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Smalltalk Alles was wo anderst nicht reinpasst. |
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#1
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Hallo Dieter,
ich hab das draco 380 und ich hab langschaft. Ciao, Ralf
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Servus aus Oberbayern, Ralf "Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen!" Valentin Ludwig Fey (†) Dahoam is do, wos Gfui is! |
#2
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Moin,
Thorsten war gestern bei uns um zu sehen, was noch alles gemacht werden muss. Er hat die, bei uns doppelte Fußbank fürs Draco bekommen und noch einen Pott Farbe dazu. Es geht also voran. Wir dürfen uns also auf einen Restaurierungsthread freuen. Toll, dass die Wiking Klassiker im Forum wieder Zuwachs bekommen. @Dieter Beim Draco 410 ist ein höherer Spiegel m.E. nicht notwendig, ausser man hat einen Langschaftmotor. Nennenwerten Wassereintritt haben wir beim Stoppen mit Kurzschaftspiegel jedenfalls nicht. Ralf hat in der Tat eine Langschaftversion, wobei der Wiking Spiegel eh nur in der Mitte um das Differenzmaß abgeflacht ist.
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Viele Grüße von der Ruhrmündung Andreas |
#3
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schad dass ihr so weit weg wohnt :(
Andreas: möglicherweise ist das aber nochmal anders, wenn ihr 20kg mehr am Heckspiegel hängen habt in Form eines 40PS-Motors? Grad weil Dein Draco doch recht gut beeinander ist, würde ich mir das mit dem Langschaftspiegel mal überlegen, vielleicht lässt die Wiking-Werft ja mit sich handeln :). Ciao, Ralf
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#4
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Anscheinend haben hier die Werftnachfolger doch eine Lösung mit einem Langschaftspiegel für das DRACO 380, denn brauchen tut das das Boot wegen der Wassereintrittsgefahr achterlich bei Wellengang und beim Abbremsen mit der nachlaufenden See.
Da der Spiegel beim zerlegbaren Boot herausnehmbar ist, dürfte diese Änderung kein Problem machen. |
#5
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mein Boot ist aus 2000, wobei die CE aus 1998 ist ... das sollten doch noch die ursprünglichen Werftbetreiber sein?
Man sieht auch an der Bootshaut ausserhalb vom Spiegel, dass dies für den Langschaftspiegel gedacht war, da genau die Fläche vom Spiegel mit Bootshaut bedeckt ist, es ist kein niedrigerer Ausschnitt z.B. für einen Kurzschaftspiegel vorhanden. Ich denke es war schon so bestellbar, aber nicht auf der Standardpreisliste, sondern wohl nur als Sonderwunsch.
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#6
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Zitat:
Ich habe ein Schreiben des Insolvenzverwalters an den Ersteigner meines Bootes vom 12.02.2001 bei meinen Unterlagen. Er durfte die Zahlung für eine Teilelieferung an den Insolvenzverwalter leisten. Zitat:
Ebenfalls ja.
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Viele Grüße von der Ruhrmündung Andreas |
#7
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'N Abend,
Bin momentan im "After Go-Live Support" von einem Projekt. Somit leider keine Zeit zum Basteln. Hab zwar am Sonntag ein Paddel entlackt und mit der Farbe von Andreas meine ersten Versuche gestartet, aber die Photos sind auf'm Compi und nicht hier auf'm Pad. Werde aber auf jeden Fall einen neuen "Bastel"-Tröt aufmachen. Ja nee, Is klaar Thorsten
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Das Leben ist kein Ponyhof. Nur wer vorwärts schaut kommt auch voran. |
#8
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Hallo Thorsten,
falls Du das Eignerhandbuch brauchst, ich hab das heut mal gescannt und als pdf gespeichert. Ist für Sputnik 315/Komet 350/Draco380/Tauchboot380. CE hab ich aber rausgenommen, da konkret für mein Boot. ... Falls noch wer Interesse hat, bitte PN :). Ciao, Ralf
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#9
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Moin Ralf,
Danke für´s Angebot, aber die Papiere des Bootes sind komplett und auch in einem viel besseren Zustand. Eignerhandbuch und CE sind vorhanden. Hätte noch ne Aufbauanleitung für´n Saturn hier, wer´s braucht, bitte melden. Heute abend gehts dann mit dem neuen Tröt los, habe gestern den ganzen Tag geschliffen und neue Überraschungen gefunden. Dazu dann mehr. Will jetzt bei dem schönen Wetter auf dem Balkon mal etwas lackieren. Mal sehn, wie lange die Farbe reicht. Bis später Thorsten
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#10
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Hallo Thorsten,
ich hänge mich mal hier dran... Habe heute den Boden geholt und grob ausgebreitet. Das sieht doch etwas anders aus wie bei Dir, auch wenn das System das Gleiche ist. Wenn Dich was interessiert messe ich es gerne nach. Der Boden liegt ja jetzt hier. Wenn ich mir das Alles anschaue, bekomme ich doch ein schlechtes Gewissen das Boot zu schlachten. Gruß, Heiko |
#11
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Hi Heike,
stimme Dir zu, das sieht in der tat anders aus als bei mir. Aber falls Du wirklich das Böötle schlachten willst, ich würd das hintere Kielteil mit dem großen Spanner nehmen Aber willst DU es wirklich schlachten? Thorsten
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#12
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Hallo Thorsten,
noch mal zu Sicherheit. Wir reden von diesem Teil. Ich habe es in das Paket von Andreas mit eingepackt. Zitat:
Für das Geld was ich dort investieren müsste um es so hin zu bekommen wie ich es gerne hätte, bekomme ich ein 10 Jahre jüngeres Boot wo schon alles fertig ist. |
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