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| 2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
24.03.2011, 01:57
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Yamaha aussenborder 40 ps 2 takter multilube !
Hallo erst mal danke für die vielen Anworten ! Jetzt weiß ich schon etwas mehr , ja der Verkäufer hatt gesagt ich soll 1:50 Benzin Gemisch fahren . Er hatte auch mit mir Probefarht gemacht das ding lief gut ( Bin kein Fachmann ist mein erstes Boot ) . Ich denke schon das die Thais hier daran rumgeschraubt haben muss mal sehen das ich die Maschine in eine "Yamaha Werkstatt" gebe zum in Ordnung machen und Impeller wechseln . Sollte jemand einen Tip haben von wo ich ein Handbuch oder Werkstattbuch herbekomme wäre ich sehr froh . Fällt mir gerade ein hatt diese Maschine einen Zahnriemen und muß der gewechselt werden ? Die Plastik-Abdeckung oben auf dem grossen Zahnrad bekommt man sowas irgendwo gebraucht ? Danke fürs Lesen gruss aus Thailand ...
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#2
24.03.2011, 06:52
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Moin nach Thailand. Meines Wissens sollte ein englischsprachiges Handbuch als PDF Datei existent sein, warte noch vielleicht gibt dir jemand noch n Link.
War schon selbst ein paar mal in Thailand und ich weiß daß die Motoren da ewig halten- müssen sie ja auch weil die Thais selbst wie sonst überall wenig Geld haben-die improfisieren halt wenn was nicht paßt.Es wird halt schwer sein eine gute im deutschen Sinn Werkstatt zu finden ,andererseits wirst auch immer Hilfe habe wenn was fehlt, die Thais sind eines der hifsbereitesten und freundlichsten Völker was ich kenne  . Ich denke mach dir nicht allzuviel Sorgen um den Motor der wird ewig laufen-wenn du Öl ins Benzin schüttest Viel Spaß noch in Thailand
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas  Gruß Harry 
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#3
24.03.2011, 07:59
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Um Links zu sehen, bitte registrieren
Aber mit Verlaub: Rudimentäres Halbwissen überzeugend vorgetragen führt selten zum Erfolg und kostet meistens viel Geld in Form eines Motorschadens!
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#4
24.03.2011, 09:34
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doppelt, bitte löschen
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#5
24.03.2011, 09:35
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Zitat:
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#6
24.03.2011, 09:48
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Zitat:
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#7
24.03.2011, 18:17
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 Leute seit Nachsichtig,Multivan fällt in eine uralte Technik und verwechselt den 2 Takter mit einem wahrscheinlich hochmodernen TDI. Er weiß es nicht anders und macht sich Sorgen. Nein Multivan-Man der Motor hat keinen Keilriemen, keinen Zylinderkopf, keine Nockenwelle, keine Ventile zum Einstellen und braucht auch kein 4- Taktöl.
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry
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#8
24.03.2011, 18:44
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#9
24.03.2011, 21:28
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Zitat:
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#10
24.03.2011, 21:37
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Zitat:
 
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer 
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#11
24.03.2011, 21:51
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In Sachen "kleine 2- und 4-Takt-Kunde" bekommt man hier doch schon eine gute Portion Grundwissen vermittelt. (Zumindest zwischen den Zeilen)
Gott sei Dank wird hier nicht über Blinddarmoperationen referiert! Zitat:
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#12
05.04.2011, 03:12
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Yamaha ( autolube ? ) 40 ps (thailand)
Prima danke , jetzt weiß ich "als nicht Fachmann" schon wieder etwas mehr. Sollte jemand mal irgendwo was über diese Plastik-Abdeckung ( die vom grossen Zahnrad oben) hören wo man so was her bekommt gebraucht oder von kaputt Motor bitte bei mir melden . Die Kosten für das Ersatzteil und Versand werden natürlich überwiesen . So dann nochmal dank für die Hilfe - Tips , sollte ein Foren Mitglied mal in Thailand sein , bitte bei mir melden ..
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Hybrid-Darstellung
