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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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Johnson Sea Horse Teileliste ? Jahrgangbestimmung verstehe ich nicht !
Moin moin ,
ich bin neu hier im Forum und möchte erst einmal meinen Respekt zollen über diese große Informationsflut hier. Und bin froh dieses Forum gefunden zu haben. Ich habe ein kleines Boot mit einem Johnson sea horse HP6 bekommen. Nun habe ich das Problem (bin vielleicht zu doof ?) , das ich den Jahrgang mit diesen Enschlüsselungscode nicht zuordnen kann ! Auf meinem Typenschild steht J 6 BFCSS mit CS könnte es einer von 1980 sein ( würde diesen auch optisch als `80 er zuordnen) aber wenn ich die letzen beiden Buchstaben also SS nehme, dann wäre es einer vom Jahrgang 2000. Weiterhin, weiß weiß ich nicht was das "F" bedeutet. Und zu allerletzt, falls es nicht zu viel ist, habe ich keinerlei Unterlagen über diesen Motor. Sehr interessant wäre eine Teileliste und ein Wertstatthandbuch ? Ich danke euch schon jetzt im voraus für eure Bemühungen Gruß Frank |
#2
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Hi,
versuche es mal hier: Um Links zu sehen, bitte registrieren Ich versuche es mal: J = Johnson 6 = 6 PS BF = Belgium Derated - Rope Start c = Counter Rotation das erste S könnte noch Sail - Special Styling bedeuten und dann das zweite S für Bj 80 Aber auch hier gil: ein Bild sagt mehr als 1000 Worte. Also vom Motor, Typenschild, und zum Teil sind auch Markierungen auf dem Kraftkopf. Geändert von Gemueselaster (18.01.2014 um 17:03 Uhr) |
#3
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Hallo,
also ich würde CSS als einen 80er lesen, laut Kellerman ist Um Links zu sehen, bitte registrieren der letzte Buchstabe ja nur ein "laufendes Farbrikationskennzeichen" und sagt nichts über das Baujahr aus. So ab Anfang der 90er hießen die auch nicht mehr Seahorse soviel ich weiß. Werkstatthandbuch hätte ich vom 77er, sollte auch passen beim 80er. Gruß Peter
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P.G. |
#4
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Hallo Peter !
Danke für Deine Info ! Wenn ich hier so herumlese, scheinst Du ja die Koriphäe des Forums zu sein, der auf alles eine Antwort hat. Hut ab !!! Also ich meine auch, das es ein 80er Baujahr ist. Allein vom Dekor her spricht alles dafür ! Sehr gern würde ich das Handbuch nehmen, sollte so denke ich nicht viel geändert worden sein. Habe mir eine Bedienungsanleitung vom 9.9 HP besorgt und da ist auch fast alles gleich ( Startprozedur usw. ) außer die technischen Daten natürlich. Ich bin technisch nicht unbegabt aber wenn ich mich an Motoren heranmache, ist es für mich persönlich immer besser wenn ich einfach mal nachschlagen kann, bevor ich etwas falsch und damit kaputt mache. Übrigens ist vom Gaszug das Kunststoffauge defekt , welches am Griff der Pinne eingehakt wird. Hast Du vielleicht auch dafür eine Lösung, wo ich die herbekomme ? Habe bisher im www. noch nichts gefunden. Ich danke Dir schon jetzt für Deine Hilfe. Gruß Frank @ Gemueselaster Auch Dir danke ich für Deine Hilfe !!! |
#5
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Hallo,
na ja, ob´s immer die richtige Antwort ist von mir ist noch die Frage.....?! Schick mir Deine Mailadresse, ich sollte es jetzt hinbekommen das in zwei oder drei Raten als Mail zu verschicken, zusammen ist es zu groß. Zu dem Kunststoffauge fällt mir nur improvisieren oder neu kaufen ein, aber ich habe keine Ahnung wer noch Teile für OMC verkauft, eigentlich Bombardier Händler, aber das werden auch irgendwie immer weniger, vielleicht danach mal googeln, sorry. Irgendwas läßt sich aber basteln, kenne Deine Möglichkeiten nicht. Gruß Peter
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P.G. |
#6
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OMC-Teile
Hallo Peter,Teile für Jonson/Evinrude 80er und evt.70er Jahre kann mann bei der Firma-Bootshalle Braunschweig-beziehen.Dort kann man auch die Bauzeichnungen mit OMC-Teile.Nr.einsehen.Ich habe dies schon über Google durchgeführt.Teile die nicht auf Lager sind werden bestellt.Die Preise sind auch angegeben.Wenn man keinen Ersatzteilspender hat ist dies eine Alternative. Viele Grüße aus Werder(Havel) Klaus
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