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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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Wer kann helfen ? Powertrim
Wer kann helfen ? Powertrim
Habe ein Problem mit meiner Trimanlage Yamaha 60 FET, der Motor fährt mit dem Hauptzylinder schön hoch und runter, bis er auf die beiden äußeren Zylinder kommt. Ab da geht es nicht weiter, das heisst die Zylinder fahren nicht ein. Bin für jeden Rat dankbar!!! Gruß André |
#2
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ist last auf den beiden zylindern? von alleine fahren die nämlich nicht ein.
lg martin |
#3
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normal schon göberl, konnte meinen 70er betol auf dem trailer liegend komplett rantrimmen, dann fahren die beiden verchromten stangen in den zylinder ein.
nur helfen kann ich bei dem problem nit. :-(
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gruss aus monaco di bavarese Theo |
#4
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Last ist klar drauf, hängt ja der Motor dran.
Gruß André |
#5
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André,
hast du den Motor neu? In deinem Profil steht noch ein 30 PS Motor drin. Funktionierte der Trimm denn in der letzten Saison? Frag mal scherlock im Blauen, der hatte seinen Trimm auseinandergebaut. Um Links zu sehen, bitte registrieren Du kannst englisch? Für den Typ 6H2 hätte ich event. etwas, sofern du techn. einigermaßen versiert bist.
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Gruß Michael |
#6
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Hallo Andre!
Ein jeder Powertrim hat seitlich am Hydraulikölbehälter ein Notventil. Dreht man an dem mit dem Schraubendreher so öffnet sich ein Ventil innen in dem Behälter und der Powertrimm müsste hernach (ohne Elektrik ) bis nach unten fahren. Tut er das nicht, so klemmt irgend etwas. Frage, gibt es beim Yammi einen Arretierungsbügel damit der Motor nicht ganz runter auf Anschlag geht ???.... Ich meinen den mit der Nummer 23 auf der Explosionszeichnung. Evtl klemmt da was ?
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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