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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden.

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  #1  
Alt 05.10.2009, 14:10
rian0020 rian0020 ist offline
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DSB Zephyr maximale Motorisierung

Ich habe ein Zephyr mit 3,80m länge.Ich glaube,es handelt sich um das Modell 304,bin mir aber nicht sicher.Ich habe nun einen 40PS AB,und wollte fragen,ob jemand weiss,ob das Boot dafür ausgelegt ist.Es ist ein 2Takt Suzuki DT40.
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  #2  
Alt 05.10.2009, 22:24
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skymann1 skymann1 ist offline
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Hallo,
wenn es ein 304 ist sind bis 40 PS erlaubt, Motorgewicht steht nirgendwo, aber ich denk mal damals waren alle 2-Takter und die tun sich ja vom Gewicht alle nicht soo viel.

Hier mal die Liste aus dem DSB Prospekt von damals:
fun = 10 PS
roy = 15 PS
104 = 10 PS
204 = 25 PS
304 = 40 PS
406 = 50 PS
505 = 50 PS
506 = 70 PS
CAT = 10 PS
Giopti = 2 PS
Junior = 10 PS
Jeweilige Schaftlänge steht leider nicht dabei.

Hoffe es hilft, Gruß Peter
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P.G.
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  #3  
Alt 06.10.2009, 10:07
rian0020 rian0020 ist offline
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hallo Peter,
Das ist endlich mal eine brauchbare Information.Im Internet findet man sehr viel Unterschiedliches.Kannst du mir evtl. noch sagen, worin sich die einzelnen Typen, insbesondere 204 und 304, unterscheiden?Ist es nur die Länge,oder gibt es beide mit 3,80m?
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  #4  
Alt 06.10.2009, 20:24
DanielK DanielK ist offline
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mal noch eine Frage da ich gerade dabei bin ein Zephyr 405 zu kaufen und wir das genaue Bj. nicht bestimmen können. Wann wurde es ungefähr gebaut.
Ich kann da nichts weiter zu finden.
Am Freitag ist Ansicht - wo soll ich besonders hinschauen??

besten Dank!
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  #5  
Alt 06.10.2009, 22:44
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skymann1 skymann1 ist offline
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Hallo rian,
nein, das 204 ist nur 345 lang, dafür ein paar cm breiter, aber nur hinten, so leicht V-förmig, beim 304 sind die Schläuche genau parallel.

Wenn es ein Bugverdeck hat und 380 lang ist wird es ein 304 sein, gab zwar später auch noch ein 380 langes, aber ohne Bugverdeck.

Daniel,
das kann ich Dir auch nicht genau sagen, wenn ich von den Motoren ausgehe die in den Prospekten montiert sind sind das alle welche von Anfang der 80er Jahre aber die Boote gab es ganz sicher auch schon in den 70er´n.

Worauf achten, ja nun, wie bei jeden Schlauchboot, da wird Dir bestimmt die Suche helfen.
Ich würde vor allem darauf achten das das Material noch weich und nicht spröde ist und das die Verklebung Heckspiegel/Schläuche einwandfrei ist, letzteres kann man zwar kleben, wird dann aber gleich kostspielig.
Wie lange das Boot die Luft hält kannst Du ja schlecht testen oder Du kampierst 1 od. 2 Wochen beim Verkäufer...?

Viel Erfolg beim Kauf, Gruß Peter
__________________
P.G.
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  #6  
Alt 06.10.2009, 23:08
rian0020 rian0020 ist offline
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Vielen Dank!
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