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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile.

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  #1  
Alt 16.05.2007, 16:54
Benutzerbild von Nightcrawler
Nightcrawler Nightcrawler ist offline
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Ersteigertes WIKING SPORT

Hallo zusammen,

ich bin neu hier im Forum und seit kurzem auch Schlauchboot infiziert. Die Themenvielfalt ist wirklich überwältigend und zu jedem Problem gibt es anscheinend die richtige Lösung.
Nun zu meinem Problem...Anfang letzter Woche habe ich ein WIKING Sport bei ebay ersteigert...Der Hinweis, dass es ein paar mal geflickt wurde und leicht Luft verliert hat mich aufgrund der Infos, die ich hier bei Euch im Forum erhalten habe , nicht von der Ersteigerung abgehalten. Ich habe das Boot nocht nicht zugesandt bekommen...aber bereits eine Frage. Auf den beigefügten Bildern sind Flicken zu sehen die angeblich dicht sind..Ist es Eurer Meinung nach notwendig diese zu entfernen und neu und akurat an die Geschichte heran zu gehen ?
Falls ja, wie bekomme ich sie gelöst ohne grösseren Schaden anzurichten ?

Für Eure Hilfe im voraus herzlichen Dank !!!

Ralf
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  #2  
Alt 16.05.2007, 17:12
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Nightcrawler Nightcrawler ist offline
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Frage

Gestattet mir bitte noch einen Zusatz....Worauf ist bei diesem Modell besonders zu achten, damit es im nachhinein keine bösen Überaschungen gibt (modellspezifisch: Nähte, Boden, etc..)

Noch einmal herzlichen Dank !

Ralf
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  #3  
Alt 16.05.2007, 19:25
Benutzerbild von condor99999
condor99999 condor99999 ist offline
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Kann man sicher besser reparieren...

Hallo,
hoffentlich hast du dir das gut überlegt. Sieht nicht sehr vertrauenserweckend aus. Naja wenns billig war ist es schon ok für den Einstieg. Mein erstes war auch ein Spontankauf ca.20Jahre alt vom Campingnachbarn. Meistens kaufen sich die "Schlauchis" eh bald ein vernünftiges Boot. Tja erst mal auspacken, aufpumpen und nächsten Tag mal gucken...dann evtl. nach der Ursache des Luftverlustes schauen und noch mal ordentlich flicken. Dir trotzdem viel Spaß, ist ein geiles Hobby!!!
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  #4  
Alt 16.05.2007, 20:02
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Nightcrawler Nightcrawler ist offline
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@condor

der Spass hat mir 90 Euronen gekostet. Ich hoffe natürlich, dass sich Deine Befürchtung nicht bestätigt. Wie kriege ich denn im Extremfall die alten nicht vertrauenserweckenden Flicken ab ?

Ralf
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  #5  
Alt 16.05.2007, 20:14
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Freiheit Freiheit ist offline
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Boot Infos

Schaut schon heftig aus! Da kann eigentlich nur noch einer helfen bzw. evtl. Tipps geben :

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Gruß Michael
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Genieße jeden Tag!
Sorge dich nicht, was kommen könnte, sonst zahlst du im Voraus Zinsen für Schulden, die du vielleicht niemals machen wirst.
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  #6  
Alt 16.05.2007, 21:51
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Downsauger Downsauger ist offline
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Da kann ich mich nur anschließen.
Da kann nur Dr. Kleber helfen.
Das sind doch für den Laien extrem ungünstige Stellen zum selber flicken.
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  #7  
Alt 01.06.2007, 18:55
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Gumminudel Gumminudel ist offline
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Boot Infos

Zitat:
Zitat von condor99999
Hallo,
hoffentlich hast du dir das gut überlegt. Sieht nicht sehr vertrauenserweckend aus. Naja wenns billig war ist es schon ok für den Einstieg. Mein erstes war auch ein Spontankauf ca.20Jahre alt vom Campingnachbarn. Meistens kaufen sich die "Schlauchis" eh bald ein vernünftiges Boot. Tja erst mal auspacken, aufpumpen und nächsten Tag mal gucken...dann evtl. nach der Ursache des Luftverlustes schauen und noch mal ordentlich flicken. Dir trotzdem viel Spaß, ist ein geiles Hobby!!!

Condor, Du gestattest mir doch sicher eine Frage:

Definiere "vernünftiges Boot" in Bezug auf "Schaluchis"

Für mich hört sich das so an als seien alle Kleinschlauchboote wie so eine Art "unterschicht"und die Unvernunft schlechthin.

Wäre nett wenn Du mich diesbezüglich aufklären würdest um missverständnisse zu vermeiden.

Ansonsten: Ich gratuliere Dir erstmal zu Deinem Boot.
Ein Bisschen schrubben, ggf, noch selbst den einen oder anderen Flicken draufkleben und fahren bis es den Geist aufgibt.

Sicherlich kann man das professionell reparieren lassen, aber einen verbeulten Kotflügel würde man an einem 15 Jahre alten Auto dem man das Alter ansieht, auch nicht gegen einen nagelneuen erstezen und Lackieren lassen.

Da Beult man den alten zweckmässig aus und fertig.
So ähnlich würde ich das bei diesem Boot mit dem Flicken auch machen.

Bei nem neueren oder auch einem Boot in der entsprechenden Preisklasse würde ich es auch lieber machen lassen.

Grüße und viel Spass
__________________
Grüße aus Tübingen
Mirco
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  #8  
Alt 07.06.2007, 19:06
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Reden Reparatur beginnt....

Hallo,

kurzer Status:

alte Flicken entfernt (an beide Konussen) soviel Flicken übereinander hatte ich nicht erwartet (ca. 5-6 Stk.) , Kleber vollständig entfernt (Sauarbeit), Schlauch ca. 30 cm eingeschnitten und welch Überraschung (irgend ein Trottel hat hier die Teppichklebermethode angewandt ). Trotzdem von innen irgendwie sauber gekriegt und leicht angerauht. Kleber bestellt, Primer bestellt und weiter geht´s...Ca. 30 cm Innenflicken gesetzt und siehe da er ist dicht.
Ab morgen geht´s weiter........

Ralf

P.S. Selbst ist der Mann................................
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  #9  
Alt 07.06.2007, 19:08
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@ Gumminudel

endlich jemand der motivierende Worte findet

Danke + Gruss

Ralf
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