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#1
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Lowrance Funkgerät LVR 80
Hallo Freunde und Funkprofis!
Da ich mich beim Funk und deren Daten nicht recht auskenne frage ich euch was ihr zu den techn. Daten von diesem Gerät sagt. Taugt es was Um Links zu sehen, bitte registrieren LG Mathias
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#2
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Hallo Mathias,
wenn ich das richtig sehe (aber ganz sicher bin ich mir nicht) ist es ein US-Gerät, das bei uns in D nicht zugelassen werden kann. Wie das in A ist weiß ich jedoch nicht... Das scheint die dt. Version zu sein: Um Links zu sehen, bitte registrieren Auf den ersten Blick würde mir das Gerät gefallen - kenne es jedoch nicht!
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! |
#3
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Zitat:
Hi TOM völlig korrekt ! |
#4
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Hallo Thom, Roland und Mirco!
Erstmal danke. Ich habe da einen Fehler gemacht. Der Link war direkt zu Lowrance und dessen Gerätebeschreibung. Das Lowrance Funkgerät würde ich mir aus England holen, da ja derzeit der Pfundkurs recht "Pfundig" ist Handeln tut es sich hier genau um dieses Gerät vom Händler Um Links zu sehen, bitte registrieren . Interessieren tut mich dieses Gerät deshalb weil ich direkt mit dem original NMEA Stecker vom Funkgerät auf den Lowrance 7200 Kartenplotter fahren könnte. LG Mathias
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#5
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Hallo Mathias,
ich würde mir das VHF-Gerät von Northstar mal näher anschauen. Es ist der Testsieger der Zeitschrift Yacht; den habe ich mir im Herbst zugelegt. Guckst Du z.B. Um Links zu sehen, bitte registrieren. Es gibt auch den kleineren Bruder für 175,- Euro, der gleiche Leistung aber weniger Ausstattungsdetails hat. Beide lassen sich über NMEA mit Lowrance-Plottern verbinden (ich habe das Lowrance LCX-27).
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Grüße Fujak --------------------------------------------------------------------------------- Boot: ZAR 53, Motor: Suzuki DF 140 TL, Trailer: Harbeck B1500M (Nautikpro-Edition) :Kapitaen fujak[at]web.de |
#6
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Zitat:
Der Preis ist ja unschlagbar, es muß doch in Ö auch so etwas geben wie eine Netzagentur (wo die Geräte zugelassen werden) in D gibt die eine Liste heraus, welche Geräte gehen und welche nicht - frag die doch mal danach ! |
#7
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in Österreich gehen meines Wissens nach alle Geräte, die CE haben, die braucht man zur Zulassung
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#8
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Ohne mich jetzt mit den Seefunkgeräten im speziellen auszukennen.
Die Sendeleistung ist bei den Dingern ja eh auf 25 Watt begrenzt (Wie allgemein im UKW Seefunk und 1 Watt auf den speziellen Schiff-Schiff oder Navigationskanälen) Umschaltbar isses und damit passt das schonmal. Einen NMEA Eingang hat das Teil auch, somit wäre ein Anschluss an andere NMEA Geräte (GPS, BC etc.) möglich. Zur Marke, ich weiss nicht welchen Ruf Lowrance allgemein hat, ich persönlich als Funkamateur würde jedoch das ICOM Gerät bevorzugen. Die Geräte werden zum Teil nach MIL-Standard hergestellt. Die ICOM Geräte sind Robust und zuverlässig. Ich selbst besitze 2 Amateurfunkgeräte der Firma ICOM. Ein Firma die definitiv langjährige erfahrung in der Herstellung und Entwicklung hochwertiger Transceiver hat. Edit: Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Grüße aus Tübingen Mirco Geändert von Gumminudel (09.01.2009 um 22:51 Uhr) Grund: <Link hinzugefügt |
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