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| Smalltalk Alles was wo anderst nicht reinpasst. |
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#1
16.11.2015, 09:55
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Wagenheber
Bei meinem Wagenheber wurde unten am Stempel der Stopfen zu weit herausgedreht. Nun muss da wieder Öl rein, sonst geht nix mehr.
Das ist ja Hydrauliköl. Ich habe nun keine Lust mir extra wegen dem Schnapsglas voll wieder einen Liter Hydrauliköl in die Garage zu stellen. Da habe ich schon lange unter anderem eine Flasche Getriebeöl rumstehen.. Eine Frage an die Ölfachmänner hier: Was ist der Unterschied zwischen Hydrauliköl und Getriebeöl  Kann man das im Wagenheber mischen? Ich tendiere zu ja.... Es handelt sich um einen kleinen 2t Wagenheber.
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 Es is ja immer was.....  LG Gernot 
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#2
16.11.2015, 10:09
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hallo gernot, GANZ stark vereinfacht - hydraulik öl verhält sich zu getriebeöl wie wasser zu sirup. wenn schon panschen, dann würde ich aus dem bauch raus bremsflüssigkeit nehmen. NUR MEINE MEINUNG!
ps - evtl besser das öl ganz entfernen und auf bremsflüssigkeit umstellen? der vollständigkeit halber - nie ohne dreibeine oder bohlen unter dem auto arbeiten, bitte!
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#3
16.11.2015, 12:19
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Zitat:
Bei Verwendung von Bremsflüssigkeit werden alle Dichtringe im Wagenheber aufquellen. Gernot, mach einfach ein Riss Motoröl rein. Das sollte gehen. Vielleicht hast Du auch Automatiköl da, sollte auch gehen.
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Gruß Joachim
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#4
16.11.2015, 10:24
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fahr doch zu einem in der nähe liegenden Landmaschinenhändler, die haben das Öl im offenem Gebinde, da kannst ja mit ner kleinen 0,33 cola flasche zum abfüllen hin
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#5
17.11.2015, 19:29
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Zitat:
      Geht´s noch? Gefahrstoffe in Lebensmittelgefäße füllen?? .
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Viele Grüße, Thomas _________________________ Derjenige, der am meisten plant, wird vom Zufall am härtesten getroffen... 
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#6
18.11.2015, 00:22
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Mach einfach Motoröl rein , funzt genauso !!
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2 Takt Power statt 4 - Takt Trauer !! Länge läuft !!! / Und nicht vergessen: " Ruhe bewahren und Sicherheit ausstrahlen "
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#7
18.11.2015, 00:31
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Ich glaube auch das der Heber dann trotzdem funktioniert.
Haben ja schon einige berichtet. Mein ATF Benz Getriebeöl macht mir einen dünnflüssigern Eindruck wie das stinknormale Mehrbereichsöl...  Ich glaube an den ganzen Spezialölen wird ne Menge Geld verdient und so manches ist vollkommen unnötig. Aber ich war noch nie ein Ölfachmann.  Hauptsache schmiert.  Ist immer ganz nützlich irgendwo einen Topf Magarine stehen zu haben. 
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Es is ja immer was..... LG Gernot
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#8
16.11.2015, 10:31
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Hallo Gernot.
Dein Nachbar Torsten Um Links zu sehen, bitte registrieren hat sowas bestimmt ;-) VG Michl
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#9
16.11.2015, 11:05
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Hallo,
joop aber dann muss er 2,5 km fahren. und das für ein schnapsglas voll,  
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gruß Torsten
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#10
16.11.2015, 13:15
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Du kannst auch das Hydrauliköl vom Powertrim einfüllen, das hat man ja eh meist zu Hause, zum nachfüllen.
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas
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#11
16.11.2015, 13:21
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Moin,
das sich hier eh gerade die Ölmultis unterhalten: Womit ergänze ich das Öl in einem Hydraulik-Holzspalter? Die Originalgebinde im Baumarkt erscheinen mir arg teuer. Normales Hydrauliköl hätte mein Nachbar da.
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Viele Grüße von der Ruhrmündung Andreas
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#12
16.11.2015, 13:43
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Nimm Hydrauliköl HLP 46 ,
Hab ich in meinem Spalter schon seit Jahren. .
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Grüsse vom Rhein km 462 Michael  Schlauchlegende:Boot:Norisboat 420SD / Motor: Johnson 35 / Trailer:Nautikpro 750...Boot: BSC50/ Motor:Suzuki DF70/ Trailer: Satellite MX101
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#13
16.11.2015, 15:16
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Gernot.............ich würde das alte Frittieröl nehmen.
Dann hast auch keine Entsorgungskosten mehr ......
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer 
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#14
16.11.2015, 16:20
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Ich kippe im meine Wagenheber seit 40 Jahren immer das an Öl rein, was ich gerade offen da habe. Öl, nicht Bremsflüssigkeit. Hat noch nie zu Problemen geführt. Und noch wichtiger als Dreibein. Alle Schlüssel, mit denen man den Anlasser betätigen kann in die Hosentasche. Ich hab schon 2 mal erlebt, dass jemand dachte.Musik sei doch ganz nett und dafür den Schlüssel zu weit gedreht hat.
Alex Geändert von bf109v7 (16.11.2015 um 16:28 Uhr)
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#15
16.11.2015, 18:00
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Genauso ist es wie Alex sagt!
Als ich früher noch mit VOLVO Baumaschinen bzw. -Forstmaschinen zu tun hatte, da wurde oft einfaches Motoröl SAE20 für unserer Breiten (kein Mehrbereichsöl!) in die Hydraulik Systeme gekippt vom Service (!). Das sollte erst Recht auch für D/Wagenheber genügen.  So würde ich es auch machen bei meinem Wagenheber, den ich schon über 20 Jahre Zuhause habe. Der Hydr. Stempel braucht auch ein bischen Pflege, einfach sauber halten und von Zeit zu Zeit mit etwas Fett einschmieren.
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