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| Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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Themen-Optionen | Ansicht |
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#1
23.01.2015, 17:30
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Grand Golden Line G 500
Hallo,
falls es jemanden interessiert, Grand hat ein neues Golden Line 500 rausgebracht. Was meint ihr? Ich finde es sieht ganz gut aus. Um Links zu sehen, bitte registrieren 
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#2
23.01.2015, 17:55
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Schönes Boot, gefällt mir auch sehr gut.
 Heinz-55 
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#3
23.01.2015, 19:18
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Geiles Teil!!!
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.  Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.  Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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#4
23.01.2015, 19:28
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Hallo
Das Grand Golden Line G 500 schaut schaut Super aus. Bin aber mit meinem 420 er auch sehr zufrieden. Gruß Robert
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#5
23.01.2015, 20:27
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Ja, ein schickes Boot, war auf der Boot zu sehen. Messepreis mit Aussenborder: 25.633€ (Yamaha F70)
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Gruß Jens  History---> Boote: Lodestar NSA 290, Suzumar DS 350 Rib, Quicksilver 450 R Motoren: Yamaha 5BS + Mercury 15M + Yamaha 6DMH + Yamaha 25NMHOS + Yamaha 50 HEDOL Trailer: Techau, Neptun Navy
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#6
23.01.2015, 22:15
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Sitzposition wie in nem Sportster,sehr kompakt,die 5m merkt man gar nicht
 aufs Video bezogen 
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas  Gruß Harry 
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#7
24.01.2015, 00:40
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Werden die nicht in der Ukraine hergestellt? _Wäre interessant was die dort kosten.
Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren Preis 163 040,- in der Ukraine ca durch 18,65
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas Geändert von Visus1.0 (24.01.2015 um 01:09 Uhr)
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#8
24.01.2015, 01:11
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sind ca 8800 Euro laut Preisliste in der Ukraine.
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas
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#9
25.01.2015, 10:08
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...nachdem ich ein BRIG eagle 500TC hatte, das bekanntlicher Weise in der Nachbarwerft hergestellt wird...
-bitte kaufts n' Meter länger! -Da brichst dir ja einen ab'- bei so designten Booten- glaubt's ma's...
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 ...wenn Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht... Man erreicht mehr mit einem freundlichen Wort und einer Pistole, als mit einem freundlichen Wort alleine. -Al Capone "There Are Only Three Kinds of People: Wolves, Sheep and Sheepdogs. Which one are you?"
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#10
25.01.2015, 11:36
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Elmar, das glaube ich Dir sofort.
Es ist doch heutzutage fast so, die Neuen gefallen schon, aber doch nur auf den ersten Blick, darunter fällt das neue Grand auch. Mal ne runde drehen, ist sicherlich schön, aber haben wollen, sind zwei paar Schuhe. Aber auf den zweiten Blick sind die "Neuen" einfach Platzverschwenderich gebaut, da heißt, Du willst ein RIB mit 480 od.500 Länge, dann musst Du bei den "Neuen" 580 od. 600 gehen, damit Du den Platz hast die in einem 480er od. 500er sind. Ich finde auch, die RIB´s sind was die Bauart betrifft ausgereizt, in Sachen Material, oder elektronische Gimmiks ändern (verbessern?!) sie sich vielleicht noch.  ps. das ist "nur" meine Meinung, muss daher auch nicht stimmen.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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#11
25.01.2015, 11:40
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es geht nichts als über einen Praxis-Test - stimmts Markus?
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry
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#13
25.01.2015, 12:07
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Zitat:
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Gruß Jens History---> Boote: Lodestar NSA 290, Suzumar DS 350 Rib, Quicksilver 450 R Motoren: Yamaha 5BS + Mercury 15M + Yamaha 6DMH + Yamaha 25NMHOS + Yamaha 50 HEDOL Trailer: Techau, Neptun Navy
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#14
25.01.2015, 12:07
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ich finde es sehr "fahraktiv" gebaut. als Luxustender auf einer großen Yacht perfekt, für eine schnelle Ausfahrt auch.
Aber gerade im Heck wird viel Platz verschenkt, zu Lasten von Raum am restlichen Deck. Aber sehr schönes Boot, keine Frage
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liebe Grüße Stefan
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#15
25.01.2015, 12:57
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Zitat:
Genau, so sehe ich es auch. @comander, Du hast natürlich vollkommen recht, nur ein Praxistest zählt und dann am besten so 1-2Wochen. 
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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Linear-Darstellung
