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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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Hei,
normalerweise müsste man doch die Spulen messen können, ohne das Schwungrad abzunehmen? Ich würd erstmal alles abchecken, was man ohne Demontage machen kann! Grüße, Tom |
#2
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er lebt!!!!
danke nochmal an alle und er knattert wieder als wenn nichts gewesen wär.
nur kurz am seil ziehen und sofort ist er da! .......aaaaaaaaaaber......... ....nun ist der kühlwasserstrahl weg. der kleine oben unterm motor und auch der an der aorta. ich habe nur im eimer getestet, und das wasser ging aber bis zum wassereinlass. soll ich es einfach mal am boot unter realen bedingungen probieren? kann ja sein das er ein wenig belastung benötigt?! viele grüsse florian |
#3
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Hei,
die Pumpe sitzt evtl. ein klein wenig höher als der Wassereinlass. Wenn der Impeller nun schon etwas älter ist, dann ist die Pumpe auch nicht mehr wirklich selbstansaugend. Bei Deiner Eimeraktion ist es warscheinlich, dass Dein Impeller Schaden genommen hat, da er trocken lief. Wechsel ihn doch gleich mal vorsichtshalber! Ansonsten mal am Boot testen... Grüße, Tom |
#4
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Hi Florian,
hier mal ein Bild von dem Originalen Abzieher, eigentlich sind die für alle Fabrikate sehr ähnlich, wenn Du einen baust muß er nicht genauso aussehen, es geht ja nur darum Zugauf das Schwungrad (durch die 3 Schrauben) auszuüben durch Druck auf den Kurbelwellenstumpf. Nimmst Du Dir eine Eisenplatte, egal ob rund eckig oder wie, irgendein Rest, bohrst halt die 3 kleinen Löcher passend und ein großes mittig. Beim Original ist die Mutter mittig mit der Platte verschweißt, mußt Du nicht, nimm eine Schraube und dreh von unten, unter der Platte, eine Mutter drauf, die Du dann natürlich mit Schlüssel festhalten mußt, wenn Du die Schraube nach unten drehst. Vorher natürlich die Platte druch die 3 Bohrungen mit dem Schwungrad verbinden, mußt Du, da der Kurbelwellenstumpf ja einige cm vorsteht, längere Schrauben nehmen und die auf Abstand mit Hülsen oder mehreren Unterlegscheiben zw. Platte und Schwungrad. Mein Gott, ich kann so schlecht erklären , ich hoffe Du verstehst was ich meine, eigentlich erklärt sich das ja von selbst wenn Du es vor Dir hast, bei Original ist dafür der Bund an den Schrauben, aber sowas wirst Du ja nicht gerade liegen haben..? So gehts jedenfalls ohne was kaputtzumachen und metrische Gewinde hat der Yam ja auch. Viel Erfolg, Gruß Peter
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P.G. |
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