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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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Evinrude 3,68 kw / BE6DRCCS
Hallo zusammen,
ich bin nun schon seit geraumer Zeit auf eurem Board angemeldet, habe jedoch noch nie einen Beitrag geschrieben da ich noch absoluter Neuling bei diesem Hobby bin. Und da ich nichts unqualifiziertes schreiben wollte, habe ich mich vorläufig aufs lesen u. Input sammeln konzentriert. Ich habe mir im Herbst letzten Jahres ein kleines Zeppelin RIB (ca. 2,70m) incl. einem Evinrude 6PS Motor zugelegt. Das Boot ist nun sauber und hällt die Luft nun über Monate. Nun wollte ich mich an den Motor ranmachen. Habe jedoch keinerlei Unterlagen vorliegen. Weiß jemand von euch um welche Art von Motor es sich hierbei handelt ? Die Gemischangabe liegt bei 100:1 Ich habe schon Seiten gefunden, welche alle möglichen Angaben u. Reperaturanleitungen zu anderen Motoren beinhalten, keine jedoch welche meinen Motor beschreibt. Gibt es evntl. einen Link ähnlich Um Links zu sehen, bitte registrieren ? Oder gibt es irgendwo eine Reperaturanleitung zu meinem Evinrude 3,68 kw / BE6DRCCS ? Danke vorab für eure Antworten Gruss Mario |
#2
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Hallo Mario,
zu Deinem Motor ist mir kein Link zu einem Werkstatthandbuch oder Rep.-Anleitung bekannt (das heißt nicht das es keine Seite dafür gibt, ICH kenne nur halt keine, wenn sonst jemand eine weiß würde ich mich auch drüber freuen!!). Aber wenn Du nur irgendwelche einzelnen Sachen wissen willst kannst Du mich gerne fragen, alles weiß ich auch nicht, aber einiges und ich könnte Dir die Sachen aus dem WHB fotografieren und mailen, aber bitte nur konkrete Sachen wie WaPu oder Vergaser, das ganze Buch ist zu dick, sorry, das wäre auch mir zuviel Arbeit! CC ist ein 88er laut Kellermann, was genau fehlt ihm denn oder willst du nur eine routinemäßige Wartung machen? Gruß Peter Ach ja, vergessen, wenn Du nicht soo häufig fährst würde ich an Deiner Stelle etwas fetteres Gemisch fahren (1 : 70/80), OMC ist später auch auf 1 : 50 zurückgegangen, beim fahren verträgt er die 1 : 100, aber wenn er zwischendurch lange steht kann es Probleme mit innerer Korrosion geben.
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P.G. |
#3
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Habe jedoch in meiner Unwissenheit den Motor für ca. 1min im trockenen laufen gelassen Und Um Links zu sehen, bitte registrieren, könnte der Impeller einen Schaden abbekommen haben. Zitat:
Ich melde mich wieder wenn ich das Teil zerlegt habe. Gruss Mario |
#4
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Such mal hier: Um Links zu sehen, bitte registrieren (links oben Evinrude auswählen, dann Bj., dann Model, dann Teil --> technische Zeichnungen) Vielleicht hilft's dir weiter... (Anlage ist nur Beispiel) Müsste Baujahr 1988 sein (CC=88)
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Gruß an alle Uwe ...wenn's geht lieber besser! Geändert von uwem (07.05.2010 um 15:17 Uhr) |
#5
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Zitat:
die Seite ist ja SUPER Vielen Dank dafür. Gruss Mario |
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