Habt ihr schon 2T - Öl im Dieseltank???

[roehrig]

@rotbart: Stimmt, im PKW-Bereich. Im NFZ Bereich kann sich das niemand erlauben, denn wenn dort reihenweise Schäden auftreten kauft das Fabrikat niemand mehr !!! Hier werden Laufleistungen von 1Mio KM und mehr einfach vorausgesetzt, vom Kunden. Fliegen jetzt bei einem Hersteller reihenweise die Einspritzanlagen ab, gehen dessen Umsätze dramatisch in den Keller !!!

Scania hatte mal extreme Probleme mit Ihren Ölzentrifugen. Hat kein halbes Jahr gedauert und man konnte es in der Zulassungsstatistik erkennen !!!

[Kleinandi]

Zitat von roehrig

@rotbart: Stimmt, im PKW-Bereich. Im NFZ Bereich kann sich das niemand erlauben, denn wenn dort reihenweise Schäden auftreten kauft das Fabrikat niemand mehr !!! Hier werden Laufleistungen von 1Mio KM und mehr einfach vorausgesetzt, vom Kunden. Fliegen jetzt bei einem Hersteller reihenweise die Einspritzanlagen ab, gehen dessen Umsätze dramatisch in den Keller !!!

Scania hatte mal extreme Probleme mit Ihren Ölzentrifugen. Hat kein halbes Jahr gedauert und man konnte es in der Zulassungsstatistik erkennen !!!

Hi

Woher hast du die Information das es im PKW Bereich stimmt?
Das kann sich im PKW Sektor ein Hersteller genausowenig erlauben wie im LKW Sektor.Es werden halt andere Maßstäbe der Laufleistung gesetzt (300000 km)

[mipi]

Wir verwenden es beim Audi 2,5 TDi und beim Jeep mit der 2,5 TD VM Ma schine.

Motor wird leiser, beim Jeep sind auch die Abgaswerte deutlich besser, beim Audi weiß ich's noch nicht.

Wenn wir mal tanken, und es 2-3x nicht nachfühlen, dann fragt die Brigitte ob der Motor hin ist, weil er so hämmert..

Haben ein 25liter 2TaktÖlFaß vom Bootszubehör gekauft - hat nicht einmal 60 € gekostet.

Wir bleiben dabei - die Vorteile überwiegen für uns, zumal wir unsere Autos immer länger als der Durchschnitt fahren.