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Alles übers Bootfahren Bootfahren in der Praxis und was zu bedenken ist. |
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#1
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hallo
kann mir jemand sagen wie das mit dem schleusen so ohne Funk klappt,ich habe noch nie geschleust wie läuft das eigendlich so in der Praxis ab mit dem Schlauchboot? Danke für Antworten Gruß Peter |
#2
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Zitat:
geh mal über die Suchfunktion, hier im Forum gibts einen sehr guten Beitrag mit vielen Bildern und wenn du dann noch Fragen hast, kannst du den Beitrag ja wieder aufleben lassen. Nur soviel: Wir fahren am Main, und dort gibts Sportbootschleusen, die man selbst bedienen muss, ist ganz einfach. Bei Großschleusen gibts entweder im Vorhafen eine Telefonbox, von der man mit dem Schleusenwärter telefonieren kann, oder man ruft rechtzeitig vorher per Handy bei der Schleuse an, die Telefonnummern findet man in den enteprechenden Handbüchern oder über elwis.de Grüße "Neptun" |
#3
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Wie schon vom Neptun angesprochen,
gibt es von den Schleusen auch die Telefonnummern in diversen "Büchern", z.B. "Führer für den Binnenschifffahrtsport" vom DMYV. Auf Main, Mosel, Neckar, Elbe kann ich aus eigener Erfahrung sagen, dass Telefonate mit den Schleusen, sofern man nicht die Sportbootschleuse benutzen kann, sehr zuvorkommend und freundlich ablaufen. Sich melden, mit welchem Boot (z.B. Schlauchboot >>Name<<) man bergauf oder talwärts fahren möchte. Natürlich sollte man nicht laienhafte Fragen stellen, okay, vielleicht mag dies mal eine willkommene Abwechslung dem Personal bereiten, anderseits werden sie nicht glücklich sein, die Berufsschifffahrt vernachlässigen zu müssen weil ein Sportbootneuling sich an der falschen Stelle informiert. Und wichtig ist natürlich die absolute Sicherheit im Schleusenbereich. Dennoch: Die Hilfbereitschaft vom Schleusenpersonal, die ich bisher erlebt habe ist ausgesprochen zuvorkommend! Gruß Helge PS: Am besten, man fährt mal mit etwas erfahrenen Schlauchis mit zum Schleusen ..... |
#4
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Ein neuer Thread wurde erzeugt, da dies mit dem Funkschein
Um Links zu sehen, bitte registrieren nicht zusammenhängt. |
#5
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halllo
danke für die schnellen Antworten Gruß Peter |
#6
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Hallo Peter,
in Holland funktioniert das schleusen wie folgt: Du fährst an die Schleuse ran und bei grüner Ampel, kannst du in die Schleuse einfahren. Falls das Schleusenpersonal nicht möchte, dass du einfährtst ( weil z.B. schon Frachter in der Schleuse sind und das ganze für dein Gummiboot dann zu gefährlich wird), wirst du über Lautsprecher informiert. Wenn eine Lampe rot ist, machst du vor der Schleuse fest und wartest auf "grün" Wenn beide Lampen rot sind, dann drehst du am besten um (Dann ist die Schleuse geschlossen)
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Viele Grüsse Evi & Olaf |
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