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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 10.08.2009, 03:54
Benutzerbild von didi-1
didi-1 didi-1 ist offline
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TLDI Erstinbetriebnahme gescheitert

Hallo Forum Freunde,

Nachdem ich nun endlich meine Umbauaktion beendet habe und den Motor nach Betriebshandbuch installiert habe, wollte ich ihn gestern zum leben erwecken.
Also, Batteriekabel an die Batterie angeschlossen, zuerst das Pluskabel, dann das Minuskabel, Schlüssel auf ON, keinerlei Geräusche oder Reaktion. Dann wollte ich ihn starten, auch keine Reaktion?
Muss noch erwähnen, Batterie ( 100 AH ) ist Neu und voll. Habe es auch schon mit Fremdstarten (Autobatterie 85 AH) probiert, keine Reaktion??

Hat von euch jemand einen Tipp für mich?

Jetzt drei Wochen vor Urlaubsbeginn dass. Bin Frustriert

Der Händler woher ich den Motor bezogen habe liegt in Hamburg und von der Ferne glaube ich kann er mir auch nicht helfen. Darum die Bitte an euch.

Grüße an alle

Didi
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  #2  
Alt 10.08.2009, 04:32
Benutzerbild von dievoggis
dievoggis dievoggis ist offline
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Servus Didi ,

kann mir nicht vorstellen, dass es ein gravierendes Problem ist
versuch´s mal mit den üblichen Verdächtigen.
Notstopp war draussen ? Ist mir auch schon passiert und man kommt nicht gleich drauf
Spritleitung angeschlossen ?

Ich tipp auf Notstopp, weil gar nix mehr gegangen ist.

Gruß

Peter
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  #3  
Alt 10.08.2009, 05:54
Benutzerbild von Andyfabi
Andyfabi Andyfabi ist offline
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Hallo Didi,

wenn gar nix geht, dann fehlt es meist nicht weit.
Schau aber auch mal die Sicherungen alle durch.
__________________
Lg Andy & Melanie

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  #4  
Alt 10.08.2009, 07:50
Benutzerbild von ThomasW
ThomasW ThomasW ist offline
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1. Sicherung des Starterrelais (unter der Motorhaube) fehlt oder durchgebrannt

2. Schaltung nicht auf NEUTRAL

3. Not-Stop fehlt oder nicht richtig drin

4. Batterie leer (hast Du aber ausgeschlossen)

Hoffe, daß die Lösung dabei ist
__________________
Gruss Thomas
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  #5  
Alt 10.08.2009, 09:09
hobbycaptain
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Beiträge: n/a


Zitat:
Zitat von ThomasW Beitrag anzeigen
1. Sicherung des Starterrelais (unter der Motorhaube) fehlt oder durchgebrannt

2. Schaltung nicht auf NEUTRAL

3. Not-Stop fehlt oder nicht richtig drin

4. Batterie leer (hast Du aber ausgeschlossen)

Hoffe, daß die Lösung dabei ist
eigentlich bleiben nur Punkt 1 und 2 über.
Bei fehlendem Notstopp dreht der Motor ja, startet aber nicht
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  #6  
Alt 10.08.2009, 09:40
Benutzerbild von Rotti
Rotti Rotti ist offline
ZarRottiKer
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Hallo Didi!

Ich weis ja nicht wie deine Stromversorgung ausschaut. Schauen würde ob die 12 V an den Hauptkabeln von der Batterie im Motorraum am Starter anliegen. Hast du einen Batteriehauptschalter eingebaut ? Wenn ja kontrolliere den mal ob der nicht eine Macke hat und nicht überbrückt. Ansonsten Hauptsicherungen prüfen. Kabelverbindungen zur Schaltbox nochmal alle durchchecken.

LG
Mathias
__________________
LG
Mathias

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