Halterung Notmotor

power · #1 13.03.2013, 08:16

Hallo zusammen,

Ich möchte meinen Mercury 3,5 PS an meinem neuen Rib an den Spiegel schrauben.
Als Halterung hab ich mir das Teil von EMS gedacht --> siehe Bild.

Meine Frage: Soll ich auf der Innenseite den Spiegel verstärken oder ist das nicht notwendig ??
Der Spiegel ist in diesem Bereich ca. 10 mm stark und von innen kommt man nur sehr schwer ran.
Der Notmotor soll auch bei Trailerfahrten am Boot bleiben und ich fürchte bei schlechten Strassen, dass die Erschütterungen den Spiegel beschädigen könnten.

Was sagt Ihr dazu

#2 13.03.2013, 09:11

wirklich nur 10 mm = 1 cm Spiegelstärke ?

Das ist sicher zu wenig, immerhin hängen da dann wahrscheinlich 20 kg oder mehr dran ?

Berny · #3 13.03.2013, 12:33

Von dem abgesehen, dass du am eigentlichen Spiegel gar keinen Platz dafür hast.
Du meinst vermutlich das Heck des Bootes, hier würde ich für diesen Falle auf jedenfall verstärken.
Es stellt sich auch die Frage, ob du dir nicht sogar eine andere Konstruktion einfallen lässt, immerhin würde ein einfacher Hilfsspiegel direkt am Boot angebaut in deinem Falle ausreichen...

reini0077 · #4 13.03.2013, 13:00

Am besten beim Hersteller des Bootes nach einem geeigneten Anbringungsort für einen Ersatzmotor erkundigen. Alles andere geht auf die eigene Kappe (Garantie, usw.).

lg Reini

power · #5 13.03.2013, 15:53

Danke schon mal für die Antworten !!

Am Spiegel selbst hängt natürlich der Hauptmotor (Honda BF 90). Rechts daneben ist dann die Stelle, wo der Notmotor hinkommen soll. Das ist so ne Art Badeplattform. Der Hilfsmotor hat ca. 18 kg.
Ich werde jetzt innen eine Kunststoffplatte 300mm x 200mm mit Sika ankleben, um die Kräfte besser zu verteilen. Auflaminieren mit Epoxy geht nicht, da man innen so gut wie keinen Platz hat.

Glaubt Ihr, geht das so, oder soll ich lieber einen Fachmann drüberlassen

DieterM · #6 13.03.2013, 19:04

Hallo Boots-Freund,

es ist immer sehr empfehlenswert die Werft deines Bootes zu fagen, wie die es sehen mit einem Notmotor. Außerdem funktioniert der HONDA BF90 bekannterweise sehr zuverlässig.

Bitte klären:
- es ist eine Gewichtsfrage,
- des könnte ja auch eine Frage der Schaftlänge sein, da viele Boote einen Langschaft benötigen als Hilfsmotor,
- und es ist ja auch eine Frage der Platzierung der Motorhalterung um einmal leichte Bedienung zu sichern, und zweitens ausreichend Platz zu haben um nicht die Arbeit des Hauptmotors zu beeinträchtigen.

Da die meisten 5 m und größeren RIBs Badeplattforrmen haben, werden die Motorhalterungen teilweise in die rechte Badeplattform mit einlaminiert, oder es wird eine dazu passende feste Hilfsmotor Halterung auf diese aufgesetzt. Wegen der Höhe wird dann ein Langschaft Motor benötigt.

Aus Sicherheitsgründen - insbesondere leichtem Diebstahl - sollte man diesen Hilfsmotor nicht am Boot montiert transportieren und nur verwenden bei längeren Touren. Entweder man lagert diesen im Boot weggepackt, transportiert ihn im Zugfahrzeug, oder läßt ihn einfach Zuhause.

reini0077 · #7 13.03.2013, 19:10

Zitat:

Zitat von power

Danke schon mal für die Antworten !!

Am Spiegel selbst hängt natürlich der Hauptmotor (Honda BF 90). Rechts daneben ist dann die Stelle, wo der Notmotor hinkommen soll. Das ist so ne Art Badeplattform. Der Hilfsmotor hat ca. 18 kg.
Ich werde jetzt innen eine Kunststoffplatte 300mm x 200mm mit Sika ankleben, um die Kräfte besser zu verteilen. Auflaminieren mit Epoxy geht nicht, da man innen so gut wie keinen Platz hat.

Glaubt Ihr, geht das so, oder soll ich lieber einen Fachmann drüberlassen

Hallo Franz, am besten wie schon geschrieben beim Fachmann fragen, machen kannst du es dann doch selber wenn du das Geschick und die Möglichkeit hast.

Es geht eh nur auf der rechten Seite, da links ja die Badeleiter ist, so zumindest auf den Bildern die ich im Netz gefunden habe.

lg Reini

power · #8 13.03.2013, 19:54

Danke schon mal für die Ratschläge !!

Ich werd jetzt mal den Hersteller kontaktieren, ob da schon was verstärkt ist

Das mit Lang- oder Kurzschaft spielt weniger Rolle, da diese Halterung ja eine Liftfunktion hat und der Notmotor um 28 cm abgesenkt werden kann.

Ist ja wirklich nur als Notmotor gedacht, um auch an der Donau bei einem Defekt schnell mal einem Berufsschiff ausweichen zu können.

Wegen der Diebstahlgefahr: Das Rib steht immer bei mir zu Hause in einer abgesperrten Garage. Wenn ich auf der Donau unterwegs bin, entferne ich mich in der Regel nie weit vom Boot weg.
In Kroatien werde ich die Klemmschrauben mit einem Schloß sichern. Wenn trotzdem was wegkommt, muß eben die Versicherung herhalten.