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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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#1
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Langschaftmotor an Schlauchboot für Kurzschaft
Hallo zusammen
ich habe die Möglichkeit einen Langschaftmotor für mein Schlauchboot günstig zu kaufen. Das Boot ist jedoch für Kurzschaftmotor ausgelegt. Was passiert, wenn ich trotzdem den Langschaft montiere? Gruss Sandro |
#2
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Zitat:
Von Veränderungen oben am Spiegel um den Motor höher zu hängen wird meist bei kleinen Schlauchis unter 4 m Länge abgeraten. |
#3
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danke für die Antwort.
Mein Schlauchboot ist über vier Meter, reicht es aus wenn ich da den Spiegel um 10 cm erhöhe? Würde dann Anstelle vom Honda BF 15 Kurzschaft auf den Honda BF 25 Langschaft wechseln. Gruss Sandro |
#4
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ich würde genau dass Mass vom obersten Auflagepunkt am Motor (Knebelschraubenhalter) bis zur KaviPlatte ermitteln. Das ist dann genau die Höhe, die Du am Spiegel brauchst.
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LG Michel ...nur Fliegen sind schöner |
#5
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Ich würde den Spiegel so lassen wie er ist und nach einem Kurzschaftmotor schauen. Durch die Erhöhung des Spiegels wird die Kraft ganz anders als Vorgesehen übertragen.
Was ich mir Vorstellen könnte wäre ein Motorhalter (Setback) der an den Originalspiegel geschraubt wird. Damit könnte man den Motor höher und auch etwas nach hinten versetzen. Allerdings würde ich bei einem zerlegbaren auch davon absehen. Gruß Carsten
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#6
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Zitat:
Um ein Boot an den Motor anzupassen solltest Du nicht hier, sondern beim Fachmann nachfragen. Z.Bsp. bei Frank siehe Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#7
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Hallo Sandro, physikalisch gesehen manipulierst du Hebelwirkungen wenn du die Schaftlänge veränderst. (Stelle dir vor du benutzt eine meterlange Verlängerung beim Anziehen der Radmuttern deines Auto´s. Was glaubst du was pasiert)
Der Schaden, den du anrichten kannst kommt insgesammt teurer als die Suche nach einem passenden Motor. Ich fahre ein Zodiac Classik MK2 HD mit maximaler Motorisierung (40PS). Ich hatte schon mehrfach das Gefühl, dass mir der Motor den Spiegel zerlegt. Es ist technisch gesehen sicherlich besser unter dem maximalen Limit zu bleiben. Viele Grüße Wolfgang |
#8
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So, habe nun den Spiegel um 10 cm höher gebaut.
Dazu habe ich eine 4 cm dicke LKW Boden Holzplatte eingeschraubt in je 1 cm dicken Aluplatten verwendet. Die Aluplatten werden 30 cm über den vorhandenen Spiegel geschoben und verschraubt. Mein Boot darf mit 30 PS und 72 kg motorisiert werden. Da ich nur 25 PS mit weniger Gewicht fahre, denke ich das diese 10 cm Hebelverlängerung zumutbar ist. Werde das Boot die nächsten drei Wochen auf Sardinien ausgiebig testen und viele Fische fangen :-) lg Sandro |
#9
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Der 25er Honda hat doch meines Wissens nach auch schon 77 Kilo oder täusche ich mich?
was machst dann mit deinem 15er?
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Grüße aus Tübingen Mirco |
#10
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nach Typenschild 71 kg
den 15 PS viertakter Honda Kurzschaft werde ich verkaufen, wenn mein Urlaub erfolgreich war. |
#11
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nach Typenschild wiegt der Motor 71 kg??
Zitat:
Aber, es ist ja dein Boot... Bitte halte uns auf dem Laufenden, wie sich das Boot "verhält"
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Viele Grüsse Evi & Olaf |
#12
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Zitat:
Der Spiegel wird SO nicht dauerhaft halten Viel Glück Gruß Carsten
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#13
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Carsten, sprich aus deiner Erfahrung zu mir und sag mir wie ich es machen soll, damit der Spiegel dauerhaft hällt.
Beim Fischen fahre ich im Standgas mit zwei Schleppangeln gemütlich über das Meer. |
#14
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Du kannst es drehen wie du willst, du wirst die Physik einfach nicht überwinden können.
Es ändern sich einfach die Hebelwirkungen und damit die physikalische Wirkung auf den Spiegel und das Boot. Es gibt immer wieder Berichte über derartige Umbauten, die leider letztlich immer mit Schäden am Spiegel usw endeten. Du könntest probieren, den Spiegel einfach zu verdoppeln, also hinten am Spiegel einen entsprechenden "neuen" Spiegel mit entsprechender Höhe anzubauen und damit die Hebelwirkung auch richtig zu übertragen. Obs letztlich funktioniert, keine Ahnung... Wie schon so oft erwähnt, entweder Motor tauschen, oder das Boot. |
#15
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Hi Sandro,
ich kann aus Erfahrung nur sagen dass es funktionieren kann. Ideal ist es natürlich nicht, aber bei meinem Boot ist das auch so gelöst worden und das ganze hat jahrelang geklappt. HInzufügen muss ich jedoch dass ich gewichtsmäßig nicht so ausgereizt war. Ob der Spiegel das mitmacht musst du selber herausfinden. Achte jedenfalls darauf dass die Verbindung möglichst großflächig ist. Ich würde nicht behaupten dass du ihn zwangsläufig ruinierst, und das Fahrverhalten deines Schifferls wird sich natürlich auch etwas ändern. Eine persönliche Anmerkung noch: Es ist in diesem Forum bei unkonvetionellen Fragen immer das Gleiche, anstatt erfahrungen weiterzugeben kommen die Antworten die keinem wirklich helfen. Dass ein passender Motor die bessere Wahl ist wird dir wohl auch klar sein. greetzs
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lg Andy Es gibt nichts zu tun, packen wir's an. |
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