|
Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
|
Themen-Optionen | Ansicht |
|
#1
|
|||
|
|||
Bombard C4 Holzkiel aufarbeiten
Hallo Sportfreunde,
da ich im Forum gute Anregungen zur Renovierung meines Holzkiels gefunden habe, möchte ich mich mit diesem Beitrag revanchieren! Da trübes Novemberwetter ist, hatt man ja für so was Zeit. Erst mal die verwendeten Mittelchen: Dazu kommt noch eine Hartholzleiste und Diverse VA Schrauben. [/IMG] Wie ihr seht habe ich die verbrauchte Kante abgeschnitten und durch eine breitere Hartholzleiste ersetzt. Das ganze mit VA Schrauben befestigt. Da wo die Plastewinkel am Kiel scheuern, habe kleine VA Bleche bündig mit der Oberfräse eingesetzt. Der ganze Kiel wurde abgeschliffen und wie hier im Forum von mike-stgt beschrieben mit 2-K Epoharz gewalzt. Die sich ständig lockernden Schrauben habe ich durch Innensechskant VA Schrauben ersetzt. Lassen sich besser anziehen. Ob das alleswas nützt kann ich erst nach der nächsten Saison sagen. [/IMG] [/IMG][/IMG] [/IMG] |
#2
|
||||
|
||||
Hallo Mike, gratuliere zur wirklich gelungenen Arbeit.
lg Reini
__________________
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie gern behalten.
|
#3
|
||||
|
||||
Hallo Mike,
sieht schön aus. Dem ersten Bild nach zu urteilen, hast du 2-Komponenten-Lack verwendet. Ich gehe mal davon aus, daß du zuerst die Einzelteile lackiert und danach miteinander verschraubt hast. Sollte nach der Verschraubung nicht nochmal Lack auf den Schraubenkopf/die Mutter um die Haarrisse, die beim einschrauben entstehen, zu schließen?
__________________
Gruß Michael |
#4
|
|||
|
|||
Hallo Michael,
wie schon beschrieben habe ich 2 K-Epoxydharz verwendet. Die erste Lage mit Aceton verdünnt aufgetragen, damits ins Holz einzieht, 10 Minuten antrocknen lassen und dann unverdünnt die zweite Lage aufwalzen oder streichen. Natürlich habe ich erst die Senkkopfschrauben reingedreht und dann das Epoxydharz als Versiegelung. Die Hartholzleiste habe ich an den Rändern noch mit dem Spezial Mischpolymer versiegelt. |
#5
|
|||
|
|||
Magnetismus
Hi Stein
hast Du wunderschön gemacht! Ich habe auch V2A Stahl Schrauben genommen, seit dem steht die Kompassnadel senkrecht. Scheiss Schrauben. Käpten Nemo |
#6
|
|||
|
|||
Hallo Nemo,
Danke fürs Lob, aber es gibt nur magnetische Stahlschrauben oder nicht magnetische V2A Schrauben. Mit hilfe eines Dauermagneten einfach zu unterscheiden. Gruß Mike |
#7
|
|||
|
|||
Hallo, mein Holzkiel von meinem C4 hat im letzten Urlaub sehr viel Farbe verloren und ist an manchen stellen sehr abgearbeitet (sowohl Farbe als auch bissi Holz)
Könnt ihr mir bitte eine Empfehlung aussprechen mit was ich das am besten behandeln kann damit ich dieses Jahr wieder bedenkenlos fahren kann..?? Vielen Dank Roland |
#8
|
||||
|
||||
Ist das hier nicht beschrieben?
Das wichtigste: erst mal alles guuuud trocknen. Falls noch naß ,sehen ob das Mittelstück gerate ist. Falls nicht ,schienen wie man das vom Beinbruch kennt. Wenn sich an den Druckstellen das Holz schon eingearbeitet hast wirst wenig machen können, wir haben alles das selbe Propblem. Ich habe damals ein dünnes Alu Blech drauf geklebt um den Druck abzufangen. Könnte man mit etwas stärkeren nochmals versuchen aber es muss weich sein also kein Stahl oder Messing.Mann kann den Kiel komplett abschleifen und neu lackieren aber der Lack wird immer wieder abfallen deshalb jeden Winter den Kiel kontrollieren. Vielleicht bekommst einen Tipp zu welchem wasserfesten Lack geraten wird.Fensterlack hat sich bei mir nicht bewährt.
__________________
und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry |
#9
|
||||
|
||||
Also Schienen find ich nur eine Notlösung.
Davor Bau ich einen neuen Kiel. Malen oder Lackieren mit 1 K Bootslack 3 Schichten dann hält's wieder eine Weile. Der Kiel vom Wiking ist so ähnlich, den mach ich in 2 Std neu aus Multiplex Birke.
__________________
Alpsee / Richard Der der aus den Bergen kommt!!! |
#10
|
||||
|
||||
Hatte in Kroatien / Pag Mal einen Kielbruch.
Wollte natürlich noch zwei Wochen Bootfahren. Hab dann vom Lattenrost im Wohnwagen zwei Bretter ausgebaut und geklebt und geschient. Den Urlaub hat's gehalten und dann gab's neuen
__________________
Alpsee / Richard Der der aus den Bergen kommt!!! |
#11
|
||||
|
||||
Mit Schienen meine ich solang vor-gegenspannen bis er trocken und gerate ist- ich hattet das auch.
das ist doch schon mal ein Tipp Zitat:
__________________
und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry |
#12
|
|||
|
|||
Guten Morgen, ich habe mir jetzt das Um Links zu sehen, bitte registrieren für meinen Kiel gekauft.
Leider sind dort kein Verarbeitungshinweise dabei.. Bevor ich jetzt was falsch mache frag ich lieber euch nochmal.. Ich Schleife den Kiel an den stellen gut ab und mache ihn staub- und fett frei. Danach streiche ich die erste Schicht 2K-PU-Bootslack drauf das ich mit den Härter im Verhältnis 2:1 (nach Gewicht) mische.. Wenn ich innerhalb von 24 die zweite Schicht aufbringe ist ein erneutes anschleifen nicht nötig, das wird erst nach 24 stunden nötig. Ist das so richtig? Ich würde mich freuen wenn mir das einer kurz so bestätigen oder verbessern könnte.. Vielen Dank und einen schönen Sonntag |
|
|