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| 2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
08.11.2013, 07:30
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brauche HILFE!!!
Guten morgen! Bin neu hier...ich heisse jan, bin33und komme aus der nähe saarbrücken.mit schlauchbooten habe ich durch meine fischerei zu tun.ohne mein geliebtes alround marine samba 3,30 mit aluboden geht da nix...
Leute ich brauche dringend hilfe von euch!mein motor ist defekt! Ich war s letzt auf einem fluss fischen...alles prima.mein 15ps evinrude 2zyl 2takt bj 87 BE15BACUD lief tadelos , vollgasfest ohne mucken...an aus an aus mit einem finger wie es sein sollte... Dann nochmal zum platzwechsel angezogen und ...:( kam mir vor als lief er nur noch auf einem zylinder .extrem unrund und holprig.nahm kaum gas an.ging immer wieder aus , hiekt dann 10m im standgas und ging wieder aus .nach dem 5.mal ankicken ging er gar nicht mehr an. Ich habe leider keinerlei schrauberqualitäten nur soviel jann ich sagen...er hat auf beiden zylindern keiben funken mehr! Kühlstrahl war tip top, gemisch war korrekt, zündkerzenbild ist ok-kein ruß kein öl... Woran könnte es liegen??? Cdi? Zündeinheit? Hoffendlich kann mir da jemand helfen... Eine kurze frage noch.habe noch ein mercury thunderbold 9,8 bj 85 ...wie ist das mischverhältnis? Beste grüsse jan. 
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#2
08.11.2013, 11:29
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Irgendwie passt das nicht.
Wenn du keinen Zündfunken hast, dann müssten beide Kerzennach dem Startversuch nass sein.
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Viele Grüsse Evi & Olaf
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#3
08.11.2013, 11:41
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Nunja...ich habe den motor , da ich nicht wirklich n plan davon habe in eine werkstatt gebracht (autowerkstatt der aber auch ab`s macht (auch ein angler)).
Er sagte mir er hat auf beiden zylindern kein funken mehr.als ich den motor dann wieder abholen ging, waren die kerzen noch draussen und ich guckte die mir kurz an.da waren die vom bild her nicht schwarz nicht verölt sondern sahen "normal" bräunlich aus und waren trocken...ich denke wenn die wohl ne woche ausgeschraubtwaren ist der nasse sprit wohl verflüchtigt gewesen?... Grüsse
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#4
08.11.2013, 11:43
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Oder er hat sie zum funkenprüfen gesäubert?!
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#5
08.11.2013, 14:56
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Hi!
Das Mischungsverhältnis beim Mercury thunderbold 9,8 bj 85 ist 1:50. Gruß! Robi
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#6
08.11.2013, 16:15
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Dank dir robi...!
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#7
08.11.2013, 20:47
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Hallo hast du wirklich keinen Zündfunken mehr, klemm mal erst den Stopptaster ab. Vielleicht ist der defekt. Sonst könnte es wirklich an der CDI liegen. Alle Kabel sind fest und haben keinen Masseschluß ? Probier evt mal andere Kerzen. Gruß Dirk
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Der Tag hat 24 Stunden, Wenn die Zeit einmal nicht ausreichen sollte, nehmen wir halt noch die Nacht hinzu.
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#8
08.11.2013, 21:06
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Nach neinem gefühl ging erst ein zylinder nicht mehr, kurz drauf der andere...daher schliesse ich den stopptaster aus sonst wär ja direkt zappe gewesen.dass beider zündspulen gleichzeitig defekt sind wäre sehr unwahrscheinlich, so wurde mir gesagt...kabel sitzen alle akkorat.ist auch einwandfrei gelaufen bis zu der sch... .kann man die cdi durchmessen???
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#9
09.11.2013, 13:05
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Hallo Jan,
hast du schon mal versucht beide Zündkerzen raus gedreht eine in ein Stecker und an Masse halten und ziehen um zu schauen ob wirglich kein Zündfunke da ist und mit der anderen genau so? Gruß Georg 
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Hybrid-Darstellung
