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| allgemeines Zubehör Diskussionen zum Thema Hilfsmittel und Zubehör für den Gebrauch am und im Boot. |
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#1
09.08.2008, 20:56
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Hi Dieter!
Meine Batterie ist immer voll geladen. Obwohl der Rado fast den ganzen Tag läuft. dass bisschen Strom, den die Box zieht, sollte die batterie (75A/h) eigentlich schaffen. 
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#2
09.08.2008, 21:33
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Zitat:
Leistungsaufnahme: ca. 35 Watt Prozentuale Laufzeit: 10 % bei +20 °C Umgebungstemperatur, 18 % bei +32 °C Umgebungstemperatur, jeweils bei +5 °C Geräte-Innentemperatur Stromverbrauch: Leistungsaufnahme x prozentuale Laufzeit
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Grüsse aus Bayern Das historische Schrannenfest in Schrobenhausen Vorwärts in Mittelalter von 21. - 23. Juni 2013 Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren "Se per gli altri il Mediterraneo è la strada, per noi è la vita" Eugenio Montale RZ: DC3074 Boot: Marlin 18 P - Motor: Honda BF 90 - Trailer: Ellebi - Zugfahrzeug: VW T5
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#3
09.08.2008, 23:23
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Zitat:
keine Zweifel das D/75 Ah Batterie meist voll geladen sein soll. Aber Du hast lediglich 10 A Stromleistung vom HONDA-Generator. Davon gehen ca. 30 W = 2,5 A bereits weg auf die Zündung, weitere ca. 12 W = 1 A aufs Radio wenn Du normale Lautsprecher hast, weiter ev. 30 W = 2,5 A auf die 3 Lampen der Navilichter, und Du hast bestimmt auch noch ein Echolot und ein GPS an Bord, die auch am Stromverbrauch hängen insbesondere das Echolot, mit zus. ca. 20-30 W = 2-3 A (bitte den mittleren Verbrauch der Geräte im Manual nachlesen). Ohne Nachtbeleuchtung sind die 10 A vom Motor bereits zu 50-60 % verbraucht. Dazu kämen für das WAECO 18 bei 32° Außentemp. 35 W x 18 % = 6,3 A. Wo willst Du die hernehmen? Und Du brauchst unbedingt noch Ladestrom für Deine Batterie, denn mit jedem Startvorgang wird diese entladen. Aus meiner Sicht solltest Du die Starter-Batterie nicht mit dem hohen Verbrauch einer E-Kühlbox belasten. Daher meine Empfehlung nochmal mit einem E-Fachmann das Thema elektr. Zusatz-Kühlbox besprechen bevor Du diese anschaffst. Verschd. Boote aus Italien die ich mit einer E-Kühlbox gesehen habe, hatten alle immer eine zweite Batterie installiert. Ich denke, das Du für Deine schwache Ladeleistung des Hondas sogar einen Landladestrom-Anschluß für die Zusatzbatterie benötigst. Ob das alles in den Stauraum Deines Bootes paßt ist eine weitere offene Frage.  Ich verwende in meinem LR auf Langstrecken auch eine 25 l ELECTROLUX Absorber-Kühlbox die im Mittel 5 A Strom zieht. Da ist aber ein sehr starker Generator im Fahrzeugmotor also kein Vergleich mit einem schwachen Outboarder, jd. wird die Stromsteckdose für die Box über die Zündung abgeschaltet wenn der Motor nicht läuft. In meinem Boot genügt mir eine einfache ca. 20 l Kühlbox aus Isolierkunststoff mit ca. 1 kg Eigengewicht, die aber nur bei Bedarf dabei ist. 
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#4
11.08.2008, 12:23
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Zitat: WAECO 18 bei 32° Außentemp. 35 W x 18 % = 6,3 A.
Dieter, ich glaube Du hast dich verrechnet: 35 Watt bei ca. 12V Lastspannung = ca. 3 Ampere. Wenn die Einschaltdauer 18 % beträgt, liegt die mittlere Stromstärke bei ca. 550mA. Meiner Meinung nach kann sich diese Mehrbelastung nicht merklich auf den Ladezustand der Batterie auswirken.
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#5
11.08.2008, 14:30
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Zitat:
Probieren wir es nochmal mit der Zahlen-Formel von WAECO: 35 x 18 = 630 : 100 = Stromverbrauch lt. WAECO 6,3 , und der wird in A = Ampére gemessen. Und dieser Stromverbrauch dürfte bei der relativ hohen Außentemperatur von 32 Grad und einer anliegenden geringen Spannung von ca. 12 V (ev. auch ein bischen drüber) schon nötig sein. Du darfst nicht umrechnen. Die E-Kühl Boxen sind echte Stromlutscher. Siehe z.Bsp. auch hier bei WOMO-Fahrern, was die für Nöte haben mit den großen Batterien, das ihr Kühlschrank läuft und kühlt.
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#7
11.08.2008, 17:21
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Zitat:
Ich kann übrigens die Engelboxen nur empfehlen, ich kenn' ne Reihe im Bekanntenkreis, die z.T. schon seit 25 Jahren problemlos arbeiten.
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Gruß vom Garda- oder Baldeneysee, Ingo 45°33'58,42" N 10°33'01,47" O 
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#8
11.08.2008, 17:47
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Zitat:
 Gruß Carsten
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#9
11.08.2008, 20:10
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Also das Problem leerer Batterien kenne ich auch noch- zu diesem
Zeitpunkt hatte ich noch eine thermoelektrische Kühlbox. (auch von Waeco) Die Stromaufnahme lag bei 5 - 6 Amperè (Einschaltdauer nahezu 100%), dazu nervte der Lüfter, der gerade in der Nacht nicht zu überhören war. Aus diesem Grunde habe ich mich vor ca. 4 Jahren dazu entschlossen, eine Kompressorkühlbox zu kaufen. Ich habe mich für die WAECO CF35 entschieden und habe den Schritt bis heute nicht bereut. Wer hier aus Kostengründen auf die thermoelektrischen Modelle setzt, investiert i. d. R. zweimal. Zumal auch die Leistungsfähigkeit einer thermoelektrischen Kühlbox nicht mit der einer Kompressorkühlbox vergleichbar ist. Hardy
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#10
11.08.2008, 20:29
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Hallo Freunde, hallo Hardy & Arne,
habe mir gerade die Seite Um Links zu sehen, bitte registrieren nochmal angesehen, und muß feststellen, das ich hier einen Denkfehler gemacht habe. Es steht ganz oben rechts Die Energiesparbox: geringere Laufzeiten durch verbesserte Isolierung: nur 0,29 Ah/h bei 5 °C Innentemperatur und 20 °C Außentemperatur Also stimmt doch Eure Berechnung für 5 ° Innentemp. bei 32 ° Außentemperatur mit 35 W = rund 3 A x 18% Eindchaltquote = 0,54 A   Das ist erstaunlich wenig gegenüber den Absorber-Boxen die hier wesentlich höher liegen im Stromverbrauch. Da kann meine Absorber-Box nicht mithalten, denn die verbraucht im Schnitt etwa 60 W bei 12 V Anschluß = 5 A. Vielleicht sollte ich die alte Elecrolux-Box nunmehr doch pensionieren und auch auf eine Kompressorbox umsteigen, allerdings nur fürs Auto. Da liegt Ingo vollkommen richtig und auch ich hatte schon von diesen Wunder Kompressorboxen auch von Engel gehört. Hmmm ... man lernt nicht aus. Sorry nochmal für meine Fehlberechnung! 
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