Selva 6 Aussenborder

[donbuxe]

Wär dann quasi 'n Motor mit Thrombose

Ok, ne ahnung wo ich ein impeller für so ein alten motor bestellen kann?

[OLKA]

Schau mal bei Um Links zu sehen, bitte registrieren

[Elsterchen]

Hallo,
also der hat natürlich keinen E-Start. Diese Art der Aufwicklung des Zugseils auf einer Spindel war früher üblich. Bei Johnson wurde das auch bis in die 90iger so gemacht. Macht irre Spass das zu reparieren wenn das Seil mal runter ist .
Verbleites Benzin braucht der Motor nicht.
Zum Impeller ist zu sagen, daß der möglicherweise hart geworden ist, und dann könnte er zerbröseln und die Teile die Kühlkanäle verstopfen. Das muss aber nicht so sein. Es bleibt ein kleines Risiko, aber wenn der Kühlstrahl gut ist, würde ich den auch erstmal benutzen und dann bei Gelegenheit tauschen. Den Impeller und Dichtungen bekommst Du bei Um Links zu sehen, bitte registrieren günstig.
Der Einbau ist nicht so tragisch, ist hier oft genug beschrieben worden.
Grüße Hening

[Willi=Martin]

Der Selva schaut heute noch genauso aus wie der, den Du hast. Ist ein einfacher und ganz zuverlässiger Motor, den ich selber einmal gehabt habe. Die kleinen Motore (egal von welcher Firma) sind einfach gestrickt, da kann nicht viel kaputt gehen. Gemisch ist 1:50. Ich habe noch einen Ersatzpropeller im Keller liegen, wenn Du willst kannst Du den für kleines Geld haben.

[donbuxe]

danke für die tips,,,
den impeller werd ich lieber doch ma tauschen, ist ja noch ein bischen bis Vatertag(Angeln Boot fahrn ) hab doch etwas bammel dass das ding flöten geht. Hab heut ma versucht den Impeller auszubauen und hab die Drei unteren Schrauben gelösst, danach habe ich versucht die antriebswelle zu lössen leider konnt ich durch einfaches auseinnander drücken nichts erreichen hab ich irgendwelche schrauben übersehen, oder gibts da einen trick? Oder hilft da nur (rohe) gewalt? Über den Popeller können wir auf jeden fall nochmal reden, musst mir nur sagen was du dafür haben willst?

[donbuxe]

Nabend jungs,

muss jetzt doch nochmal nachfragen wegen dem Getriebeöl! Ich war im Autoteile Laden und wollt ein Getriebeöl für 2 takter und die sagten mir da gäbs ja so viele unterschiede an viskosität und so sie müssten schon genau wissen was für eins! soll ich einfach mal das beste kaufen oder brauch ein spezifisches?

Grüße aus WW

donbuxe

[HaraldGesser]

Du brauchst ein spezielles Getriebeöl für Aussenborder, entweder im Bootszubehör vor Ort oder über das Internet.

Grüße

Harald

[donbuxe]

So, hab den Impeller gefunden (ist ja super einfach) der sitzt hinter´m Propeller, war ganz gut das ich den wechsel die Flügel sind schon eingerissen. Hab jetzt denn Impeller und das Getriebeöl bei der Fa. Vieser in Düsseldorf bestellt, die wussten direkt über mein Motor bescheid, kann ich bei diesen Motoren also nur empfehlen! Ja, jetzt heisst es erstmal warten dan kann ich mich ja in der zeit um mein etwas in die jahre gekommenen Metzeler Escort II kümmern. Hatt jemand ne ahnung woraus dieser gewebeschutz auf dem boden ist? Sieht aus wie Wachs!

