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#1
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750 kg ungebremst muss in die Tiefgarage aber wie?
Hallo,
wir werden demnächst unseren ZAR-Mini 460 cm abholen und dieser muss dann auf dem Trailer in eine Tiefgarage. Um zu unserer Einzelgarage zu gelangen, muss ich drei 90 Grad Kurven fahren, die auch ein leichtes Gefälle haben. Ich bin mir ziemlich sicher, dass der Trailer jeweils in der Kurve innen auf den Bordstein kommt. Hat schon Jemand so ein Problem gelöst? Zur Not würde ich mir sog. Rangierhilfen zusammenschweißen (Eisengestell mit Lenkrollen). Ev. habe ich mir gedacht, dass wir den Trailer (mit Boot = ca. 600 kg) ohne Auto reinschieben aber keine Ahnung, wie ich den auf den Gefälle-Strecken bremsen soll. Wäre Euch sehr dankbar für jeden Tipp. Grüße Paul |
#2
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hallo,
würde mir dann eher sorgen machen, dass ding wieder RAUS zu bekommen... |
#3
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Wir haben schon mal das schwere Segelboot vom Nachbarn den Hang hoch gezogen, mit einem guten Flaschenzug. Als Gegenlager (Fixpunkt) könntest du die AhK verwenden. Aber auf Dauer ist das doch zu umständlich....
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Gruß Stefan |
#4
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Kannst du die Einfahrt mal nur mit leeren Trailer ausprobieren?
Gruß Jochen |
#5
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Um Links zu sehen, bitte registrieren.
Max. Gesamtgewicht bei 25% Steigung 1250 kg Geschwindigkeit allerdings nur 5,4 m/Minute. Je nach dem wie lang die Rampe ist, brauchst du geduldige Mitnutzer...
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Gruß Mark Wer nie vom Weg abkommt, der bleibt auf der Strecke! |
#6
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um was genau geht es dir? Meinst du, dass der Trailer mit den Rädern über den Randstein kommt? oder musst du den Trailer ohne Zugfahrzeug dort rein bekommen?
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liebe Grüße Stefan |
#7
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Ich denke, er hat das Problem, dass das Gespann nicht so recht um die Kurven kommt ohne anzuecken ...
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... bevor ich mich uffresch', isses mir lieber egal ... |
#8
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Danke!
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#9
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Mögliche Rangierhilfe für leichte Trailer:
Ein alter Rasentraktor. Hat sich bei mir bewährt, nur das Jolly ist jetzt zu schwer, wenn es über die ansteigende Wiese geht. Gruß Rüdiger
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Viele Grüße Heike & Rüdiger |
#10
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2-3m Seil zwischen Anhänger und Auto und dann langsam runterfahren . Beim Stützrad eine 2 Person welche lenkt. So habe ich das mit 800 kg auch gemacht.
So kommst eng rum und der Trailer kann nicht davonrollen. |
#11
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Elegante Lösung!
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Gruß Mark Wer nie vom Weg abkommt, der bleibt auf der Strecke! |
#12
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Super, so könnte es gehen.
Zitat:
so könnte es gehen. Wenn ich auch noch auf die gleiche Art rauskomme, also die Steigungen hoch, dann ist mein Problem gelöst und das Boot steht in einer beheizten Garage. Zusätzlich haben wir dort Licht und Strom, so können wir es den ganzen Winter lang verschönern. |
#13
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Ich wäre da vorsichtig - d.h. die zweite Person bremst dann alleine den Hänger mit Boot??
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#14
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Zitat:
Es sei denn, im Auto sitzt die erste Person und bremst
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Gruß Mark Wer nie vom Weg abkommt, der bleibt auf der Strecke! |
#15
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Hallo - hatte mal gleiches Problem - aber so wie oben beschrieben ging es - am Bordstein Kurve hatte ich abgeschrägtes holz damit die Reifen nichts abbekamen - bei mir war es eine Nidelv mit fast 1500 kg --- deswegen bin ich auch irgendwann mal auf schlauchboote umgestiegen - grüße Tim
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