Tuning, aber richtig: von 6PS auf ....

Hi Rolf
...bei welch einem Modell bekommst du 22.000U/min ?das ist doch ein Mig21 Modell...!?
...das umzusetzen auf nen Ab ist nicht möglich....weil Wasser ne Menge mehr als Luft- oder Radslip..entgegenbringt.....
....210ccm kannst schnell auf 30ps bringen-andere Steuerzeiten(weit vor..)geglätteder Ein-und Auslass(nicht poliert) und dem entsprechender Vergaserbedüsung....aber das ist bastelsache.....
...und dann gehts dann los mit dem Propeller.....
...weil das ist auch mit entsprechender Drehzahl -die Drehmomentbremse-und der bringt ja den eigentlichen Vortrieb....
....und diesen Prob rauszufinden-da wird in jedem Forum gefragt und ausprobiert...
Vielleicht konnt ich dir helfen..
Gruss Gunar

[Comander]

So nebenbei -22000U/min beziehen sich nur auf ganz kleine Hubräume-in der F1 selbst kommt man über 20 000U/min nicht hinaus, so ganz nebenbei

[gringofish]

Kann man eigentlich am Getriebe bzw. Kraftübertragung auch was machen?

So unlogisch ist das garnicht, nachdem mich mein kfz mechaniker kumpel drauf angesprochen hat. Bei mopeds oder Rollern geht es gut z.B Ritzel, Variomatik (gewichte) usw... aber AB ??

Aber auch wenn mann den AB hochtunt bis an die grenzen, hat der aber garantiert eine kurze lebensdauer. Und sicherheit geht vor dem speed denke ich mal.


Also viel Spaß beim tunen und die Paddeln nicht vergessen.