FURUNO Navtex Einbau

[DieterM]

Danke Christian,

bin ganz der Ansicht Deiner Frau.

Vielleicht sei noch dieser Hinweis erlaubt. Das habe ich öfters bei italienischen RIBs gesehen, die größere Strecken über das offne Meer zurücklegten.

Diese hatten nichts kantiges am Handlauf über den Armaturen, dafür aber den Handlauf mit dämpfenden Material umwickelt. Warum? Zum Schutze des Kopfes, denn bei starkem Wellengang kann vorne das Boote schon mal blitzartig hochsteigen.

Ist mir auch schon passiert bei starkem Yugo südlich Zut, als ich nach Sibenik rüber wollte und dann abbrach wegen extremen Seegang gegenan. Mein Boot kam zweimal hoch und es fehlte nicht viel das ich den Handlauf am Steuerstand mit der Stirn kickte.

Abgesehen von Deiner Lust an Elektronik, würde ich noch wählerisch sein bei der Standfestigkeit gegen hartes Fahren auf dem RIB. Nicht jede Elektronik ist rüttel- oder schlagfest wenn Du von Welle zu Welle springst. Ich sage immer, je weniger Ausrüstung, desto weniger Störanfälligkeit hast Du an Bord. Dann hast Du auch noch Platz für Seekarten, die neben einem guten GPS-Plotter das A & O samt dem Kompaß an Bord sind.

[altex]

Zitat von DieterM

Danke Christian,

bin ganz der Ansicht Deiner Frau.

Vielleicht sei noch dieser Hinweis erlaubt. Das habe ich öfters bei italienischen RIBs gesehen, die größere Strecken über das offne Meer zurücklegten.

Diese hatten nichts kantiges am Handlauf über den Armaturen, dafür aber den Handlauf mit dämpfenden Material umwickelt. Warum? Zum Schutze des Kopfes, denn bei starkem Wellengang kann vorne das Boote schon mal blitzartig hochsteigen.

Ist mir auch schon passiert bei starkem Yugo südlich Zut, als ich nach Sibenik rüber wollte und dann abbrach wegen extremen Seegang gegenan. Mein Boot kam zweimal hoch und es fehlte nicht viel das ich den Handlauf am Steuerstand mit der Stirn kickte.

Abgesehen von Deiner Lust an Elektronik, würde ich noch wählerisch sein bei der Standfestigkeit gegen hartes Fahren auf dem RIB. Nicht jede Elektronik ist rüttel- oder schlagfest wenn Du von Welle zu Welle springst. Ich sage immer, je weniger Ausrüstung, desto weniger Störanfälligkeit hast Du an Bord. Dann hast Du auch noch Platz für Seekarten, die neben einem guten GPS-Plotter das A & O samt dem Kompaß an Bord sind.

Hi Dieter,

Wegen den scharfen Kanten hast du recht. Da muß ich mir nochwas einfallen lassen. Gerade die Pertinaxbacken sind sehr spitz an den Ecken.

Tut weh wenn man da mit der "Birne" einschlägt

Viele Grüße, Christian

[trolldich]

Hast du in der Konsole keinen Platz mehr um das Ding richtig einzubauen?

Eine Frage noch: Was kann das Ding denn, was der Navman nicht kann?

[altex]

Hi Oliver,

Nein hab keinen Platz mehr. Außerdem muß das Teil 0,5m vom Kompass entfernt montiert werden, damit er nicht gestört wird.

VG, Christian

[Ingo]

Zitat von trolldich

Hast du in der Konsole keinen Platz mehr um das Ding richtig einzubauen?

Eine Frage noch: Was kann das Ding denn, was der Navman nicht kann?

Navtex verbreitet Un-, Wetter Warnungen und sonstige Behinderungen der Schifffahrt. Gutes System.

Ich hab's auf'm Laptop, konsultiere es eigentlich nur, wenn ich größere Törns (England, Adriaüberquerung etc.) fahre.

Könnte man auch gut in ein Schapp einbauen, schaut man ja nicht pausenlos drauf, außerdem ist es Diebstahlgeschützter.

Ich versuche immer teures Gerät "unsichtbar" zu verbauen.