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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
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Propeller aus Reparatur zurück
Für alle die sich überlegen ihren Propeller zum überarbeiten einzusenden hier mal 3 Bilder:
Prop vorher Prop nach der Instandsetzung Überlagerung beider Bilder Erstaunlich, was da an Material an den Blättern fehlte. Die Delle am Auspuf ist auch rauß. Der Alu-Prop erhielt eine Grundreparatur inkl. Schweißarbeiten und cuppen. Die handwerklichen Metallarbeiten sind sicherlich ohne Tadel , die Lackierung läßt jedoch stark zu Wünschen übrig. Überall Rotznasen Und wer aber glaubt mit 50 oder 60 Euro ist das erledigt, der irrt gewaltig! Freue mich trotzdem, dass er endlich, nach über 2 Monaten, da ist. Und wenn es jetzt etwas wärmer wird ist Ausprobieren angesagt.
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Gruß Michael |
#2
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Hallo Michael,
sieht ja aus wie neu, das wird dir die Getriebelagerung sicher danken hab auch einen mit Karies was kostet es denn? Grüße aus Franken jürgen |
#3
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Hallo Michael ,
Lohnt sich da eine Reparatur noch ?? Für 170€ kriegt man doch schon einen Neuen . Die Rotznasen sind doch ganz einfach zu erklären - Metallarbeiten = Profi , Lackieren = Lehrling = Kostensparen Viel Spass mit dem Prob . Jürgen |
#4
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Hallo Michael,
Da hat dein Vorgänger aber ordentlich den Boden durchgepflügt.
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Gruß Walter |
#5
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War der bei Gröver. Sieht sonst gut aus die Arbeit.
Ich hätte in dem Fall einen neuen gekauft und den hier als Reserve ins Boot gelegt, für den Fall dass die Gummipressung mal aufgibt - egal ob mit oder ohne Hilfe. Für ein paar SM taugt auch ein alter, besser jedenfalls als die 5PS-Schieberei übers offene Meer. Wenn Reserve bereits vorhanden gewesen wäre, hätte ich trotzdem nen neuen gekauft und diesen für nen Zehner an den Bootshöker vor Ort vermacht, vorrausgesetzt die REP lag signifkant bei >100€. die können doch nen unverbindlichen KV machen wenn der Prob bei denen angekommen ist, oder? |
#6
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Hallo Michael,
das sieht nach sauberer Arbeit aus und ich weiß jetzt daß ich mich täusche wenn ich glaube das wäre für 50 oder 60 Euro zu machen gewesen. Aber hat es denn einen Grund daß Du uns über den tatsächlichen Preis im Unklaren lässt? Wenn ich mir mal Gedanken über eine Propellerreparatur machen sollte spielt der Preis schon eine wichtige Rolle, da kann die Arbeit noch so gut sein. Grüße Harald
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Bekennender Auf- und Abbauer |
#7
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Hallo Harald und @ alle anderen Poster,
weder Preis noch Firma sind ein Geheimnis. Ich war mir nur unsicher, ob die Bekanntgabe dieser Daten gewünscht ist. Nachdem ich mich im Forum umgehört habe ging der Prop zur Fa. Gröver. Im Forum geistern Werte von 50 bis 60 €. Ich hatte gehofft ebenfalls in diesem Bereich zu liegen. Der Kostenvoranschlag kam auch promt. Knapp 109 € inkl. MwSt, Porto und Verpackung. Ich habe dann den Rep.-Auftrag erteilt, da ich ohne den Auftrag nochmals Portokosten für die Rücksendung gehabt hätte. Gröver hat sich auch eins zu eins an den KV bei der Rechnungsstellung gehalten. Nur, wenn ich gewußt hätte, daß es über 100 € werden, wäre der Prop nicht zur Reparatur gegangen und ich hätte nicht über 2 Monate warten müssen. Wie schon weiter oben geschrieben, wäre dieser mein Ersatzpropeller geworden. Meine Intension ist den Forenmitgliedern zu zeigen, wie stark der Prop beschädigt war, was die Firma daraus noch machen konnte und dass die bisher veröffentlichten Reparaturpreise - zumindest bei diesem Schadensbild - nicht zusammen passen. Wenn jemand von euch vor der Entscheidung steht ob der Prop die Reparaturkosten wert ist, hat dieser jetzt einen Anhaltspunkt auf Grund der Bilder.
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Gruß Michael |
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