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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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Welchen Propeller?
Hallo zusammen!
Der Antrieb für mein 3,80m Schlauchboot besteht aus einem 30 PS Mariner (Yamaha) AB.Der Motor ist z.Z mit einem Propeller der Gr. 9 7/8 x 11 1/4 ausgerüstet.Wie mir gesagt wurde,ist dieser Propeller für Wasserski bzw.sehr Beschleunigungsstark.Leider steht in meiner Bedienungsanleitung nichts über Propeller bzw.welche größen ich für diesen Motor benutzen kann. Wer kann mir sagen,welche Propeller ich für diesen Motor benutzen kann (von-bis),und welcher geeignet wäre damit das Boot etwas schneller wird. ? |
#2
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Propeller
Hy,
schau einfach mal unter Um Links zu sehen, bitte registrieren Die haben mir bei meinen alten Motor auch super weitergeholfen. Gruß Michael
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Gruß :allah: Michael _______________________________________ Boot: Zephyr 204 Motor: Johnson 25 HorsePower Beides Baujahr 1978 _______________________________________ |
#3
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Hallo Spidora!
Hier die Propeller-Liste aus dem Mariner-Service-Handbuch. Dein Propeller ist laut dieser Liste der Standard-Propeller. "Standard" heisst hier: für Festrumpf-Boote, Schlauchis sind ja leichter und haben weniger Verdrängung. Vielleicht hilfts Dir weiter. Wenn Du jetzt 11 1/4" Steigung fährst, wird vermutlich 13" oder sogar 14" gut geeignet sein. Das kommt halt auf die Beladung an. Ein Drehzahlmesser tut da gute Dienste. Ich hatte meinen Spiegel mit dem Standard-Propeller um 4cm erhöht, das war optimal. Mit dem steileren Propeller musste ich die Spiegelerhöhung aber wieder abbauen, weil der Motor Luft gezogen hat. Aber das nur nebenbei. Gruss Andreas |
#4
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Hallo Spidora,
um feststellen zu können, welcher Propeller wirklich ideal für Deine Boot/Motor-Kombination ist, brauchst Du einen Drehzahlmesser (da gibts etliche Beiträge hier im Forum darüber und auch rel. günstige Drehzahlmesser). Sonst weisst Du nicht wirklich, wie hoch die Drehzahl ist und ob der Motor mit dem flachen Prop überdreht oder nicht. Überdreht er nämlich nicht, dann bringt Dir ein steilerer Prop nix an Geschwindigkeit, sondern nur geringere Drehzahl bei der gleichen Geschwindigkeit. Dagegen verliert er aber an Kraft beim Anzug/Wegfahren. Ideal ist ein Propeller, mit dem der Motor, mit der Beladung, die Du gerade hast, fast ausdreht. Nach Gehör ist das sehr schwer festzustellen. Siehe auch Um Links zu sehen, bitte registrieren . lg Ferdi |
#5
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Was ist denn von diesen verstellbaren Propeller zu halten??
Habe so ein Teil bei Gruendl gesehen. Da sollen auch einzelne Blätter austauschbar sein, wenn mal was schief geht.
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Wer nichts weiss, muss alles glauben !! :gemütlich |
#6
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Gib mal als Suchbegriff
Propulse ein Bingo |
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