|
Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
|
Themen-Optionen | Ansicht |
|
#1
|
|||
|
|||
Bombard C4 oder besser C5
Hallo Forum,
über das Bombard C4 wurde ja schon viel geschrieben. Über das C5 weniger, lohnt sich der Aufpreis von 1000 EUR um ein C5 zu nehmen ? Gibt es zwischen den beiden, signifikante Unterschiede vom Fahrverhalten und Platz die den Aufpreis rechtfertigen ? Grs TS |
#2
|
||||
|
||||
Hi Torsten,
Bombard Commando C4: Maße: 430x175 Gewicht: 109 KG Personen: 7 Motor: 38KW/50PS Gewicht vom Motor max: 109KG Innenbreite: ca. 75cm Bombard Commando C5: Maße: 470x190 Gewicht: 128 KG Personen: 9 Motor: 45KW/60PS Gewicht vom Motor max.: 128KG Innenbreite ca. 90cm Schlauchdurchmesser, meine ich bei beiden 50cm. Das mal als trockene Daten. Ob DU den Platz brauchst, wirst Du nur selber sagen können. Ob der Mehrplatz von ca. 600cm² den Aufpreis wert ist musst DU Dir auch selber beantworten. Wir hatten ein C5 und waren recht oft mit 4 Erwachsenen unterwegs. Das ging für einen Tagesausflug super. Komfort und Platz war top, für unsere Maßstäbe. Wir hatten eine Konsole und 2 selbstgemachte Sitzkisten montiert. Der Aufpreis ist ja alleine auch nicht nur der Mehrplatz. Du darfst auch einen Motor von 60PS bei max. 128Kilo anbringen statt 50PS mit max. 109Kilo. Wie man immer so schön liest "Länge läuft".... bedeute das Boot wird schon minimal anders im Wasser liegen wie mit 40cm weniger Länge. An Land sehen fast alle Boote groß aus... im Wasser sind sie dann recht schnell alle zu klein Wir waren mit unserem C5 sehr zufrieden. Gruß Sven
__________________
Gruß Sven |
#3
|
||||
|
||||
Das C4 hat dünnere Schläuche und einen Kurzschaft.
Beim C4 liegt das Boot mit dem Kiel etwas tiefer im Wasser, eben durch die dünneren Schläuche. C5 ist mehr Platz und hat Langschaft. |
#4
|
||||
|
||||
OK, ich wüsste jetzt, was ich nehmen würde
__________________
Viele Grüße aus Niedersachsen Ralf |
#5
|
||||
|
||||
Stimmt.. hatte ich falsch im Kopf
Schlauchdurchmesser C5 = 500mm Schlauchdurchmesser C4 = 455mm Das C5 hat auch 4 Luftkammern im Vergleich zum C4 mit 3 Kammern (Info lt. Um Links zu sehen, bitte registrieren)
__________________
Gruß Sven |
#6
|
|||
|
|||
Langschaft/C5 wäre schon ein Argument, denn die bekommt man in der Regel einfacher und eventuell etwas "günstiger".
__________________
Grüße, Lorenz |
#7
|
|||
|
|||
es stellt sich auch die frage ob du es zum transport zerlegen willst oder ob es ein trailerboot wird.
das c 4 ist schon handlicher und ein 30 er 2-takt,mit dem das c4 schon ganz gut läuft wiegt gut 50 kg.als kurzschaft.das ließ sich noch echt gut händeln. |
#8
|
|||
|
|||
@Honky
Klar werde ich es zum Transport (1xp.a.) sonst Trailer zerlegen....warum sollte ich sonst ein zerlegbares kaufen....? Grs TS |
#9
|
||||
|
||||
Hallo
Torsten beide Boote nehmen auch zusammengepackt sehr viel Platz ein. Dazu kommen ja auch noch der Motor,Zubehör und das Reisegepäck. Man braucht also ein wirklich großes Auto.
__________________
Gruß Jupp |
|
|