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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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#1
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Hallo an dieses tolle Forum.
Durch googeln bin ich hier gelandet. Hatte vor vielen Jahren schon einmal ein Metzeler Maya mit dem ich vorwiegend den Bodensee und einige österreichische Seen befuhr. Durch verschiedene Umstände war dieses Hobby dann jahrelang in den Hintergrund getreten und das damalige Boote auch verkauft. Habe mir jetzt wieder ein Metzeler Maya zugelegt, dass als Zugabe sogar noch eine gut erhaltene komplette Besegelung mitbrachte. ![]() Nun zu meinen Fragen: Wie groß (LxHxB) ist der Original Packsack von Metzeler für das Maya ? Wieviel wiegt das Maya (Boot, 2 Sitzbretter und 2 Paddel, kein Heckbrett) ? Hat noch jemand eine Anleitung, wie das Boot am effektivsten (schonendsten) zusammengelegt wird ? Diese Fragen beziehen sich auf einen geplanten Urlaub mit Flugzeug, wo das Maya mit soll. ![]() Welches Pflegemittel, Reiniger ist empfehlenswert ? So sieht es aktuell aus Werde sicher noch weitere Fragen haben, bis dahin Gruß Mayasliebling |
#2
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Hi,
das Maya wird wie jedes andere Schlauchboot auch zusammengelegt. Bretter raus, Luft raus, Motorspiegel nach innen klappen und dann Schläuche hinten nach innen über den Spiegel legen und von hinten nach vorne so eng wie möglich aufrollen. und dann in den Packsack damit. Das Längenmass liegt etwas über der Spiegelbreite x 30 H x30 B. Gewicht 25-KG schätze ich mal. Kannste doch aber selber messen und wiegen, wenn du es zerlegt und verpackt hast. Servus Rainer |
#3
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Maya
Hallo Mayas-Liebling,
das ist ja noch die ganz alte Maya. Herzlichen Glückwunsch. Achtung beim Zusammenlegen. Nix knicken, Boot dürfte an die 30 Jahre alt sein. Es wiegt mit Heckbrett und Brettern und Ruder knapp an die 50 kg. Packsack weiss ich nicht. Lieber -wenn möglich- nicht so eng falten und unbedingt in eine stabile Alukiste, wenn es fliegen soll, sonst kannst es hinterher wegschmeissen. Reinigungsmittel findest Du bei Frank, Dr. Kleber hier im Forum, gelbes Label Schlauchbootreparatur. Leider habe ich keine Packanleitung, lege mein Boot seit Jahren nicht mehr zusammen, wird aufgeblasen gelagert und transportiert. Aber wenn ich es noch weiss: Luft absaugen, rechten Schlauch auf linken Schlauch legen ohne Knicke, vorsicht mit Heckschlauch, von vorne zum Heck hin rollen. Gruß Erich Merke: Knicke sind der Maya Tod |
#4
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Hallo Erich und Rainer,
vielen Dank für die Infos. Zusammenrollen werde ich am Wochenende mal testen. Ja es ist noch die ganz alte Maya. ![]() Leider fällt Alukiste als Verpackung mangels Unterbringungsmöglichkeiten auf dem anderen Kontinent aus. Muss also in einen stabilen Packsack. Wahrscheinlich ein US oder BW Seesack. Wird aber als Sportgepäck und somit in separater Ladung aufgegeben. Dazu war auch die Frage nach Ausmassen und Gewicht. Musste nun leider feststellen, dass die Luft gut für eine Tagestour reicht, dann aber rapide abnimmt. Über Nacht war der linke Schlauch fast leer, der rechte noch gut halb voll, der Boden noch fest, wie am Tag zuvor. Wo kann ich das Boot prüfen lassen und ggf. undichte Stellen kleben oder reparieren lassen. Wohne im Großraum Erfurt, Thüringen und bin an Ostern am Bodensee(KN). Liebe Grüße Hans |
#5
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Hallo Hans,
als ich das Bild von Deinem Maya sah, dachte ich erst: Das ist meins! Incl. der Gebrauchsspuren, der verbrauchten Farbe und den heraushängenden Fäden. ![]() Prüfen kannst Du es ganz einfach selber, in dem Du Dir eine Spüli-/Wassermischung fertig machst und das Boot im aufgeblasenen Zustand "abschnüffelst". Die Leckagen werden sofort in Form von kleinen Bläschen bzw. Schaumbildung angezeigt. Probier's aus und berichte bitte mal, wo es geblubbert hat. Dann sehen wir weiter (ich hab da so 'ne Ahnung...) Gruß Joachim
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"Wasser marsch!" |
#6
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Hallo Hans,
sollte der Tipp von Joachim tatsächlich nichts bringen, könntest Du dich an Frank wenden (Schlauchbootreparatur siehe gelbes Label) Da Du Bodensee geschrieben hast, wäre evtl. auch Norbert (Diddel) hier im Forum interessant. Er ist der Metzeler - King. ![]() Aber versuch erst mal mit viel Spüliwasser eine richtig dicke Lauge herzustellen, dann siehts Du wo es bläst. Allerdings sage ich Dir auch ganz offen als Besitzer einer 31 Jahre alten Maya, dass die Reparatur evtl. nicht mehr möglich ist, sofern es die Nähte sind. (Achtung: Dies gilt nur bedingt, muss erst mal einen Tipp von Martin ausprobieren, der bereits ein Boot durch Einbringen von Teppichkleber wieder dicht gebracht hat) Achte auch auf die Ventile, vielleicht ist es ja gar nicht schlimm und Dein Boot noch lange zu gebrauchen. Gruß Erich |
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