Mit dem Schlauchi über die Berge

[stebn]

Zitat von DieterM

Es ist richtig, das es in den Schläuchen bei Passfahrten zu leichten Druckveränderungen kommen kann, jedoch steigt oder fällt der innerliche Drucke verhältnismäßig nur sehr wenig, da die Luft ja in eine hochfesten Schlauchgehäuse eingesperrt ist. Auch wenn bei großen Höhen der Außendruck fällt, bleibt der Innendruck etwa gleich. Auch bei Klimawechsel mit Veränderungen des atmosphärischen Druckes habe wir es mit unterschiedlichen wenn auch nur kleineren Druckunterschieden zu tun.

..na Dieter!!

egal wie du es drehst!!
Wenn der Luftdruck abnimmt steigt der Druck in den Schläuchen um diesen Druck an... ( Zumindest rein rechnerisch ).. was du abziehen darfst ist die Ausdehnung von den Schläuchen.. Die wird aber sehr gering sein!!

Pabs= x, Patm 1013mbar, Pschlauch 240mbar

Pabs = Patm + Pschlauch

1013mbar+240mbar = 1253mbar
Pabs = 1253mbar

Pabs / Patm = Pschlauch

1253/z.B.950mbar = Pschlauch =303mbar

Wie du siehst steigt der Druck im Schlauch um genau den gefallenen (atmosphärischen) Druck an!
( abzgl. einer min. Ausdehnung vom Schlauch)

[stebn]

Zitat von stebn

..na Dieter!!

egal wie du es drehst!!
Wenn der Luftdruck abnimmt steigt der Druck in den Schläuchen um diesen Druck an... ( Zumindest rein rechnerisch ).. was du abziehen darfst ist die Ausdehnung von den Schläuchen.. Die wird aber sehr gering sein!!

Pabs= x, Patm 1013mbar, Pschlauch 240mbar

Pabs = Patm + Pschlauch

1013mbar+240mbar = 1253mbar
Pabs = 1253mbar

Pabs / Patm = Pschlauch

1253/z.B.950mbar = Pschlauch =303mbar

Wie du siehst steigt der Druck im Schlauch um genau den gefallenen (atmosphärischen) Druck an!
( abzgl. einer min. Ausdehnung vom Schlauch)

war gestern abend doch was spät

muss natürlich so heissen

Pabs - Patm = Pschlauch

1253mbar - z.B.950mbar = Pschlauch =303mbar

[thball]

Hi,

also ich hatte oben auf dem Pass tendenziell immer weniger Druck wie unten...

[stebn]

Zitat von thball

Hi,

also ich hatte oben auf dem Pass tendenziell immer weniger Druck wie unten...

...du oder das Boot???