Quicksilver mit 5 PS Aussenborder

[Deepdiver]

Hallo zusammen,

wir haben ein Schlauchboot von Quicksilver mit 2,5 m "Länge" und einem Gewicht von ca. 50kg. Das Boot hat einen aufblasbaren V-Kiel. Haben uns im letzten Jahr einen neuen Evinrude 5 PS Aussenborder dazu gekauft (Händler meinte es wäre der richtige für das Boot) und waren in diesem Jahr das erste mal damit fahren. Haben jetzt das Gefühl, daß der Motor nicht so richtig zum Boot passt. Wenn ich den Motor ganz nach unten, Richtung Spiegel, trimme dann stampft das Boot nur noch mit dem Bug ins Wasser. Trimme ich den Motor vom Spiegel weg, dann steigt nur der Bug in den Himmel aber wir kommen trotzdem nicht in Fahrt. Haben dann alle möglichen Einstellungen versucht aber es will irgendwie nicht so richtig fahren. Haben dann einfach aus Spaß die Heckräder nach unten geklappt gelassen und siehe da, es ging um einiges besser. Kann es sein, da es sich bei dem Motor um einen Kurzschaftmotor handelt, das man einen Normal- oder Langschaft für das Boot benutzen muß oder ist der Motor nicht der richtige für das Boot. Sind dann zwei Personene in einem 3m Schlauchboot mit einem 8 PS Motor begegnent und das lag ganz anders im Wasser und vor allem sind sie richtig gefahren, nicht so wie wir, das wir nur so "getuckert" sind, sondern hatten richtig Spped drauf und ich kann mir nicht denken das die 3 PS den Unterschied gemacht haben. Habe von der Firma Marine Power Deutschland eine Mail bekommen das entweder der Motor zu schwach ist (darf aber nur max. 8 PS am Boot betreiben) oder der falsche Propeller (ist der Originalpropeller) drauf ist oder das wir einen Motor mit Normalschaft verwenden sollen. Jetzt ist die Frage, wie ich erkenne ob es sich bei der Schaftlänge um die richtige handelt, ob ich einen anderen Propeller verwenden soll oder wie ich erkenne was sonst noch falsch sein könnte.
So, jetzt hoffe ich, das uns hier irgend jemand helfen kann bzw. eine paar Tips für uns hat.

Danke an alle die helfen wollen und können.

Grüsse,
Deepdiver

[MichaelH]

Hallo Deepdiver,

Willkommen im Forum.

Mit wievielen Personen an Bord hast du das ausprobiert?

[racer1982]

Hallo Deepdiver!

Glaub mir drei PS machen dabei einen riesen Unterschied.
Habt ihr hinten gesessen im Boot?
Wieviel KG Zuladung hattet ihr(Personen + Gepäck)?
Bei so einem kurzen Boot musst du das Gewicht möglichst weit nach vorne verlagern um Gleitfahrt zu erreichen (und ob dies mit den 5 PS bei dir möglich ist sei mal dahingestellt (kommt halt auf die Zuladung an)).

Hab ein 3m Boot mit 5PS Zweizylinder....wenn ich (89KG) alleine fahre komme ich gut ins gleiten...wenn meine Freundin (60 KG) mit fährt kommen wir je nach wind und wellen gerade noch in gleifahrt oder gar nicht.

[Erich der Wikinger]

Hallo Deepdiver,

also 3 PS Unterschieden können Welten ausmachen aber auch die Anzahl der Mitfahrer. Leider kenne ich den Bootstyp nicht so dass ich Dir nicht sagen kann ob es der falsche Motor ist.

Belaste erst einmal das Heck mit den Mitfahrern, und einen im Bug so dass hinten und vorne gleichmäßig Gewicht drauf kommt. Seid Ihr mehr als 2, dann wirds schon problematisch mit 5 PS. Dann versuchen, Zug um Zug das Gewicht etwas nach hinten zu verlagern

Hatte selbst früher 5 PS-Motor an einer Metzeler Maya, mit dem späteren 8 PS Motor kein Vergleich.

Warscheinlich meldet sich aber jemand, der Dir zum Quicksilver den richtigen Motor nennt. (Lang- oder Kurzschaft)

Erich

[MichaelH]

8PS sind 60% (!!!) mehr als 5PS. Wenn du erst einmal in's Gleiten kommst, dann steigt die Geschwindigkeit stark weiter an, ohne das du mehr Gas geben musst.

Hallo Deepdiver, (Vorname wäre nicht schlecht)

Erstmal wilkommen hier

also ich hatte selbst mal ein Quicksilver, allerdings ein 240er ein 250er gibt es meines Wissens nach nicht.

Das durfte man bis 5PS motorisieren (maximal) Ich habe auch eben noch auf der Marinepower Homepage nachgesehen, wie gesagt, kein 250er, nur 240er und auch jetzt ist keines dabei, was man mit mehr als 6 PS motorisieren kann.

Bist Du Dir mit den 8PS sicher?

Aber schau mal hier,

ist ein guter Beitrag über Schaftlängen von Motoren:

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[kelepaz]

Zitat von racer1982

..wenn meine Freundin (60 KG) mit fährt kommen wir je nach wind und wellen gerade noch in gleifahrt oder gar nicht.

Also:

1) man sucht sich eine leichtere Freundin
2) man zwingt seine Freundin ein paar Kg abzunehmen
3) man wartet auf schönes Wetter und verkürzt die Wartezeit mit :sueffel:
4) man verzichtet überhaupt auf die Freundin :ferdis:
5) man :moon: und kauft sich einen stärkeren Motor
6) wenn man 4 und 5 anwendet, hat es leichter bei 1 und muss sich nicht bei 2 durchsetzen

oder????

Gruß
Kelepaz

[Deepdiver]

Hallo Sven,

Wir waren am ANfang ziemlich in der Mitte gesessen und zum Schluß habe ich meine Freundin in den Bug verbannt *g*. An Zuladung hatten wir ca. 20 kg dabei, wobei der gefüllten Tank zum Schluß schon im Bug befestigt wurde.

Gruß Sören

[Deepdiver]

Hallo,

haben das Boot mit 2 Personen ausprobiert.

Gruß Sören

[mnobbe]

Hallo Deepdiver,


such doch mal im Ebay mit folgendem Suchbegriff:

Grand R380

Zur Zeit (15.10.2004 - 16:15 ) sind hiervon, von der Firma Marine-Project (Erlangen bei Nürnberg, keine 80 km von Dir!), noch 3 Stück im Angebot!

Es sind fabrikneue Boote des Modelljahres 2005, 3,80 x 1,90 m, Luftkiel, motorisierbar bis 30 PS (70 kg) Kurz- bzw. Normalschaft-Außenborder!
Laut Aussagen anderer Grand Ranger 380 Besitzern, sind diese Boote sehr gut verarbeitet! :daumenhoc :daumenhoc

Dann noch den richtigen Motor (25 PS, ca. 50 kg) dran und es kann losgehen! :coool:

Vielleicht ist das ja etwas für Dich? :weissnich :weissnich

Der Markt bietet natürlich noch genug andere Boote in dieser Klasse, so dass die Qual der Wahl sehr groß ist!


Viele Grüsse
Michael