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#1
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Zu groß, Dieter, ist nie verkehrt. Das ist wie im richtigen Leben! Die Standzeit bei Großen ist länger!
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#2
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Hmm
Laut Beschreibung ist dieses Modell für Gasoline = Bezin designed. Auch wenn im Ebay von Diesel die Rede ist Groß oder Klein? Ich sehe das eher so, dass es hier in erster Linie um einen Wasserabscheider geht, und hier kann es ja nur von Vorteil sein, wenn das Gerät selber größer ist und man so 1) besser sieht was los ist 2) das Geräte leichter bedienen kann 3) mehr Wasser drinnen sein kann, ohne dass gleich was passiert. Der Preis in Ebay ist nicht schlecht, aber man sollte bedenken, dass es sich hier um ein Auslaufmodell handelt. Ob das jetzt wieder schlecht sein soll ? CE: Ich denke, bei einem Markenprodukt, welches aus Amerika oder woanders her kommt, ist diese Thema sicherlich zweitrangig. |
#3
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Ich hab den vorsichthalber bestellt, waren ja nur mehr 2 verfügbar
In der Hoffnung dass der auch für meinen Motor geeignet ist. Danke auch an "Bäriger" für die Hilfer per PN. @Wolfgang: so schnell kann man garnicht gucken sind die Links hier drinnen, hab jetzt doch schnell zugeschlagen @Franz meinen alten hatte ich vom Ems: Um Links zu sehen, bitte registrieren aber wie erwähnt: Ernsthafte Probleme damit. Das Gehäuse hat sich verzogen, ergo-Bilge voller Benzin und war nicht mehr dicht zu kriegen. So ein Kack kommt mir nicht mehr ins Boot. Zum Glück passierte das am Vortag bei ruhigem Wetter. Am nächsten Tag hätte das bei starkem Wellengan schwerwiegende Folgen haben können. |
#4
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das ist kein Auslaufmodell, es ist für den Lieferanten ein "Altbestand", was auch immer das heisst.
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#5
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Zitat:
Ich verstehe nicht, warum immer wieder Billigware verbaut wird, deren Sicherheit nicht gewährleistet ist. Tut mir Leid für Martin. Das kommt dann meistens ganz schön teuer und der Ärger damit auch noch dazu! |
#6
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Jöööh Dieter, was heisst hier Billigprodukt?
Das Ding hatte auch 80 € gekostet, verstehe nicht was daran billig sein soll. @all Danke nochmal für die Hilfe, das hat mich auf jedenfall weitergebracht. Mit Wasserabscheider bin ich mal auf der sichereren Seite. Laut dem ebay Händler (ist im übrigen der selbe wie der in dem Link von Oliver) ist der auch für Benzin geeignet. |
#7
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Zitat:
Hier kannst Du ein bischen nachlesen zu Kraftstoffilter Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren Warum sprichst Du nicht mit Markus Bantele wegen dem zum HONDA BF50 passenden Filter für Dein schönes Mariner Boot? Au ch die Anschlüsse und das Durchsatzvermögen muß an den Motor angepaßt sein. Dann kann er Dich sicher auch wegen dem neuen Super 95 E10 beraten, denn die Motoren vertragen ihn meistens, aber nicht die Kraftstoffanlage im Boot. |
#8
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Zitat:
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#9
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Hallo Oliver,
alles richtig, mit RACOR ist er ganz sicher gut bedient. Aber er muß den für seinen Motor passenden Durchsatz haben. Vielleicht reichen 40-60 GPH (Gallons per hour) und die Anschlüsse müssen stimmen, genauso sollte er für Benzin zulässig sein. Seine HONDA Motorwerkstatt kann ihn bestimmt auch beraten, denn gelegentlich benötigt er wieder diese ab 10 Micron herausfilternden Einsätze. |
#10
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Zitat:
Warum kann es ein Problem sein, wenn die mögliche Durchflußmenge größer ist als die tatsächliche? (Dann müßte es ja bei Standgas oder so permanent Probleme geben) Und, dieses Modell ist, wie schon erwähnt, für Benzin gemacht, nicht wie in Ebay genannt für Diesel (siehe den Link mit der PDF-Beschreibung). |
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