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#1
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Kastenanhänger sliptauglich machen ....
Da ja immer das Problem mit der Zuladung mit den Boots-trailern ist,
und wo man sonst noch sein ganzes Geraffel ( zb. Zelt,Tische, Stühle usw..) für den Camping-Urlaub unterbringt, habe ich nun unseren Hänger umgebaut.Unten habe ich nun 3,10m X 1,58m X 0,40m Platz um alles zu verstauen, und oben liegt nun das Boot drauf, mit 4 spanngurten gesichert fertig. nun lass ich nur noch eine Komplette Plane anfertigen die übers ganze boot geht, und die man dann am Hänger befestigt.( Kosten ca. 150.-€ für die plane LKW Quallität) kosten für den ganzen umbau ca. 100.-€ + die Plane was noch dazukommt fürs Boot. hier mal einen link, falls jemand intresse hat. Um Links zu sehen, bitte registrieren Die Dielen ( Bohlen bei uns ) habe ich vorher 3 mal eingelassen so sind fault nix mehr ... die längsdielen habe ich anschliessend mit PVC überzogen ( beim slippen etwas wasser zwischen Boot und PVC und es flutscht nur so ins wasser :) )
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Swen ....... hoas i mit "w" :) |
#2
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Servus Swen ,
Glückwunsch sieht sehr gut aus . Mit dem Tandemachser wirst auch keine Zuladeprobleme kriegen (außer vielleicht wen Du Goldbarren lädst ). Hast Du noch Slipräder am Spiegel montiert ?. Wäre Imho gut, damit Du mit den Rädern nicht ins Wasser mußt. Macht Dich noch unabhängiger bei der Wahl des C- Platzes. Aber so wie Ihr ausseht, hebt Ihr das Boot ohne Probleme vom Trailer . Ich hab mir in der Vergangenheit auch schon so manche Gedanken über die Multiverwendungsmöglichkeit von Anhängern gemacht. ich muß sagen, dass hast Du sehr gut realisiert. Gruß Peter
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Genieße jeden Tag |
#3
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hab keine slipräder am spiegel..
Ich muss mit den Rädern nicht bis zum wasser.... Slipe entweder gleich ins wasser wie an der Donau nun schon 2 mal an einer sehr flachen stelle ( Saale an der Donau unter der Brücke beim Turm ) oder ich slippe es dann wie im Urlaub oder in unserer Garage , dann erst auf den Slipwagen ! das gute an dem Umbau ist, falls ich mein 440 sub mit Holzkiel slippen will, muss ich nur die Quer-Dielen rausnehmen so das der Kiel in der Hänger schaut. fünktioniert freilich auch dann mit einem Festrumpf, wobei ich bei solchem dann 4 seitenrollen anschrauben müsste ...
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Swen ....... hoas i mit "w" :) |
#4
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Servus Swen ,
dass Du einen Slipwagen hast, wußte ich nicht. Damit geht´s natürlich genauso gut (auf längeren Strecken besser) wie mit den Heckrädern. . Gruß Peter
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Genieße jeden Tag |
#5
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Das ist ja mal eine feine und seeeehr gute Idee , hast ja dir einen billigen Trailer (Boots) gebaut Hmm hmmm sag mal Stroich, mein 750kg Trailer müßt ja ähnlich gehen aber der hat nur 2m nöö vorn und hinten einen Meter rausschauen lassen das geht nicht,oder? Oder ich kauf mir auch einen größeren Hänger denn auf den kann ich mit meinem Tauchgerödel und Kompressoren nicht verzichten hmmm hmmm
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry |
#6
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Servus Harry,
Du hast zwar den Swen gefragt, aber ich red einfach mit. Ich hab einfach Spaß dran. Der Hänger vom Swen ist ein Tandemachser, ich schätz zgG mind. 1500 Kilo. Da kannst dann echt was draufpacken. Aber so richtig günstig ist die Anschaffung so eines Trailers in der Regel nicht. Sicher wäre wohl so eine Konstruktion auch auf einem 750 Kilo möglich. Der Aussenborder würde bei Deinem Trailer hinten ziemlich weit rausschauen und Du müßtest Dir wohl eine seperate Stütze konstruieren und Einbauen. Ob sich das lohnt ? Meiner Meinung nach solltest Dich nach einem größeren Trailer umschauen. Mit 750 Kilo zgG bist schnell am Limit mit Deinen Tauchutensilien. Beim Aufbau sind Deiner Phantasie dann nur Grenzen durch Polizei und TÜV gesetzt. Solltest Du so etwas planen, mach Dir einen Entwurf und hol Dir den TÜV bereits bei der Planung mit ins Boot. Die helfen gerne. So kannst spätere Schwierigkeiten gut umgehen. Gruß Peter
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