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| Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#1
21.04.2006, 19:33
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Zar 47 endlich übernommen!
Hallo Forumfreunde,
endlich war es soweit. Am Dienstag dieser Woche habe ich am Gardasee ein gebrauchtes Zar 47 mit Suzuki 70 PS getestet und letzlich auch gekauft. Das Umsteigen vom Medline 1 auf das Zar viel mir nach den Testfahrten recht leicht. Allerdings ist das Zar konzeptionell auch ein anderes Boot. Vielen Dank noch einmal an dieser Stelle an Dieter M., der mir mit seinen Tips sehr geholfen hat. Jetzt muß ich nur noch meinen italienischen Trailer (Balbi 850 B) durch den TÜV zur Zulassung bekommen, dann herrscht Vorfreude auf Pfingsten in Murter.  
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Grüße Bernhard 
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#2
21.04.2006, 19:46
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Hi Bernhard!
Gratuliere dir zum neuen - super Booterl. LG Mathias
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LG Mathias .   ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#3
21.04.2006, 19:55
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Bernhard,
gleich am Traunsee am Sonntag vorm 1. Mai zum Testen mitbringen !!! Ich gratuliere zum ZAR. Gruß Alex
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#4
21.04.2006, 19:59
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Zar
Hallo,
sieht klasse aus dein ZAR und auf Dieters Rat kann man sich verlassen. Wäre super sich auf dem Traunsee zu treffen. Glückwunsch zum neuen Boot und allzeit gute Fahrt!  Gruß Harald
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Skipperteam  Nach dem Sternenhimmel ist das Größte und Schönste was Gott erschaffen hat, das Meer. Adalbert Stifter
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#5
21.04.2006, 21:00
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Hallo Bernhardt,
bei mir steht morgen eine Probefahrt mit einem ZAR 47 an! Wünsche dir noch viel Spaß mit dem Boot. Das mit dem TÜV würde mich noch interessieren. Ich habe mich vorab bei meinem TÜV vor Ort erkundigt bezüglich einem italienischen oder französischen Trailer. Die Auflagen bzw. was alles zu berücksichtigen ist war nicht ohne.  Bitte schicke mir kurz eine Nachricht, wie die Sache bei dir über die Bühne ging. Gruß Michael
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Genieße jeden Tag! Sorge dich nicht, was kommen könnte, sonst zahlst du im Voraus Zinsen für Schulden, die du vielleicht niemals machen wirst.
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#6
21.04.2006, 21:14
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Zitat:
Du kannst den italienischen Trailer, wenn er die Straßenzulassung noch hat, mit der italien. Zulassung nach D überführen, sollte aber im Kaufvertrag vermerkt sein mit Verpflichtung der Rückgabe der italienische EU-Zulassung mit den Tafeln nach der deutschen Zulassung. Nix großer Aufwand. Jd. müssen die Bremsen und Lichter i.O. sein. Ev. solltest Du hier zwei Keile dazu kaufen. Beim TÜV fährst Du vor und legst Du die italien. EU-ZUlassung vor für das TÜV-Gutachten. Kostenpunkt um die Eur 80,00. Damit gehst Du zur Zulassung und legst mit dem TÜV-Gutachten die italien. EU-Zulassung mit vor. Diese wird ungültig gemacht (da lt. EU-Bestimmungen nicht zwei gleichzeitige Zulassungen sein dürfen). Damit bekommt der Trailer die deutsche Zulassung, Du besorgst die deutsche Nr-Tafel, zahlst die Kosten (Eur ca. 40 + 9), entfernst die italien. Tafel und befestigst die deutsche Tafel. Damit bist Du frei für den deutschen Straßenverkehr mit deutscher Zulassung. Bitte schicke die italien. Tafel mit der orig. italien EU-Zulassung ungültig gemacht an den italien. Verkäufer zurück, damit er in Italien die Abmeldung bei sich bestätigen kann. Fertig.
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#7
01.05.2006, 10:28
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Hallo Bernhard
Zitat:
dann schau mal hier Um Links zu sehen, bitte registrieren wenn du Lust und Zeit hast komm doch mit! Gruß Harald
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Skipperteam Nach dem Sternenhimmel ist das Größte und Schönste was Gott erschaffen hat, das Meer. Adalbert Stifter
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Hybrid-Darstellung
