Überhitzungsalarm OMC Schaltung, Johnson 25 PS

[Fränkiboy]

Hallo Leute,

hatte heute ein Tourchen gemacht und nach ca 1,5-2 Std fahrt mit halber Kraft fing an meiner Schaltung (OMC) ein Alarm an zu Quäken. Ich hatte mich erstmal total erschrocken, da ich gar nicht wusste, dass ich sowas habe. Beim Blick auf den Motor ist mir dann ein wenig Rauchentwicklung am Schaft aufgefallen. (zum Glück habe ich zwei davon am Spiegel hängen BJ 1984, Johnson 25 PS) Also habe ich den Qualmenden sofort ausgeschaltet. Nach ungefähr 5min habe ich ihn dann noch mal gestartet und der Kühlstrahl war kräftig und nur leicht warm. Bin dann erst mal im Standgas weitergetuckert, später auch wieder halbgas bis zu Vollgas. Kühlstrahl war Ok auch von der Temperatur her. Kein Alarm mehr zu hören. Was meint ihr, habe ich mir da kurzzeitig ne Tüte eingefangen (habe keine entdeckt), kann es evtl. sein, dass der Motor durch die 1,5 Std Fahrt überlastet war; oder könnte es gänzlich was anderes sein?