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#1
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Merucry 25PS Propeller
Nachdem ich Ferdis Tourenzähler endlich genügend testen konnte und ich heute endlich mal Zeit hatte, die tech-Daten meines Motors zu checken, stelle ich jetzt mal folgendes fest:
Mercury 25 PS Baujahr 80? (also auf dem Manual steht 76, aber die Teilezeichnung ist von 80) Prop-NR (lt Beschreibung) A-48-86848A4 Prop-NR (tatsächlich) 48-19640A40 13P Touren: erlaubt: 5400-6000 RPM Touren Tatsächlich (Besatzung 2 Erw): 5200 RPM Durchmesser (lt Zeichnung) 10 3/8 So jetzt ran ihr Fachmänner, was hält ihr davon? Meine Meinung: 13P heißt Steigung von 13" (richtig?) Mein Motor würde in Verbindung mit meinem Boot auf jedenfall einen 11" vertragen (richtig?) Wie wird sich das Verhalten des Motors bei 11" ändern? 1) 11": er dreht vermutlich mehr auf, die End-Geschwindigkeit bleibt aber dadurch vermutlich gleich. 2) 9" ich bin sofort im Gleiten, aber die Endgeschwindigkeit wird vermutlich erheblich kleiner sein, die Gefahr, dass der Motor überdreht steigt erheblich an. Sind diese Annahmen richtig oder habe ich wo einen Denkfehler ? |
#2
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Moin,
=> bei 11" gegenüber 13" wird die End-Geschwindigkeit sinken, auch wenn die End-Drehzahl steigt (so isses bei meinem 25 PS Yamaha Bj 03) - ca. 10% weniger waren es bei meinen Messungen. Der einfachere und viel komfortablere Übergang ins Gleiten beim 11,25" ist aber für mich höherwertiger, als die Top-Speed - leider konnte ich keine Spriteinsparung beim 14" bemerken - im Gegenteil, ich hab mehr verbraucht, Vermutlich weil ich mehr geheizt bin (ist je Speed-Prop ).
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grüsse Jürgen (der 15.te) |
#3
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Hallo Berny,
wenn Du den 11er nimmst wirst Du etwas verlieren an Speed, wie schon geschrieben, klar, wahrscheinlich besserer Übergang, ABER, Du fährst dann, über den ganzen Bereich, bei jeweils gleicher Geschwindigkeit mit höherer Drehzahl = sprich mehr Lärm. Andererseits, wenn ich bei meinem Johnson 10 x 15 fahre, dreht der Motor nicht aus, bei 10 x 13 dreht er aus und Boot ist trotzdem 3 km/h schneller, aber der höhere Lärm über den ganzen Geschwindigkeitsbereich hat mich wieder zu 10 x 15 zurückkehren lassen. Wenn Du auch mal zu viert fährst, dann wäre der 11er sicher die bessere Wahl....! Gruß Peter
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P.G. |
#4
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Habe heute den Vortex-Propeller erhalten, ebenso einen Mercury-Kit dazu.
Jetzt fällt aber folgendes auf: Bilder des alten Systems: |
#5
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Bilder des neuen Systems:
Auffällig ist, dass das alte System eine art Beilagscheibe hat, das neue System mit dem Zwischenteil (golden) in die Ausnehmung eingreift (schwierig zu erklären, aber die Bilder zeigen es eh!) Der Propeller passt aber richtig, wie man beim dritten Bild sieht. Stimmt diese Zusammenbauweise oder könnte es da irgendwelche Probleme geben ? |
#6
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Hmmm, keiner weiß was?
Ich möchte den Propeller dieses WE ausprobieren, da würde mir schon eine Antwort auf diese Fragen helfen !!! |
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