ZAR 47,Motortausch von 70 auf 100 PS

urlaubsmaler · #1 17.02.2010, 19:45

Hallo, wende mich an die Zaristi!

Habe an meinem ZAR 47 jetzt einen Suzuki 4 takt mit 70 PS. Mochte ihn gegen einen Yamaha 4takt 100 PS tauschen. Hat jemand Erfahrungen wie sich dieser Motor am Zar verhalten wird, da er doch viel schwerer ist als der jetzige. Jetzt läuft es etwa 50 km/h, welche Geschwindigkeit werde ich erwarten können.

Ist fliegen dann immer noch schöner als Zar fahren?

Danke für eure Hilfe

Günter

urlaubsmaler · #2 17.02.2010, 20:06

Hallo, habe vergessen zu sagen dass mein Motor von 2000 ist, der neue wäre aus 2007.

lg Günter

brando · #3 17.02.2010, 20:35

Hallo Günter,

das Mehrgewicht wird sich negativ auf das Fahrverhalten bei Wellengang auswirken - das Boot wird leicht nervös auf der Hinterachse werden.

Der 100er Yammi wird Dir allerdings auch erheblich mehr Schub geben

misch · #4 17.02.2010, 21:18

Zitat:

Zitat von brando

- das Boot wird leicht nervös auf der Hinterachse werden.

Brando, Brando,

du solltest vor dem slippen die Gurte vom Tandemtrailer lösen, dann schwimmt das Boot auf und du bekommst weniger Gewicht auf die Hinterachse.

DieterM · #5 17.02.2010, 21:40

Hallo Günter,

wenn Dein ZAR 47 auch aus 2000 ist, dann würde ich sehr vorsichtig sein und an diese ältere Konstruktion von FORMENTI keine wesentlich schwereren Motor hängen. Warum?

Weil das ZAR 47 inzw. einige Verbesserungen bekommen hat. Sprich dochmal mit Nautikpro und lasse Dir ein Angebot für den Astauschangebot des alten SUZUKI gegen den neueren 90 PS SUZUKI geben, falls da keine Einwände gegen bestehen. Aber den schweren 100 PS YAM würde ich an Deiner Stelle nicht an dieses ältere Boot hängen, damit wird dieses kleine ZAR einfach zu hecklastig und verändert sein Fahrverhalten negativ bei allem Verständnis für viel Power im Boot.

Monty · #6 13.03.2010, 10:37

Zitat:

Zitat von DieterM

Hallo Günter,

wenn Dein ZAR 47 auch aus 2000 ist, dann würde ich sehr vorsichtig sein und an diese ältere Konstruktion von FORMENTI keine wesentlich schwereren Motor hängen. Warum?

Aber den schweren 100 PS YAM würde ich an Deiner Stelle nicht an dieses ältere Boot hängen, damit wird dieses kleine ZAR einfach zu hecklastig und verändert sein Fahrverhalten negativ bei allem Verständnis für viel Power im Boot.

Dieter,

ich wundere mich immer wieder, wo ihr euer Wissen her habt.

Mein ZAR 47 ist Bj. 1995 und in dem "Cetrificato" sind 180 Kg unter "Massa di orgni motore" angegeben.
Zu dem Fahrverhalten vom ZAR 47 habe ich mich schon öfters geäußert.
Gerne kann ich dir dieses bei einer Probefahrt vermitteln.

Monty · #7 13.03.2010, 10:23

Zitat:

Zitat von brando

Hallo Günter,

das Mehrgewicht wird sich negativ auf das Fahrverhalten bei Wellengang auswirken - das Boot wird leicht nervös auf der Hinterachse werden.

Der 100er Yammi wird Dir allerdings auch erheblich mehr Schub geben

Jörg,
das kann ich so auf keinen Fall bestätigen.
Mein 90Ps Honda wiegt ca.180KG und mein Boot war noch nie bei Wellengang auf der "Hinterachse" nervös.
Nur bei glatter Wasseroberfläche und voller Auftrimmung liegen die Schläuche nicht mehr im Wasser und bedingt durch die geringe benässte Rumpffläche, beginnt der Rumpf über die Längsachse zu schaukeln.

Aia · #8 13.03.2010, 10:35

ich bin nun wirklich kein Zar Experte, aber ich kenn doch einige vergleichbar große Boote und die sind 1. leichter und 2. mit 90-100PS bestens motorisiert. Das Kippeln über die Längsachse bei voll ausgetrimmten Motor und Vollgas nennt man Chain Walking und ist bei jedem Boot ob GFK, Holz oder Schlauchi vorhanden. Das ein schwerer Motor bei Welle negative Auswirkungen auf das Fahrverhalten haben soll, da kann ich jetzt dem Jörg echt nicht folgen, ich trimm dann halt den Motor ganz runter oder je nachdem nach Gefühl und gut ist.
Ein Zar 47 ist mit 100PS, meiner Meinung nach, genau richtig mototisiert

#9 17.02.2010, 21:49

Zitat:

Zitat von urlaubsmaler

Hallo, wende mich an die Zaristi!

Habe an meinem ZAR 47 jetzt einen Suzuki 4 takt mit 70 PS. Mochte ihn gegen einen Yamaha 4takt 100 PS tauschen. Hat jemand Erfahrungen wie sich dieser Motor am Zar verhalten wird, da er doch viel schwerer ist als der jetzige. Jetzt läuft es etwa 50 km/h, welche Geschwindigkeit werde ich erwarten können.

Ist fliegen dann immer noch schöner als Zar fahren?

Danke für eure Hilfe

Günter

Hallo Günter,

ist das mit den 50km/h Dein Ernst?

Gruss Micha

#10 17.02.2010, 22:06

Zitat:

Zitat von mike-stgt

Hallo Günter,

ist das mit den 50km/h Dein Ernst?

Gruss Micha

wenn er vorne schwer ist, könnts hinkommen

urlaubsmaler · #11 17.02.2010, 22:06

hallo,micha!laut mein gps garmin 270c zwischen 50 und 55 kmh !

the_ace · #12 18.02.2010, 08:31

Was wiegen denn die beiden Motoren?

Kleinandi · #13 18.02.2010, 08:44

Suzuki DF 70 155Kg und Yamaha 100 170kg

30 PS mehr bei 15 kg Unterschied dürfte einiges bewegen.
Ich kenne 2 Meteor mit 100PS Yam und die sind beide sehr zufrieden damit.

the_ace · #14 18.02.2010, 08:53

Hossa, der alte ist ja schon recht schwer. Wäre ein 2Taker für Dich evtl eine Alternative? Denke, dass man mit 155 kg schon so ziemlich am Limit ist.
Man unterschätzt den Effekt der Motorposition, da machen ein paar Kg schon echt was aus. Ideal wäre eine Probefahrt mit dem 100er Yam.
Persönlich habe ich mit Yamaha nur sehr gute Erfahrungen gemacht.
viel weiter kann ich mich auch nicht aus dem Fenster lehnen, denn ein Zar-Spezi bin ich nicht...

Bin mir überigens sicher, dass ich mir keine Motor über 150kg an meinen Meteor hängen will, zumal ich mit Bracket fahre.
Mein 90er wiegt 136Kg und ist damit äusserst leicht.
Trotzdem merkt man sein Gewicht bei hohen Wellen.
Aber wie gesagt, fürs Zar kann ich nicht sprechen.