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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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#1
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Bin neu und gleich mal eine dumme Frage,
Hallo Leute,
bin neu hier und möchte erst einmal alle herzlich aus Oberbayern grüßen. Natürlich habe ich als Deckschrupper gleig mal eine Frage an euch. Ich brauche so ein kleines Transverboot ( Schlauchi) um von und zur Boje zu gelangen. Ein Nachbar hat mir dieses mit Motor angeboten zu kaufen. Jatzt die frage an euch Spezialisten. Was ist das Wert. Schlauchi ist ein ( fast neuwertig mit allem dabei) Sevylor ZX 280 Motor Yamaha generalüberholt 5 PS glaube nennt sich B5 mit Tank integriert. Beim Schlauchi ist alles Original dabei, die Taschen - Ruder - Ventile- Komplett Original und kaum genutzt. Echt neuwertiger Zustand. Der Motor laut Rechnungen von der Fachwerkstatt. Neue Kurbenwellen Lager und Simeringe, Vergaser gereinigt und Dichtungssatz. Unterbrecher neu. Zündkerze neu, also wirklich alles gemacht. Und zum Schluss wurde der Motor nochmal neu Lackiert. Was soll ich jetzt max. euerer Meinung bezahlen ? Vielen vielen Dank für euere Mühe im voraus sagt Jürgen. |
#2
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Hallo Leute,
bin neu hier und möchte erst einmal alle herzlich aus Oberbayern grüßen. Natürlich habe ich als Deckschrupper gleig mal eine Frage an euch. Ich brauche so ein kleines Transverboot ( Schlauchi) um von und zur Boje zu gelangen. Ein Nachbar hat mir dieses mit Motor angeboten zu kaufen. Jatzt die frage an euch Spezialisten. Was ist das Wert. Schlauchi ist ein ( fast neuwertig mit allem dabei) Sevylor ZX 280 Motor Yamaha generalüberholt 5 PS glaube nennt sich B5 mit Tank integriert. Beim Schlauchi ist alles Original dabei, die Taschen - Ruder - Ventile- Komplett Original und kaum genutzt. Echt neuwertiger Zustand. Der Motor laut Rechnungen von der Fachwerkstatt. Neue Kurbenwellen Lager und Simeringe, Vergaser gereinigt und Dichtungssatz. Unterbrecher neu. Zündkerze neu, also wirklich alles gemacht. Und zum Schluss wurde der Motor nochmal neu Lackiert. Was soll ich jetzt max. euerer Meinung bezahlen ? Vielen vielen Dank für euere Mühe im voraus sagt Jürgen. Sorry das es jetzt 2X steht aber ich wollte ein foto anhängen, fuktioniert aber nicht. |
#3
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500,-- Teuronen!
..würde ich mal sagen! mfg: Heli
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....schneller als die Seegurke !!!.... |
#4
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Danke für die rasche Info !
Meinst du 250 fürs Schlauchi und 250 fur den Yammi ? Gruß Jürgen |
#5
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Moin,
ich hab kürzlich was vergleichbares vertickert, neues 270er No Name Schlauchi (1mal im Wasser, fehlkauf) mit älterem 6Ps Yamaha (Alt aber Top) hab 550,- Tacken bekommen. Fand ich OK. Gruß, divenice (Achim) |
#6
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das sevylor ist kein richtiges schlauchboot, es ist eher ein badeboot. das material ist nicht gewebeverstärkt und daher wirds auch nie richtig hart und damit stabil. man sieht auf dem foto eh gut, wie es sich in alle richtungen verbeult. ehrlichgesagt würd ich es mir überhauptnicht kaufen. der motor ist ok. würd mich beim preis für die kombi eher an den motorpreisen orientieren und dann noch einen fünfziger fürs boot dtauflegen.
lg martin |
#7
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Ich bin bei der Kombi mit Sevylor eher skeptisch.... vor allem bei dem Bild, ist das nich eher ein alter Um Links zu sehen, bitte registrieren ? ....
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Gruß Holger |
#8
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Zitat:
Hmm 100-150€ unter Freunden,achne nem Freund verkauft man sowas nicht... |
#9
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Hallo,
ist wirklich nur als Transverboot vom Steg zur Boje gedacht. Er will 400 fürs Packet, Schlauchi ist wirklich neuwertig und komplett mit allem Zubehör. Zwei Tragesäcke für Holzboden und Boot. Paddel - Plexiglasscheibe - Aufblasbarer Sitz. Der Yammi ist wie gesagt generalüberholt ( habe die Rechnungen gesehen). Mir gefällt das der Tank integriert ist und ich keinen seperaten im Boot brauche. Ach ja, die Zwei Typen in dem kleinem Schlauchi wiegen zusammen 230 KG. Hat es ausgehalten. Die sind damit eine Std. übern See gefahren. Wenn ich Ihn auf 350 runterhandel kann ... was meint Ihr ? Gruß Jürgen |
#10
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Zitat:
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry |
#11
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Als Versetzboot bis zur Boje ev. akzeptabel zum Paddeln oder ev. Rudern, wird ev. eine nasse Angelegenheit da kein fester Boden vorhanden ist, aber mit Motor, vergiß es! Dafür ist das Boot nicht zu gebrauchen. Also im Grunde ist es eher ein Badeboot. Schade ums Geld!
Damit kann man nicht rumfahren wie mit einem richtigen Tenderboot, das man solide rudern kann, und wo ein ev. Hils-Motor einen festen Spiegel hat! |
#12
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Zitat:
Meine Motoren sind noch weit älter. Und der Clinton ist noch dazu in Deutschland ein echter Exot. Aber er tut seinen Job echt gut. Und er ist so leicht das man ihn bei Urlaubsfahrten super im Wohnwagen mitnehmen kann. Es kommt halt immer darauf an was man für Ansprüchen an den Motor stellt. Mir sind moderne 4-Takter einfach zu schwer. |
#13
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Zitat:
"Motor Yamaha generalüberholt 5 PS glaube nennt sich B5 mit Tank integriert. Der Yammi laut Rechnungen von der Fachwerkstatt (Teile). Neue Kurbenwellen Lager und Simeringe, Vergaser gereinigt und Dichtungssatz. Unterbrecher neu. Zündkerze neu, also wirklich alles gemacht. Und zum Schluss wurde der Motor nochmal neu Lackiert." Mein Nachbar ist wie ich KFZ Mechaniker und wenn er sagt der Motor ist top so glaube ich Ihm das. Ausserdem habe ich Ihn dieses Wochenende eine Std. probier, 2 X ziehen und er springt an und läuft wie ein Kätzchen. Kompression habe ich danach geprüft sind 8,9 Bar warm gewesen. Für diesen Motor gibt es auch noch alle Teile, Yamaha halt. Super finde ich die Leichte Bauweise. Kein Impeller-Keine Benzinpumpe. Tank integriert sehr einfach und Wartungsfreundlich gestrickt das Teil. Gruß Wolfgang |
#14
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Für mich ist der NUTZWERT eines Außenborders wichtig. Der kann bei einem gut erhaltenen, alten Zweitakter wesentlich höher sein als bei einem modernen aber fürchterlich verranzten Viertakter. Allerdings wundert es mich schon für was für Preise die Außenbordr teilweise bei eBay weg gehen ...
Wichtig ist : - wie läuft die Kiste ? - sind noch alle wichtigen Erstazteile lieferbar ? |
#15
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Das Schlauchi ist nicht viel (bis gar nix) wert, der Motor keine Ahnung....
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