Licht an

Also ich hab' ja schon immer gewusst, dass Österreicher manchmal im Dunkel steh'n :D :D Aber ab Oktober ist das verboten !
Sprich : auch tagsüber LICHT AN beim befahren von Ösi-Strassen (nicht nur Autobahnen)

[OLKA]

Wie jetzt??? Licht an ist verboten ????? Also ich lass meins an.




Ich bin in meinem ganzen Leben noch nie ohne "Licht an" mit dem Auto oder dem Motorrad gefahren.

Ist also jetzt nicht wirklich eine Umstellung für mich

Ich fahr auch seit meinen Motorradzeiten immer, auch im Auto, mit Licht.
Es gibt aber immer noch ältere Herren die einen aufgeregt anwinken und aufs Licht deuten.

Ich find mit Licht fahren gut.

Gruß Alex

[DieterM]

Hallo Freunde,

Finde ich auch gut besonders auf AB und dann bei schlechtem Wetter überall und insbesondere auch im Winter.

Aber bei vollem Sonnenschein im Sommer??? Wer sieht dann noch die Scheinwerfer??? Das bringt doch nur unnötigen Birnenverschleiß, oder?

Bei Walddurchfahrten sicher auch eine gute Sache!

Und aufs Boot übertragen ... wie soll das noch werde?

Vielleicht wird auch noch eine Elektronik erfunden und serienmäßig eingebaut, die uns dann warnt wenn einer unbeleuchtet daher kommt und auch noch die Richtung angibt von wo er kommt?

Spätestens dann wenn die Energiequellen versiegen wird dieser ganze Spuk vorbei sein und man wird sich dankend an die 1 PS Stärke der doch wesentlich langsameren Pferde erinnern. Ob man da auch noch Beleuchtung brauchen wird???

[kelepaz]

Zitat von rotbart

Also ich hab' ja schon immer gewusst, dass Österreicher manchmal im Dunkel steh'n :D :D Aber ab Oktober ist das verboten !
Sprich : auch tagsüber LICHT AN beim befahren von Ösi-Strassen (nicht nur Autobahnen)

WICHTIG! HR und SLO!!!

Nicht vergessen Licht einzuschalten wer nach Slowenien und Kroatien fährt - dort muss man bereits mit Licht am Tag fahren!

Gruss

Kelepaz

[Erich der Wikinger]

Die Wahrheit liegt immer in der Mitte.

Immer Licht (außer Motorrad) finde ich totalen Quatsch.

Sobald es irgendwie etwas diffus durch Dämmerung, Schnee oder sonstiges wird, setze ich auf "Licht ein".

Aber bei Sonnenschein ist das meist Quatsch, unnötiger Spritverbrauch und Verschleiß der Birnen.

War letztes Jahr auf Bootstour ab Genua. Bin dorthin mit dem Auto gefahren. In Italien mußte auch tagsüber das Licht angemacht werden, außerdem gibt es teilweise eine äußerst strikte Verkehrsbeschränkung.

Nur - die meisten Italiener interessierte das nicht.

Die ganzen Diskussionen gäbe es nicht, wenn die "Lichtsparer" nicht im Halbdunkeln, bei Regen oder sonstigem das Licht einschalten würden.

Gruß Erich

[Opa25867]

Hallo,
im Moment findet ich es gut das man bei einem Licht im Rückspiegel an einen Motorradfahrer denkt.
Das ist dann leider nicht mehr so.
Und da es dann alltäglich ist, wird der Motorradfahrer auch wieder schneller übersehen.
gruß Uwe

Ich kann euch da nicht zustimmen.

Entweder das Auge erkennt eine Lichtquelle und der Fahrer registriert das oder nicht. Egal ob Motorrad oder Auto. Haupstsache ich kann durch das Licht einen Crash vermeiden.

Und das mit den Birnenverbrauch ist totaler Nonsens, ich hatte 99 - 2001 einen Passat aus Dänemark und bei dem brannte sereinmäßig das Licht und ich habe in den 100.000 km die ich ihn hatte genau einmal die Birnen ausgewechselt und zwar gegen 15 % hellere von Phillips (Marketingscheiß eben)

Spritverbrauch ??? Bei 1,6 Tonnen Fahrzeuggewicht und 190 PS halte ich das
betreiben der Lichtmaschine für extrem maginal. Das wird man(n) beim Tanken evtl. an 4. oder 5. Stelle hinterm Komma bemerken.


ALSO: LICHT AN FÜR MEHR SICHERHEIT.

Gruß Alex

[brummboot]

Zitat von rotbart

Also ich hab' ja schon immer gewusst, dass Österreicher manchmal im Dunkel steh'n

Natürlich weisst Du das, denn wenn sich das Auge eben längst an die Dunkelheit gewöhnt hat, siehst Du die Ösis neben den "Marmeladingern" einträchtig in der Finsternis stehen!
Soweit die Klischees Aber zum Thema: Das ist absolut nicht unumstritten und ein wesentliches Argument dagegen ist die noch schlechtere Erkennbarkeit/= größere Gefährdung der schwächsten Verkehrsteilnehmer, der Fußgänger und Radfahrer. Außerdem bringt das Ganze überhaupt eine fortschreitende Reizüberflutung und man fragt sich, ob im nächsten Schritt irgendwann dann jeder mit Drehlicht fahren muss, um überhaupt noch aufzufallen.
Sinnvoller Lichteinsatz bei jeder Art von Sichtbehinderung ok., aber diese in EU fortschreitende Regelung ist übertrieben


Gruß

Peter

Zitat von DieterM

Hallo Freunde,

Und aufs Boot übertragen ... wie soll das noch werde?

Vielleicht wird auch noch eine Elektronik erfunden und serienmäßig eingebaut, die uns dann warnt wenn einer unbeleuchtet daher kommt und auch noch die Richtung angibt von wo er kommt?

