Pimp the Ellebi oder wie krieg ich den neuen Trailer angepaßt**

[brando]

Zitat von Monoposti

Dann müssen wir halt das nächste Kiel/Poliertreffen hier in Neu-Ulm machen

ansich wäre das eine gute Idee.

Allerdings hab ich keine Hebeösen im Boot. Also müsstest DU vorher noch
ein Krangeschirr besorgen

[Monoposti]

Zitat von brando

ansich wäre das eine gute Idee.

Allerdings hab ich keine Hebeösen im Boot. Also müsstest DU vorher noch
ein Krangeschirr besorgen

Hab noch einen Gabelstapler...... dann machen wir das wie bei tirador**Hartmut in England bei der Bootsabholung.Mußt halt den E-tec ein wenig einpacken

[tirador]

Zitat von Monoposti

Hab noch einen Gabelstapler...... dann machen wir das wie bei tirador**Hartmut in England bei der Bootsabholung.Mußt halt den E-tec ein wenig einpacken

Und ich mache dann eine Firma auf für smart repair.

Spezialisiert auf Lackierung von AB´s

[Monoposti]

So, heute wars schon soweit.Heut mittag, trotz mächtigen Schneefall Zeit gehabt, die Trailer zu tauschen.

Also wen es interessiert:

Nach vermessen der Lasten, bin ich zu folgendem Ergebnis gekommen:

Windenstandposition bleibt, Rollen habe ich angepaßt, hinten kommen rd. 55 cm weg, und die Achse geht 55 cm nach vorne.Bootshintern schließt mit der letzten Kielrolle fast ab (leichter Überstand von 5 cm ) ergibt eine Stützlast je nach Position der Ersatzräder von 80 -100 kg.

Morgen gehts los









Fortsetzung folgt ...........

[brando]

Und Ralf, wie schauts ?

Wenn Du das Boot jetzt eh vom Trailer hast, kannst Du auch gleich vernünftige Rollen drauf machen

[Monoposti]

Die Rollen sind doch ok.

Das bischen AbRIeB geht ganz leicht weg .
Ansonsten bin am schrauben, flexen, bohren, ......wird schon.

Gut Ding braucht Weil...oder so ähnlich

[Monoposti]

.......... Fortsetzung

So nachdem ich gestern mittag mit ankernen, bohren, sägen......anpassen...wieder bohren...Trailer hoch ....Trailer runter....., beschäftigt war ,sieht das Ergebnis echt ordentlich aus.

Die Kürzung betrug 54 cm, Achse versetzt um 54 cm. Bremsgestänge gekürzt und nachgeschnitten, Bremsen frisch eingestellt, Zugrohrweg neu angepaßt.......
sieht irgendwie jetzt gar nicht mehr so groß aus .

Die ganzen Vierkantrohre hab ich auf die komplette Länge mit weißen Hohlraumwachs eingesaut, alle Schnittkanten mit Zinkstaubfarbe nachbearbeitet...der Rost sollte keine Chance haben.

Hab nachher noch TÜV Termin und ich bin echt gespannt, wie sich die 54 cm auf den Wendekreis auswirken.