Ich bin unbebootet und es soll ein Zar werden!

[DieterM]

Hier bei Nautica Gamberti in LaSpezia heute inseriert, Du mußt aber schnell sein! Dort dürfte auch englisch gehen!

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Nur kleine RIBs mit echt stärkeren Motoren sind komplett mit Rollbar etc. gut ausgerüstet, weil die Besitzer auch den italien. Bootsschein haben.

Weitere Infos nur über PN mit Mailadresse.

Zitat von DieterM

Hier bei Nautica Gamberti in LaSpezia heute inseriert, Du mußt aber schnell sein! Dort dürfte auch englisch gehen!

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Nur kleine RIBs mit echt stärkeren Motoren sind komplett mit Rollbar etc. gut ausgerüstet, weil die Besitzer auch den italien. Bootsschein haben.

Weitere Infos nur über PN mit Mailadresse.

Dieter,

sieht nicht schlecht aus, aber wenn noch ein Trailer angeschafft werden muss, liegt es wohl ein wenig über dem Budget von Thomas.

Außerdem würde ich die 70PS als absolute Untergrenze ansehen.

[Herm]

Zitat von Bäriger

Dieter,

sieht nicht schlecht aus, aber wenn noch ein Trailer angeschafft werden muss, liegt es wohl ein wenig über dem Budget von Thomas.

Außerdem würde ich die 70PS als absolute Untergrenze ansehen.

Ja. da meine finanzielle OBER-OBER-Grenze bei 14.000€ liegt (und das tut dann auch schon richtig weh) sollte schon ein Trailer inbegriffen sein oder der Preis ohne dann dementsprechend niedriger sein! Aber danke Dieter für das schnelle Handeln.

[DieterM]

Zitat von Bäriger

Dieter,

sieht nicht schlecht aus, aber wenn noch ein Trailer angeschafft werden muss, liegt es wohl ein wenig über dem Budget von Thomas.

Außerdem würde ich die 70PS als absolute Untergrenze ansehen.

Tut mir Leid, aber der italien. Markt gibt nur sehr selten gebrauchte ZAR 47 mit 90 PS her, die rechnen und sind nicht so PS-hungrig. So sind auch die meisten ZAR 43&47 eher mit 40 PS (aufgemotzt!) ausgerüstet und laufen an die 25 kn. Wer mehr speed möchte muß sich die größeren und schwereren Motoren aufrüsten lassen, die dann Extra-Geld kosten, und meistens ist dann auch noch der Trailer unterdimensioniert, wie das Angebot aus der Toscana (Thomas weiß welches ich meine).

Ganz Italien ist noch in Urlaub, erst ab der nächsten Woche kommen etliche wieder zurück auf ihre Arbeitsstühle.

[roehrig]

Hallo erstmal !

Mit etwas Geduld und Spucke wird sich bestimmt ein gewünschtes Boot im preislichen Rahmen finden lassen.

Zum Trailer: Wenn das Boot in IT auf einem zu knapp kalkuliertem Trailer liegt: Kann man ja auch noch nächstes Jahr tauschen. Einen 1300-1500kg Trailer wirst Du in D für rund 3000€ bekommen. Jedenfalls würde ich, wenn alles andere 100%ig passt nicht vom Trailer abhängig machen.


Viel Glück !

[Herm]

Recht hast du Manuel. Vom Trailer mache ich den Kauf auch am weingsten abhängig. Wober er natürlich auch nicht kurz vorm zusammenfallen sein sollte! Sonst liegt beim Abtansport da Goldstück von Boot auf der Autobahn!
Ich habe meine Vorstellungen jetzt nochmal auf dem Marktplatz verewigt. Vllt. schaut ja mal der passende Bootseigner mit Verkaufswunsch drauf!

[dagmarg]

Zitat von Herm

Liebe Leute, ich sage herzlichen Dank für eure vielen Antworten.
Dann möchte ich mich mal nicht lumpen lassen und auch auf eure Fragen und Anregungen eingehen.

@Roland: Eigentlich hast du meine Zar-Gründe schon sehr gut zusammengefasst, nur die Fragezeichen hinter deinem Text müssten weg. Da ich meist mit meiner Frau auf dem Boot fahren werde legen wir (SIE!!!) Wert auf eine große Liegefläche.
Stauraum ist gut, also her damit!
Und auf eine gewisse Rauhwassertauglichkeit lege ich auch großen Wert, da ich in den erwähnten Kroatienurlauben als Mitfahrer in anderen Booten schon einige Schläge in die Bandscheiben bekommen habe. Und da ich das nicht unbedingt bei einem zukünftigen Boot möchte, kommt mir das Zar mit seinem sanfteren Eintauchen doch sehr entgegen.
Zu mal schnell Fahren sage ich auch nicht nein, aber das ist/war kein auschlaggebendes Kriterium.
Und zu guter Letzt sieht es einfach nur GEIL aus!!!

@elmarG.: Danke für die Info!! Sowas hatte ich schonmal gehört, konnte es aber nicht ganz glauben. Ein ganzes Land macht Urlaub.

@Tom: Danke für die Antwort. Gerade der Geräteträger (oder Überrollbügel) ist leider bei einigen in Frage kommenden Booten nicht dabei. Aber wenn man ihn nachkaufen kann sollte das ja kein Ausschlusskriterium sein.

