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| 4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
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Themen-Optionen | Ansicht |
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#1
13.04.2004, 15:37
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Unbedingt verbolzen!!! Grüße Reimar
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Der ärmste Hund auf dieser Welt ist ein Mensch für den nur eines zählt - und das ist Geld! 
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#2
21.04.2004, 21:40
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Die Entscheidung ist gefallen!
Am 28.4. kriegt mein C4 50 "silberne Honda"- PS . Mal sehen wie es rennt, wandert und verbraucht. Danke für Eure guten Ratschläge.
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Wer nichts weiss, muss alles glauben !! :gemütlich
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#3
21.04.2004, 21:45
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Das wird rennen als wär der Teufel hinter Euch her.
Glückwunsch. UND V-MAX Mitteilen bitte :coool: :coool: :coool:
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#4
21.04.2004, 21:45
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gratuliere, bin schon gespannt, wie's läuft :coool: .
lg Ferdi  PS: ob nich doch der 30er die bessere Wahl gewesen wäre ? :weissnich :zunge: 
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#5
21.04.2004, 22:00
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Ferdi hör bloss auf !!!
Das habe ich auch gedacht, als ich den Vertrag unterschrieben hatte... Aber ich werde Bericht erstatten.. und es hat zooommmm gemacht ( hoffentlich .. ;-) )
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Wer nichts weiss, muss alles glauben !! :gemütlich
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#6
21.04.2004, 22:51
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Respekt Nostri,
trotzdem möchte ich Dir zum neuen Motor gratulieren, trotz des extremen Powers und Heckgewichts für Deinen C4!  Hatte gerade am Ostermontag wieder Gelegenheit ein C4 mit 30 PS 2-Takt zu beurteilen, daher das von Reini, das hervorragend marschierte, auch mit 2 Personen. Bei dem Einbau des BF50 von HONDA empfehle ich Dir nun unbedingt die nötigen Versteifungen an Spiegel und Bodenversteifungen (Spiderrahmen?) mit einbauen zu lassen, dabei ist der Platz für den Steuermann sicher in der Mitte des Bootes zu suchen wegen der besseren Gewichtsverteilung. Ich hoffe Du hast einen guten Motorenhändler mit entsprechender Werkstatt für diese Sachen. Gruß Dieter
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#7
21.04.2004, 23:01
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Danke Dieter,
Dein Beitrag baut mich jetzt doch irgendwie richtig auf.... ich habe mir gedacht: ich sitze hinten, die holde maid vorn, dabei hält sie den 25L-Tank im Arm und das Gepäck liegt im Bug.... oder so!? naja, zur Not kriege ich für den 50er sicher ohne Aufpreis einen 30er.... wenn es denn mit dem Spiderrahmen irgendwie nicht klappt.. ;-(((((
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#8
21.04.2004, 23:03
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Dieter,
jetzt lass aber einmal die Kirche im Dorf :zunge: . Wenn das C4 bis 50PS motorisiert werden darf und der Motor 110kg wiegen darf, dann hält es den Honda 50 mit seinen nicht ganz 100kg auch ohne Spiderrahmen und Verstärkung aus. Natürlich, Verstärkung ist immer gut, aber in diesem Fall glaub ich nicht notwendig, noch dazu, wo Nostromo "Wasserwandern" will, und nicht "Wellenspringen", so wie unser Webmaster oder gar unser Dr. Kleber :blemblem: .@Nostromo - machs so wie Du glaubst, wirst sehen, das geht super  lg Ferdi
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#9
21.04.2004, 23:32
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Der Händler meinte, das 92Kg doch prima passen, bei 110Kg Limit.
Da gibt es schwarze 30er die genauso viel wiegen, wie der 50er in silber.. Er würde mir auch gern die Schaltzüge so anpassen, dass ich nichts überreize... ;-)) Nein, Spass beiseite.. er meinte auch, dass man ja nicht immer Vollgas fahren muss, aber die Reserven eben gut sind, bei sinnvollem Einsatz. Dann noch dieser Preis..... da musste ich schwach werden....
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