Hallo Dieter
so etwas nenn man RADAR

Zitat von DieterM

Spätestens dann wenn die Energiequellen versiegen wird dieser ganze Spuk vorbei sein und man wird sich dankend an die 1 PS Stärke der doch wesentlich langsameren Pferde erinnern. Ob man da auch noch Beleuchtung brauchen wird???

Ja und ein Pferdekennzeichen (Schild auf jeder Seite des Halses mit der Halterkennzeichnung) -- KEIN Witz, gibt es bereits und Rückstrahler sind natürlich auch Vorschrift

Aber wie ich schon sagte ich brauche keine Atomkraftwerke, bei mir kommt der Strom aus der Steckdose

ja, die ganze Diskussion und Verordnung könnte man sich sparen, wenn gewisse HIRNIS (nicht nur Ösis) das Licht immer dann einschalten würden, wenn's notwendig ist (in der Dämmerung, in der Früh, am Abend, bei Nebel .....).
Aber die meisten denken sich - ich seh eh noch, wozu Licht ?

Und deshalb dürfen wir dann ab Oktober alle und immer unser Licht aufdrehen :ferdisein .

PS: eigentlich schade, dass im gleichen Zug die Nebelschlussleuchte nicht abgeschafft wird - mit der verhält es sich nämlich genau umgekehrt zum Abblendlicht

[Berny]

Prinzipiell finde ich Licht am Tag sehr gut, warum:
Die Regelungen, dass Licht bei schlechter Sicht eingeschaltet werden muss, haben nie richtig funktioniert, da dies immer Auslegungssache ist. (Zeigt meine eigene Erfahrung als Exekutivorgan)
Ein Auto mit Licht wird wesentlich früher erkannt, als eines ohne Licht. (Durch Versuche entsprechend belegt)
Der Spritverbrauch liebt im Durchschnitt (zeigte eine Langzeitstudie in Schweden) bei 6 Liter im Jahr Mehrverbrauch.
Bei den Motorrädern war diese Aktion auch umstritten, ist aber mittlerweile diskussionslos anerkannt. (Weil erkannt wurde, dass es Sinn macht und derartige Sachen mit der Zeit sowieso einfach angenommen werden)

Ergo, wenn man alles etwas nüchtern zusammenzählt, überwiegen die Argumente für Licht am Tag. Also ist es nur eine Frage der Zeit gewesen, wann diese Regelung kommt (ist nicht unbedingt eine EU-Sache, sondern halt das Ergebnis mancher Sachen, wo sich doch einige Gedanken gemacht haben)

Ach ja, noch was, es gab in der Vergangenheit viele Einführungen, die am Anfang auf Ablehnung stießen, und heute unumstritten sind:
Sicherheitsgurt, Sturzhelm, Kindersitz, Überrollbügel bei Traktoren, usw usw.

Ich fahre übrigens immer mit Licht, auch am Tag (soferne ich es nicht zum Einschalten vergesse , aber dafür gibts ja auch schon die Tageslicht-Anlagen, die sich beim Einschalten der Zündung automatisch dazuschalten!)

Und bezüglich Nebelschlussleuchte gebe ich Ferdi recht, die ist in der heutigen Zeit überflüssig, nicht nur, weil sie immer wieder falsch verwendet wird, sondern auch weil die Beleuchtungen bei den PKWs mittlerweile extrem gut geworden sind.

[HCC]

Es scheint doch ein Nord-Süd-Gefälle zu geben. Bei uns im Norden setzt sich das freiwillige einschalten des Lichts auch am Tage immer mehr durch. Das kommt wohl daher, dass wir etwas näher an den skandinavischen Ländern sind. Bekanntlich ist es dort seit langem Pflicht, auch am Tage mit Abblendlicht zu fahren. Eine Langzeitstudie hat ergeben, dass es über 50% Unfälle weniger gibt. Ja ich weis, was ihr sagen wollt - traue keiner Statistik, die du nicht selber gefälscht hast. Aber alleine der Gedanke, dass es einen Unfalltoten pro Jahr weniger gibt, rechtfertigt meiner Meinung den Griff zu dem Schalter. Auch ist es für Kinder wichtig, ein Fahrzeug rechtzeitig zu sehen. Versetzt euch in die Lage der kleinen Mitmenschen. Und uns tut es nicht weh, wenn wir mit Licht fahren.

Gruß Christian

Zitat von HCC

Versetzt euch in die Lage der kleinen Mitmenschen. Und uns tut es nicht weh, wenn wir mit Licht fahren.

Gruß Christian

Sorry
ich glaube gern, dass manchmal Licht etwas bewirken könnte, aber nicht an einem sonnigen Sommertag in Süddeutschland, Österreich, Italien, Südfrankreich oder Spanien, da ist Licht an m.E. Unsinnig.

Und es tut mir weh den Schalter zu drehen, denn bei meinem Auto dimmt sich dann die Innenbeleuchtung und unter anderem auch die Karte vom navi-System, das denkt nämlich es ist nun nacht.
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Klaro das kann man abstellen - aber aus EU Sicherheitsgründen - nur beim Parken, nun kommt die Nacht da ist es zu hell also schon wieder fummeln.

Sorry Ich nur Licht an, wenn dunkel oder unsichtig

[Icing]

Hi,
ich bin auch für die Helmpflicht für Füßgänger.Natürlich muß der Helm beleuchtet sein.Auch bei Sonnenschein.Wird garantiert besser gesehen.
Außerdem sollte jeder noch eine rot weiße Warnweste tragen.Dann kann überhaupt nichts mehr passieren.
Und den Erste Hilfe Kasten nicht vergessen!!
Gruß Gernot