Vergaser Evinrude 18//Einstellung Johnson 6 beide BJ 71

[Hannibällchen]

Hallo zusammen,
Nachdem ich mich des längeren nicht mehr im Forum getummelt habe (konnte mich wg Arbeit nicht um meine auf mittlerweile 3 Motoren angewachsene kleine Sammlung kümmern), habe ich jetzt wieder mehr Zeitbin jetzt Lehrer!
Und da komme ich direkt wieder mit Problemen/Bitten.
Für den 6er Johnson BJ 71 der durchaus ordentlich läuft, brauche ich die Vergaser+Zündungskapitel des Rep.-Handbuches, hat die jemand von Euch?(Kontrolle ist gut)
Nun zu meinem Sorgenkind dem 18er Evinrude:
Zündspulen, Kontakte und Kondensatoren sind fast neu, Vergaser habe ich in Aceton eingelegt, das vorab.
Wenn ich nun nach ruhiger Fahrt das Gas voll aufreiße, beschleunigt der Motor die Gummiwurst fulminant (im letzten Jahr habe ich bei einer solchen Aktion meine Freundin in die Ems verloren) allerdings nach 1-2 sek macht der Motor Böööh und wenn ich dann nicht vom Gas gehe, geht er aus.
Letztes Jahr habe ich mehrfach den Schwimmerstand korrigiert was auch insofern zu einer Besserung führte, das der Motor den Oktand zumindest in Gleitfahrt hält(ca 35 Km/h) vorher ca 25 Km/h, wenn ich jetzt mit Gewalt gegen den starken Widerstand des Pumpballs weiterpumpe (während der Fahrt)beschleunigt der Motor weiter bis auf gut 50Km/h.
Das sieht für mich nach zuwenig Sprit aus, allerdings, bevor ich jetzt den Schwimmerstand noch weiter korrigiere kann ich eher die Schwimmernadel ganz ausbauen (Spritstand im Vergaser ist schon sehr hoch).
Da der Vorbesitzer des Motors(ein Händler) unter anderem bei seinen Einstellversuchen die Leerlaufregulierschraube vermurkst hat (ist jetzt neu )befürchte ich das irgendetwas Substantielles am Vergaser im Argen liegt.
Hat jemand von Euch noch eine Idee, oder etwa noch einen Vergaser (als Muster oder zum Verkaufen) oder Vergaserteile (Schwimmerkammer mit Innereien) oder einen Vergaser vom 20er Johnson aus der Zeit(müßte meine ich auch passen)?
Über den Sinn eines über 50 km/h schnellen 3 m langen Schlauchbootes brauchen wir nicht Diskutieren, es ist aber so, das der Motor auch als Ersatzmotor für unsere Nimbus gedacht ist und um deren gut 3 tonnen anzuschieben braucht der Motor jedes nur mobilisierbare Pferdchen!
Gruß Michael