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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
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Edelstahltank undicht
Im "Kofferraum" unseres Bootes roch es seit einiger Zeit permanent nach Benzin. Ich hatte die Reservekanister in Verdacht und vom Boot verbannt.
Der Benzinggeruch bleib aber trotzdem. Also bin ich in den "Keller" gekrochen und habe Ursachenforschung betrieben. Der Tank ist undicht an einer Schweissnaht, Nun stelle ich mir die Frage: Tank abdichten lassen oder einen Kunststofftank einbauen? Weiß jemand, wer Edelstahltanks abdichten kann? Oder: Wo bekomme ich einen massangefertigten Kunststofftank her?
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Viele Grüsse Evi & Olaf |
#2
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...jeder der gut Schweißen kann wird den Tank nachschweißen können.
Natürlich muss dafür gesorgt werden das der Tank nicht explodiert!! Das heisst entlüften und z.B. mit Stickstoff füllen!! Frage mal in ein paar Schlossereien nach
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Gruß Stefan Geändert von stebn (28.07.2009 um 15:56 Uhr) |
#3
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Hei Olaf,
schreib "KLEINANDI" an der hat sich gerade einen Kunstofftank massgeschneidert machen lassen.
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Grüße vom Bodensee Martin |
#4
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Hallo Olaf!
Gut nach Hause gekommen? Bis auf den Tank! Kann ich Dir schweißen lassen,wenn Du es möchtest! Gruss Lothar |
#5
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Zitat:
Schweissen geht.........würde aber erst mal schauen wie der innen aussieht. bei mir sah es auch aus wie eine Schweissnaht und danach kam Rost zum Vorschein. Ansonsten hast du eine PN
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LG Andi |
#6
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Danke für die bisherigen Antworten und für die PN's und Anrufe.
Der Tank ist mittlerweile ausgebaut. I
Off-Topic:
ch habe mal mit dem Fuerzeug reingeleuchtet ) Von innen glänzt der Tank, von Rost keine Spur. Morgen packe ich das Ding ins Auto und fahre zum Lothar. Falls eine Reparatur nicht möglich ist, werde ich mal eine Firma kontaktieren, die massanfertigte Kunststofftanks herstellt. (Danke Andi)
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Viele Grüsse Evi & Olaf |
#7
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Zitat:
viel Glück bei deiner Entscheidung, bedenke aber auch, das der Tank an einer anderen Stelle wieder undicht werden kann, wenn er an einer Stelle der Schweißnaht schon undicht ist. Ich denke aber das dir (Klein)Andi schon alle Notwendigen Tipps gegeben hat. Viel Erfolg, Andi .......
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ehemals Zodiac Medline 1 mit Yamaha F 60 CETL / nun Quicksilver Activ 605 Sundeck mit Mercury F 100
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#8
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Hallo Olaf,
schweißen geht schon (wennst nid soweit weg wärst könnt ich das auch machen). Wenn schon ausgebaut und zum Schweißen vorbereitet dann auch unbedingt alle anderen Nähte kontrollieren und gleich nachschweißen lassen.
Kunstofftanks hätten den Vorteil das es kein Kondenswasser gibt. lg Reini
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie gern behalten.
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#9
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So einfach mit Schweißen ist das nicht da brauch man schon ein gewisse Erfahrung.
Gerade bei Edelstahl denn Schweißen ist nicht gleich Schweißen
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Grüße André Galeon Galia 720, Volvo Penta 4,3 GXi, MIZU P-MAX Joghurtbecherfahrer D-Friedrichshafen LQM Sieger 2009, 2010 in Klasse 8 Das Preussenboot, am Bodensee |
#10
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Zitat:
lg Reini
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie gern behalten.
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#11
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Ich auch, dann Probst
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Grüße André Galeon Galia 720, Volvo Penta 4,3 GXi, MIZU P-MAX Joghurtbecherfahrer D-Friedrichshafen LQM Sieger 2009, 2010 in Klasse 8 Das Preussenboot, am Bodensee |
#12
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#13
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Der Tank ist wieder dicht:
Zwei Stunden Ausbau. Dann sind wir zum Lothar gefahren. Dort haben wir den Tank einige Male mit Wasser gespühlt und untersucht, wo er undicht ist: Druck auf den Tank und Lecksuchspray. Die Schweißarbeit hat gerade mal 2 Minuten gedauert. Dafür wurde der Tank mit Stickstoff gefüllt. Anschließend wieder ein Test mit Druck und Lecksuchspray an allen Schweißnähten. Vielen Dank an Lothar für die schnelle Hilfe Nun steht das Ding neben dem Boot um muss von innen trocknen, um das restliche Wasser herauszubekommen. Wahrscheinlich werde ich morgen mit dem Heißluftföhn nachhelfen (Von außen erwärmen, damit alles Wasser verdunstet.
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Viele Grüsse Evi & Olaf Geändert von OLKA (31.07.2009 um 15:17 Uhr) |
#14
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Hallo Olaf.
Dann mach mal......................... Wenn man sonst nix zum tun hat. Bin auch am wienern dran. Und sonst, alles gut?? Gruss Frank |
#15
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nööö, leider nicht.
Der Um Links zu sehen, bitte registrieren brachte mich dazu meine Tank-Beiträge noch einmal hevorzukramen. Irgendwie ist der Trööt noch nicht ganz vollständig: Der Edelstahltank war innerhalbvon kürzester Zeit noch dreimal undicht. Zweimal habe ich ihn ausgebaut und schweißen lassen. Einmal habe ich ihn ausgebaut und weggeschmissen. Mittlerweile verrichtet ein maßangefertigter Kunststofftank seinen Treibstoffaufbewahrungsdienst in unserem Boot.
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Viele Grüsse Evi & Olaf |
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