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| Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#1
29.05.2016, 17:51
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Verado 200 Vibrations-Problem
Hallo Gemeinde,
kann mir einer von euch beim folgendem Problem helfen: Ich besitze seit kurzem ein Nuove Jolly Prince 21 mit einem Verado 200 Motor 4 Zyl. mit 120 BH. Mein Problem; Der Motor überträgt Vibrationen auch im Stand an den Bootskörper. Ab 2500 U/min lassen die Vibrationen deutlich nach, ich merke auch das der Motor ein wenig bei geringer Fahrt eiert. Keine Fehlermeldung abgelegt. Hat jemand eine Idee an was das liegen kann. Danke voraus. Grüsse Jaro312 
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#2
29.05.2016, 18:20
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Hallo Jaro312,
was heißt der Motor "eiert"? Schau dir einmal deine Propellerwelle bzw. auch den Propeller etwas genauer an. Die hätte ich als erstes in Verdacht. LG, Gunter
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#3
29.05.2016, 18:20
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Am Schaft sind Schwingungsdämper zwischen Motor und Braket verbaut... ist dort alles freigängig?
Unrund Laufen ist nie gut... verbogene Propachse... defekter Prop? Gruß Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt   
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#4
29.05.2016, 19:19
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Zitat:
keine Ahnung wo die Schwingungsdämpfer sind  , aber das muss ich noch kontrollieren 
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#5
29.05.2016, 20:34
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Hallo, wie alt ist denn der Verado, und wie schaut's im Service Heft aus ?
Das du schon mal den Trottl Schalter betätigt, und dann verschiedene Drehzahlen ? Wer hat denn den fehlerspeicher ausgelesen ? So wie ich das lese, läuft der Motor evt. Nicht auf allen Zylindern.
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 Gruß Micha
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#6
29.05.2016, 20:55
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Hallo, Motor ist 5 Jahre alt, Scheckheftgepflegt, die Trottl Schalter habe ich nicht betätigt, Fehlerspeicher würde beim Mariner-Wassersport in München ausgelesen,
Gruß Jarek
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#7
30.05.2016, 09:17
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Hallo, da sollte der Motor noch Garantie haben, evt. über eine Kulanz wenn er nur wenig drüber ist und das Service Heft korrekt ausgefüllt ist, zumal der Motor von den Betriebsstunden ja fast neu ist.
Ich würd ihn da beim Händler abgeben und das Problem abklären lassen, denn irgendwo müssen die Vibrationen ja her kommen.
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Gruß Micha
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#8
29.05.2016, 18:20
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Da läuft sicher ein Prop unrund weil er einen Schaden hat, oder repariert wurde aber nicht ausgewuchtet wurde. Unbedingt überprüfen! bzw. austauschen gegen einen einwandfreien Ersatz-Prop.
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#9
29.05.2016, 18:56
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Hallo Dieter, die Vibrationen werden auch im Stand übertragen
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#10
27.07.2016, 13:38
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Hallo zusammen,
ich habe jetzt endlich wieder Zeit gefunden das Boot zu fahren. Ich hab neue Zündkerzen eingebaut, obwohl ich letztes Jahr schon neue drin hatte. Dazu kommt noch, dass ich die Servolenkung entlüftet habe und seitdem eiert der Motor nicht mehr. Was mich wundert ist, dass ich die Höchstgeschwindigkeit (80 kmh; 6100 U/min) nur erreiche, wenn ich den Motor ziemlich hochtrimme. Bin aber trotzdem zufrieden und freu mich schon auf Kroatien. Grüße Luka
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#11
27.07.2016, 13:43
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Zitat:
vielleicht solltest dich mit der technik des bootfahrens und dem trimmen auseinandersetzen, dann würds dich nicht wundern
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#12
27.07.2016, 13:49
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Zitat:
 
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#13
27.07.2016, 14:13
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Zitat:
aber, wenn man sich auch nur mit den basics des bootfahres auseinandersetzt, dann weiss man, dass man zum schnellfahren den motor hochtrimmt und dass die vmax eben bei hochgetrimmtem motor erreicht wird.
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#14
27.07.2016, 14:47
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Zitat:
 ).
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#15
27.07.2016, 15:28
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Zitat:
Ansonsten ist es halt so wie wenn man bei einem Porsche 918 Spyder nicht weiß wo der Tankeinfüllstutzen ist und Benzin beim Tanken in den Auspuff leert! Um Links zu sehen, bitte registrieren
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