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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

 
 
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Alt 19.10.2017, 20:40
Benutzerbild von panther.paule
panther.paule panther.paule ist offline
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Die QL16V steht morgen auf dem Prüfstand. Mal sehen was da rauskommt. Oder besser nicht rauskommt............aus dem Auspuff. Das Problem mit der unzureichenden Verbrennung habe ich immer noch. Jeden Tag das Becken an der Oberfläche vom Öl befreien und den Motor putzen nervt. Im Fluß oder sonstwo fällt das vlt.nicht auf, aber in Ordnung finde ich das nicht gerade.

Was könnte es noch sein? Die Hauptdüse ist 1/10mm kleiner und die Leerlaufdrehzahl stimmt mit 700 U/min. Der Motor ist auch richtig warm gefahren mit Gang und dann ohne Gang richtig hochtourig laufen gelassen. Max Drehzahl 7500 U/min. Mehr traue ich mich nicht wegen der zulässigen Höchstdrehzahl. Der Motor wurde dann mit Notstop ausgemacht und danach die Kerzen untersucht.

Übrigens mit Verschiebung des Zündzeitpunktes läßt sich eine Leerlaufdrehzahl im Gang von 400U/min erreichen. Dazu das Video:

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LG Paule
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