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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
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#16
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Hallo Hartmut,
meines Wissens nach, war das nur beim 140er. @ Thorsten ...es geht schon los...
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Grüße Sven Wo kämen wir hin, wenn alle sagen, wo kämen wir hin, und niemand ginge hin, um einmal zu schauen, wohin man käme, wenn man ginge. |
#17
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Zitat:
Wie ich oben geschrieben habe gibt es auch 140er mit guter Leistung und der 175er vom Wolfgang geht ja auch wie Schmidts Katze
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Grüße Denny und Hartmut |
#18
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Zitat:
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#19
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Genau, was ist eigentlich mit Leistungsangaben?
Ich habe auch gehört, dass die Leistungen nicht immer passen sollen!
Bei Honda so habe ich gelesen, soll mindestens das drin sein, was drauf steht! Ist das richtig? Würde mir auch bei der Entscheidung helfen! |
#20
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Zitat:
da ich beide Motoren kenne würd ich sagen, vom Gefühl her geht der Suzuki unten besser und der Honda oben. Aber wie gesagt, sehr subjektiv und ohne Meßwerte. Der 150er Suzuki ist ja praktisch baugleich mit dem 175er Suzuki, beim 175er kommt aber so bei 4000-4500 nochmal ein Extraschub, der beim 150er leider ausbleibt. Der Honda versucht den geringeren Hubraum mit seinen verstellbaren Nockenwellen (VTEC) auszugleichen, kann den geringeren Hubraum aber nicht verleugnen. Der geht aber nicht schlecht, dreht wie am Gummiband rauf ohne Emotionen zu wecken (zumindest bei mir) und ohne dass man wirklich Schub spürt. Mag auch am "Spruch" liegen. Da gefällt mir der Suzuki besser, der klingt einfach sonorer und nach mehr Motor. Aber wie gesagt, wer mich kennt weiß eh, wo meine persönlichen Präferenzen liegen . Schau mal da - Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#21
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hallo,
kauf doch das bessere und tausch den motor, muß ja nicht gleich sein, und wenn doch, schau mal, Um Links zu sehen, bitte registrieren |
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