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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#1
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warum nicht son teil direkt aus china importieren ? kostet etwa 4500 US$ in hypalon und 3000 in pvc, und das ist dann billig.
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#2
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Weil die Chinesen in der Qualitätssicherung nicht unbedingt die berühmtesten sind.
Wenn zB einen europäische Firma in China produzieren läßt, wird eine Qualitätssicherung durchgeführt. Bei einem Direktimport weißt du eben nicht, ob das auch so ist. |
#3
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....wobei sich über Qualität auch bei namenhaften Schlauchies streiten lässt.
Ich mußte mein Zodiac Cadet lightroller zweimal einschicken weil die Nähte Luft gelassen haben. Beim zweiten mal gab es auch noch Probleme weil ich der Zweitbesitzer war und die 5Jahre Garantie nur für den Erstbesitzer gelten. Gruß Stephan |
#4
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Zitat:
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#5
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...siehste.... und da habe wir es wieder.... China....
...da kann das Kitya dann doch nicht soooo schlecht sein.... ...naja, wäre halt nicht schlecht wenn man es sich mal live anschauen könnte... Gruß und schönes WE |
#6
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Hallo Stephan,
also sooooooo günstig ist das auch nicht. Dafür bekommst du auch ein Boot von einem europäischen Markenhersteller. Und selbst wenn es einen Tausender teurer sein sollte, bekommst du das beim Wiederverkauf wieder rein. Und was machst du in ein paar Jahren, wenn der Händler den Import eingestellt hat oder es ihn nicht mehr gibt? Ciao Bernd
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Freier TRANSIT-Verkehr Das Leben ist zu kurz, um 3 Takte auf einen Funken zu warten..... |
#7
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Zitat:
...Sportis MC4900 und Meastral 80F eventuell, aber das hast du noch nicht die ganzen Austattungen dabei... ... oder hast du noch nen anderen tip??... |
#8
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Zitat:
hab schon pferde kotzen sehen..direkt vor ner apotheke... |
#9
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ich glaube, europa ist noch ein bisschen weit von china entfernt.. hier in australien ist der markt voll von china.. waere bestimmt schwierig etwas nicht china-made zu kaufen. und die qualitaet.. ich hab son billiges china schlauchboot, 3.3m mit alu boden.. das muss ich alle 2-3 monate aufpumpem.., mein zodiac alle 2 wochen... und solange wie da kein markenname drauf steht wie quicksilver oder adidas, ist die qualitaet die gleiche und die ist nun mal nicht schlecht. wieviel ist das boot (nur boot) noch wert nach 3-5 jahren ? ob es nun 10.000 euro kostet (von nem autohaendler) oder 5000 (selbst importiert)...
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#10
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.... nun ja , wie ist die China Qualität ?
Das ist doch ein leidiges Thema . Fragen wir uns doch lieber , wie viele unser Güter werden in China hergestellt ? über 50 % - ist das alles Schrott ? Hydraulische Bauteile werden z.B. auch in China gefertigt - zu einem erschreckend niedrigen Preis und das in einer guten Qualität . ( Aussage von HaFl ) Wiking ließ einst auch Schlauchkörper in China produzieren , bzw. kaufte dort ein . Ein ehemaliger , langjähriger Wiking Mitarbeiter sagte , daß die Schlauchkörper teilweise besser geklebt sein als die eigenen . Im Bereich der Schlauchkörper war Wiking ja nicht so schlecht - in anderen Bereichen ........ , das sei dahingestellt .
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Danke ! |
#11
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Naja, wenn das eine seriöse Firma in China ist, warum nicht.
Nur wie kann man das sagen? Bei den Chinesen wird fest nachgebaut, Patente sind egal, Materialqualität auch, nur billiger als das Original muß es sein. Diese Mentalität macht die Wirtschaft kaputt, weil es nicht die Entwicklungskosten berücksichtigt. Und genau hier ist das alles ein Problem. Wenn du bei einem Chinesen was reklamieren willst, dann hast fast keine Chance, eher noch beim Händler. Der wird nach dem dritten Boot vermutlich Bankrott sein. Also wie soll das alles gehen ??? Man kann aus China kaufen, aber es ist ein gewisses Risiko vorhanden, und dass muß jedem bewußt sein. Man kann Glück haben und ein Boot erwischen, welches 20 Jahre hält und der Kunde zufrieden ist, oder Pech haben und ein Boot erwischen, wo ich nur kräftig herumreparieren muß. Erfahrungswerte gibt es leider sehr wenig, weil man (trotzdem es viele Chinabooterl gibt) eigentlich nix darüber hört (auch hier nicht) Warum ist das wohl so? Traut sich keiner zugeben, dass es ein Fehlkauf war oder sind die Boote allemal besser als alle anderen, die es hier gibt ? |
#12
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Zitat:
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#13
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Zitat:
Innovativ geforscht und entwickelt, billig im Ausland produzieren lassen, satte Gewinne auf die Seite gebracht, Arbeitsplätze vernichtet. Erst hat kurzfristig Osteuropa profitiert, nun isses nur noch Fernost. zum Thema: Das Prinzip der Lohnfertigung funktioniert über China bestens. Nur: Ein europäischer "Markenhersteller" (egal ob Boot, Sportartikel, Maschinen) lässt in einem chinesischen Werk eine gewisse Stückzahl produzieren. Ist der Auftrag erfüllt, laufen die Produktionsbänder trotzdem weiter (je mehr, desto günstiger) und jeder kann sich fertigen lassen. Etwaige Patente spielen kaum eine/keine Rolle - wobei es da bei der Schlauchbootproduktion ohnehin keine mehr geben wird. Du kannst doch, wenn du ehrlich bist, heute kein Bombard, Honwave, Yam etc. mehr von einem Ringjongping (wenns das gibt) unterscheiden (wenn man den Namen zuklebt) - laufen doch alle aus der selben Halle. Die Qualität ist ebenfalls die selbe! (Ich habe ja auch so eine Chinapelle aus Nürnberg ) Mein nächstes Boot (nächstes Jahr?) wird ein RIB - aus China! Sauber arbeiten tun die auf jeden Fall, die Qualität habe sie von "uns" zwischenzeitlich voll übernommen.
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Gruß an alle Uwe ...wenn's geht lieber besser! |
#14
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#15
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Zitat:
...muß ich dazu nach china oder geht das auch von hier aus??... Stephan |
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