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Campingecke Alles übers Womo, Wowa und Zubehör |
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#1
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Hi Klaus,
nach meinem Wissensstand wird das sehr unterschiedlich gehandhabt, weil das WoMo weder ein PKW noch ein LKW (wenn es in der unteren Gewichtsklasse ist) ist. Es ist halt ein Sonder-KFZ. Selbst in den Fahrzeugpapieren wird es ja (noch) unterschiedlich ausgewiesen.
Letzteres steht aber auch in einem normalen PKW (neue Papiere) nur mit dem Zusatz Limousine. Deshalb ist dieser Bereich aus meiner Sicht eine nicht 100% geklärte Grauzone. Das selbe gilt auch für das Zusatzschild Personenkraftwagen. Gruß Hans |
#2
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Ich meine wir hätten hier einen von der Polizei dabei, ich habe den Namen vergessen. Der muß ,oder soll es doch eigentlich wissen. Eine Politesse habe ich auf Nachfrage schon einmal in Verlegenheit gebracht
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Gruss Klaus |
#3
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Hmmh Klaus, ob es ein "normaler" Polizeibeamte weiss?
Nun ja, könnte ja Prüfungsfrage sein. Reinhard
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Ein gerader Kurs ist oft der beste. Frag einfach Deinen Menschenverstand, wenn Du ihn setzt. |
#4
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Sodele - nach einer ausgiebigen Probefahrt zu Obelink in Holland (Der Motor ist nicht aus der Ruhe zu bringen, keine Mängel an Fahrwerk oder Lenkung gefunden) stand dann gestern Nacht nach einem kleinen Gelage bei guten Freunden endlich die erste Nächtigung im WoMo an.
Wurde auch Zeit! Fazit: Alles bestens und praktikabel - genau wie wir uns das erhofft haben. Wir fangen an, unsere "Jolly Jumper" so richtig zu lieben. Problem beim Ducato, Jumper, Boxer: Bei einer Fahrzeugbreite von 2 Metern bleibt beim quer eingebauten Bett netto nur zwischen 1,80 und 1,90m über. Das muss jeder Grosse unbedingt ausprobieren, ob ihm das reicht! Da hilft keine Theorie! Reinhard
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