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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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Honda oder Mercury
Welcher Motor ist besser der von Honda oder der von Mercury.
Wäre Nett wenn ihr mir mal eure Erfahrungen hier rein schreibt danke. mfg |
#2
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Zitat:
Gegenfrage - ist BMW, Mercedes oder Audi besser ? |
#3
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Zitat:
nee aber mal im Ernst, Fragen gibt es hier......
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schlauchigen Gruß, Holger |
#4
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hallo,
Du wolltest Erfahrungsberichte und ich weiß nicht, was an der Frage so verkehrt sein soll. Die beiden ersten recht konstruktiven Antworten dürften Dir ja schon 100%ig geholfen haben. Ich gebe trotzdem meinen Senf dazu. Ich würde jederzeit wieder einen Hondamotor kaufen. Aber ich muss es nicht. Mein BF 15 läuft seit Jahren zuverlässig, springt immer sofort an und das ohne Wartung. Bis auf die üblichen Ölwechsel natürlich. Viele Grüße Ralf |
#5
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Ralf,
was soll man kontruktiv antworten, wenn die einfachsten Basisinformationen fehlen, z.B. um welche Motoren es sich handelt ? 5 PS, 75PS, 150 PS, 250 PS ? |
#6
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Danke es handelt sich um einen 150 ps motor
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#7
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Kauf dir die neue Ausgabe der Zeitschrift Boote. Dort wurden gerade alle 150 PS Motore getestet. Der Mercury hatte übringends den meisten Durst.
Auf ein RIB würde ich mir persönlich den Evinrude E-tec in 150 PS setzen. Wenn schon schnell dann auch spontan Gasannehmen. Robert |
#8
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der 150er Honda ist sicherlich ein geiler Motor, und ganz neu mit modernster Technologie.
Bei Merc gibts 2, Verado und Optimax - Verado= 4-takt mit Kompressoraufladung, sicherlich ein absolut geiler Motor, wo es noch keine Erfahrungen damit gibt. Optimax= 2-Takt-DI mit Kompressor, laut (?), leistungsstark, geil Der Verado ist sicherlich der modernste, mit kabelloser Fernsteuerung, alles elektrisch. Wer das mag ? Ich würd den Verado nehmen. In der Klasse gibts aber noch den 150er Yamaha 4-Takter, auch ziemlich neu und sehr gut, genauso wie den neuen 150er Suzuki, der gleich dem 175 ist und ein absoluter Topmotor. Und nciht zu vergessen den 150er E-TEC, 2-Takt-DI vom feinsten. Welchen Motor Du Dir kaufst entscheidet am besten die Farbe, das Gewicht, der Geldbeutel, der Bauch, die Frau - egal, Du wirst in der Klasse keinen schlechten Motor finden. |
#9
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Im Test war der Verado nicht so gut. Hatte aber auch den geringsten Hubraum.
Aber der teuerste. So um die 2 keur teurer. Aber sieht gut aus. Robert |
#10
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Ich hab mir vor 2 Wochen die 7 Ausgabe gekauft und da ist es nicht drin gibts schon die 8.
Kannst du mir verraten welcher Motor der Beste war Danke Mathias |
#11
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Zitat:
egal was in der Boote steht, die ist nicht die Bibel (und die lügt schon genug ) - es gibt keinen besten Motor . Es gibt nur einen für den jeweiligen optimalem Motor. Welcher das für Dich ist, das musst Du an Hand Deiner Anforderungen und Gegebenheiten herausfinden . So Tests können nur Anhaltspunkte bieten, um zu sehen, was einem persönlich wichtiger ist - ein bisserl weniger Gewicht bei ein bisserl höherem Verbrauch - oder er muss schwarz sein, um zum Boot zu passen - oder ich hab einen Händler einer Marke gleich ums Eck (nicht zu vernachlässigen) - oder ich will den mit dem meisten Bums von unten - oder den mit der höchsten VMax - oder den billigsten - oder den, der meiner Frau am besten gefällt - oder den leisesten - oder den sparsamsten - oder den leichtesten - oder den mit elektr. Lenkung, weil ich keine Kabeln installieren will - mir fallen noch hunderte Gründe ein. Der Motor der für einen optimal ist und genau passt, den will ein anderer gar nicht haben. Bei den Bootetests (auch bei anderen Zeitschriften und Tests) muss man immer ganz besonders vorsichtig sein. Das ist ja nur ein Snapshot an einem bestimmten Tag an einem bestimmten Boot in einer bestimmten Konfiguration. Die sind meistens alles andere als optimal abgestimmt. Da dreht ein Motor aufgrund des Props nicht aus, ein anderer hängt vielleicht zu tief, daher kriegt er keine VMax zusammen, eine anderer hängt wieder zu hoch, deshalb kavitiert er leichter und kommt nicht so schnell aus dem Loch heraus - was auch immer, es ist auf jeden Fall nicht 1:1 auf Deine Boot/Motor-Kombi anzuwenden. |
#12
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Ich würde die Motorenmarke immer von dem Händler meines Vertrauens abhängig machen. Auch wie weit ich bis zum Händler habe. Was nützt mir eine Evenrude-E-tec, wenn ich 200 KM bis zur Werkstatt habe.
Da bis auf den Verado alle preislich gleich waren, werden sie sich in der Technik auch nicht viel schenken. Zum Test: Der Suzuki hat ganz gut abgeschnitten. Aber kauf dir die Boote und ließ nach, auf die paar Euros kommt es nicht an. Robert |
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