Leerlaufprobleme Johnson 20 PS

eddie · #1 26.06.2005, 13:35

Hallo , habe mir vor kurzem ein Zephyr mit 20 PS Johnson zugelegt (Motor ist Bj.66). Der Motor ist äußerlich in gutem Zustand ,da rel. wenig gelaufen . Nach Wechsel von Impeller , Kerzen , Getriebeöl und Einstellung der Unterbrecherkontakte habe ich heute mal einen Probelauf in der Regentonne gemacht . Sprang super an , Kühlung i.O. nur der Leerlauf ist nicht berauschend . Im Abstand von ca.5- 10 s hat der Motor Aussetzer , es knallt regelrecht . Ab Halb-Gas läuft er dann rund . Zündfunken an beiden Kerzen hervorragend und Unterbrecher ohne Abbrand . Hat jemand damit Erfahrungen oder Tips woran das liegen könnte ? Motor hat relativ lange unbenutzt in Garage gestanden .

Gruß Micha

Moepsel · #2 26.06.2005, 16:27

Hallo
Kann viele Urachen haben.
Am Wahrscheinlichsten: Vergaser verschmutzt (Benzinrückstände). Wenn der Vergaser in Ordnung ist würde ich, bei Bj.66, auf undichte Kurbelwellensimmeringe tippen. Motor zieht dann da Nebenluft. Die Simmeringe altern, auch bei Nichtbenutzung, allein durch die Zeit.

viele Grüße
Moepsel

eddie · #3 27.06.2005, 18:38

Danke für die Antwort , werde mal den Vergaser zerlegen . Wenns die Simmerringe sind werd ich ihn wohl begraben müssen

Gruß Micha

Rotti · #4 27.06.2005, 18:47

...könnte aber auch sein, dass er im Stand zu fett läuft und die Kerzen einen Faden (sagten wir früher bei den Mopeds wenn die so "Schossen und Knallten) zieht. Evtl. Mal ein Öl verwenden welches im niedrigen Drehzahlbereich bei kälterer Motortemperatur besser verbrennt. Simmerringe könnten es zwar auch sein wenn der Motor einen unruhigen Lauf hat. Aber ich hab noch nicht gehört dass der Motor dann knallt oder schießt?

Gruß Rotti

Hab mal vor vielen Jahren Mechaniker gelernt

**OLKA** · #5 27.06.2005, 18:50

Zitat:

Zitat von Rotti

...und die Kerzen einen Faden (sagten wir früher bei den Mopeds wenn die so "Schossen und Knallten) zieht.

Hallo Rotti,

die Sache mit dem Faden gibt's nicht mehr. Das war ein Bleifaden, der sich bei zu kurzem Elektrodenabstand an der Kerze gebildet hat. Dadurch gab's dann einen Kurzschluss.

Aber da der Sprit heute kein Blei mehr enthält ......

Rotti · #6 27.06.2005, 18:54

Hi Olaf!
Aha, da hab ich wieder was dazu gelernt. Aber kann der Motor knallen wenn er Falschlluft bekommt???

LG
Mathias