Gruß aus´m WW

donbuxe

[gino10]

Was ist das für ein schwarzer Kasten hinter der Schwungscheibe????
Wenn das ein Luftfilter ist brauchst du kein Impeller wechsel.
Hat der E-Start? Sieht fast so aus. Motor sieht insgesamt noch gut aus.
Wenn der schon mal gelaufen ist und dann lange nicht mehr kann man von ausgehen das der Vergaser verklebt ist, denn würde ich auf jeden fall denn Vergaser reinigen.
Einfach auseinanter bauen und gut Putzen. Eventuelle Düsen, Schrauben mit Bohrungen säubern. Aber Auchtung merk dir die Stellung der Schrauben wie sie drinne waren. Drehe die Düsen rein und merk dir die Drehung bis die Schraube fest ist und dann kanst du sie rausdrehen und säubern.

Ansonsten mach noch mal ein paar nähre Fotos vom schwarzen Kasten und vom Unterwasserteil dann kann ich dir genau sagen ob es ein Wasserkühler ist oder nicht.

Gruss Michael

[donbuxe]

So, hab den Impeller gefunden (ist ja super einfach) der sitzt hinter´m PropellerDSCI5166klein.JPG

Ist also ein Wasserkühler, trotzdem danke!DSCI5167klein.JPG
Aus´m schwarzen Kasten kommen zwei Kabel eins davon geht an die Zündkerze, das andere an den ausknopf am Griff!DSCI5165klein.JPG
Am Schwungrad ist auch noch ein Magnet der warscheinlich was damit zu tun hatt, ich geh mal davon aus dass das Schwungrad durch ein elektromagnet zum stillstand gebracht wird! Wie Willi=Martin schon geschrieben hatt

Die kleinen Motore (egal von welcher Firma) sind einfach gestrickt

Gruß donbuxe

[gino10]

Alles klar habe die anderen Beiträge nicht dazu gesehen, die hatten ein extra Ordner
Läuft er jetzt oder wartest du noch bis du den Impeller gewechselt hast???
Wenn du es versucht denk immer an die Wassertonne
Der schwarze Kasten wird wohl die Zündspuhle sein mit Unterbrecher an die Pinne. Auf der rechten seite am Motorblock sehe ich auch eine art Pumpe, wird wahrscheinlich die Benzinpumpe sein die mit Unterdruck läuft, die kann man gegeben falls auch mal säuber, ist meistens ein grobes Sieb.



Gruss Michael

[donbuxe]

Hallo Michael,

Alles klar habe die anderen Beiträge nicht dazu gesehen, die hatten ein extra Ordner

Kein Problem...

Läuft er jetzt oder wartest du noch bis du den Impeller gewechselt hast???

Ich warte lieber denn "sicher ist sicher" ausserdem hab ich auch das Getriebeöl da bestellt, und ohne (dafür braucht man kein Fachmann sein) ist schlecht

Auf der rechten seite am Motorblock sehe ich auch eine art Pumpe, wird wahrscheinlich die Benzinpumpe sein die mit Unterdruck läuft, die kann man gegeben falls auch mal säuber, ist meistens ein grobes Sieb.

Ich lass dass erstmal, ist ja noch nicht so viel sprit durchgelaufen!

Kann ich auch einen Wasserschlauch dran halten um den Motor aus zu probieren? Ich hab keine Regentonne!

Gruß donbuxe

[gino10]

Alles klar,
ist schon Oky das du da lieber wartest. Ich hoffe du hast auch Mariene Getriebeöl geholt. Man kann zwar auch anderes nehmen aber wenn du mal ein Leck hast im UW z.B. Simmering oder so wirst du dich ärgern. Das Marineöl hat die Eigendschaft das es Wasser bindet, bei normalen Getriebe Öl wird das Wasser nach unten singen und dann wird die Schraubenwelle rosten und nach längerer Standzeit wird die fest sein. Gib lieber ein paar Euro mehr aus, mach kein so großen unterschied.

Mit dem Schlauch wird es nicht ganz funzen du brauchst da ein Spezialen Spühlanschluss auf den passen dann die Gartenschläuche drauf.
Bekommst du im Fachhandel oder bei Ebay für unter 10 Euro. Meiner hatte ich mal bei Ebay für 2 Euro bekommen.

Gruss Michael

[tango99]

Kerzen neu geben, eventuell Impeller, und Öl wechslen und dann

vollgas !