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#1
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Frage an die Elektroexperten.
Eine theoretische Frage an die Elektobegabten unter Euch:
Folgender Aufbau: Eine 12V Batterie mit 60AH soll einen Motor starten. Das Plus-Kabel ist 1m lang und 50mm² dick, das Minus-Kabel 10m lang und auch 50mm². Frage: 1. Sollten alle Kabel gleich lang sein? 2. Wieviel Volt kommen am Motor an? Die, die das kürzere Kabel durchläßt, die, die das längere Kabel durchläßt oder das Delta aus beiden Kabeln? Besten Dank für eure Einschätzung! |
#2
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Der Widerstand von BEIDEN Kabeln zählt...
Also beide Kabel so Kurz wie möglich halten... Hat deine Notlampe nen Kurzen und du willst ihr Starthilfe geben??? Gruß Carsten
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#3
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Hallo Karsten ,
Wiederstand zählt ?? Mal ne frage wie willst du bei so einem Querschnitt ( der Wiederstand liegt bei ca 0,0003 bzw 0,0003 Ohm ) addieren das geht meiner Meinung nach nur Theoretisch !!!!den Kannst ruhig vernachlässigen . Gruß Frank Ps wenn ich was falsches sage bitte berichtigen ich lerne gerne immer dazu !
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Stehe zu dem was du gemacht hast und mache keinen anderen verantwortlich |
#4
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Ich habe es so Verstanden das es ihm um die Kabellänge geht und da sind es nun mal 11m (+1m und - 10m). Das es bei dem Querschnitt minimal ist, ist schon klar...
Nebenbei kann ein Anlasser schon mal einige Ampere ziehen... Gruß Carsten
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#5
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Mal anders gefragt:
Wenn das Pluskabel von der Batterie zum Starter nur 1 m hat, wie kann es sein, dass das Minuskabel dann 10 m hat? Kannst du da nicht auch mit dem gleichen Querschnitt ein 1 m langes Kabel zum Starter legen (Bypass)? So ganz logisch ist diese Aufteilung in der Praxis ja nicht. |
#6
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Zitat:
ist doch ganz einfach... Oliver nimmt das Minuskabel als Festmacher Gruß Carsten
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#7
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Zitat:
Gehen wir mal von folgender Situation aus. Der Starter zieht beim Startvorgang 300Ampere. Bei einem 50mm² Kabel mit einer Länge von 5m würden am Starter 2,16 Volt weniger ankommen als das die Batterie zur Verfügung stellt. Kommen also nur noch rund 10 Volt an. Bei einem 1 Meter langen Kabel ist der Spannungsverlust nur 0,22 Volt. Sind die Spannungsverluste zu addieren oder zählt der größere Verlust? Ich meine es ist die Summe aus beiden Kabeln und es ist egal für Motor und Batterie ob die Spannungsverluste von Minuskabel und Pluskabel unterschiedlich groß sind. Die Frage ist, wie so häufig, aus einer Bierrunde entstanden. Es ging darum, dass einer aus der Runde sagte er könne einen Unterschied bei Lautsprechern höhren, die mit unterschiedlich langem Kabel angeschlossen wären und der rechte und linke Lautsprecher immer mit der gleichen Kabellänge angeschlossen werden müssten. Beim Auto wäre es ja auch schließlich falsch, wenn das Pluskabel länger als das Minuskabel wäre. Das war der Hintergrund der Fragestellung...und nicht das Notlicht Ihr Säcke! |
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