@Rüdiger, Ferdi, Wolfgang, Haimo, Dieter und Klaus: Ja, es klingt schon einleuchtend dass die Italiener nicht auf Anfragen antworten, die auf Deutsch oder Englisch geschrieben sind. Würde ich umgekehrt wohl auch nicht machen. Dann muss ich wohl an meinen Pizzabäcker rantreten. Leider ist der Inder!
Aber vielen Dank für eure Info. Ich werde jetzt erstmal das Ferienende (in Italien) abwarten und es dann mit Anrufen und einem Dolmetscher versuchen.

@Dieter: Ich hatte mir für mein Zukünftiges Folgendes vorgestellt:
-Zar 43 oder 47. Natürlich lieber das 47er, aber der Preis macht letztendlich die Musik. Es sollte nicht älter als Baujahr 1999 sein. Auf spezielle Extras lege ich keinen Wert. Es wäre natürlich nicht verkehrt wenn Geräteträger und Liegeflächenverlängerung schon dabei wären.

-Was die Motorisierung angeht sollten es bei einem 43er 60 PS, und bei einem 47er 70 PS sein. Es darf natürlich mehr sein, muss aber nicht.

-Und das leider Wichtigste: Der Preis. Mein Budget würde bei etwa 13.000€ liegen für Boot, Motor und Trailer. Bei einem genau passenden Angebot würde ich auch 1.000€ mehr akzeptieren. Also 14.000€ ist absolut Oberlippe Unterkante.

Mit Nautikpro hatte ich auch bereits Kontakt, jedoch liegen leider Preis und Budget zu weit auseinander. Zumindest was momentane Angebote angeht. Aber natürlich behalte ich auch die dortigen Angebote im Auge.

@Klaus: Laut Preisliste von Zar heißt der Überrollbügel/Geräteträger bei Formenti sogar Navigationsbügel!

Also, ich danke euch sehr für eure Antworten und würde mich sehr freuen wenn ihr nochmal ein Auge auf meine Vorstellungen werfen könntet! Nach meinen Recherchen des italienischen Marktes sollte das doch machbar sein (Toi Toi Toi).

Gruß

Thomas

Ich glaube wenn Du Dich mit einem ZAR überschlägst , nützt Dir der Bügel auch nix mehr....egal wie er heisst.....

[Monty]

Zitat von Herm

Hallo liebe Leute,

2. Da ich gerne ein paar Extras nachträglich zukaufen möchte, (vor allem die Sonnenliegenverlängerung und den Überrollbügel) frage ich mich ob man diese Teile auch nachträglich käuflich erwerben kann, und wenn, wo (Nautikpro?)?

Gruß

Thomas

Hallo Thomas,

die Sonnenliegenerweiterun und den Geräteträger inklusive BSH Beleuchtung kannst du, laut Preisliste, bei Nautikpro
für schlappe 2.254 Euronen ordern.

Um Links zu sehen, bitte registrieren

[poi]

wir haben foriges Jahr unser ZAR (2007) in Italien gekauft bei ein guter Handler. Jetzt 3 mal super ferien gehabt alles problemlos. Er hat oft gebrauchtboote aber ist ein ZAR dealer. Schau mal unter Um Links zu sehen, bitte registrieren und dan nach usato. Grusse Poi

[Herm]

Zitat von poi

wir haben foriges Jahr unser ZAR (2007) in Italien gekauft bei ein guter Handler. Jetzt 3 mal super ferien gehabt alles problemlos. Er hat oft gebrauchtboote aber ist ein ZAR dealer. Schau mal unter Um Links zu sehen, bitte registrieren und dan nach usato. Grusse Poi

Danke Poi, werde auch diesen Händler mal im Auge behalten. Momentan führt er leider nur ein 53er und da reißt sich mein Opel Vectra wahrscheinlich beim Ziehen den Bobbes auf.
Aber ich bin immer dankbar für Händleradressen! Gracie!

Zitat von Monty

Hallo Thomas,

die Sonnenliegenerweiterun und den Geräteträger inklusive BSH Beleuchtung kannst du, laut Preisliste, bei Nautikpro
für schlappe 2.254 Euronen ordern.

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Ja Detlef, mit der Tatsache dass Bootfahren (oder nur Zar fahren?) kein billiger Spass ist habe ich mich langsam abgefunden. Ich hab immerhin 3 Jahre überlegt ob ich das in Angriff nehmen soll oder nicht. Aber beim letzten Hrvatska-Urlaub haben mit die anderen Hobbykapitäne schon leid getan wie ich sie immer mit meinen Stielaugen durchbohrt habe!
Also, mit nachträglichen Anschaffungen muss ich wohl leben. Das würd ich dann alles nach und nach ordern!

Grüße aus Hessen

Thomas

[roehrig]

Zitat von Herm

.....Momentan führt er leider nur ein 53er und da reißt sich mein Opel Vectra wahrscheinlich beim Ziehen den Bobbes auf....

Thomas, das würde ich pauschal nicht so sagen. Es gibt Leute, die mit einem Vectra einen 1500kg Wohnwagen ziehen. Gewicht ist ungefähr identisch, aber das Boot hat einen viel geringeren Luftwiderstand. Slippen wird mit dem Frontantrieb sicherlich nicht immer gehen, aber oft hats Kräne oder Trecker.

Ich würde jedenfalls sagen: Wenn Dein Vectra 1500kg ziehen darf, kann er es auch !

[Herm]

Zitat von roehrig

Thomas, das würde ich pauschal nicht so sagen. Es gibt Leute, die mit einem Vectra einen 1500kg Wohnwagen ziehen. Gewicht ist ungefähr identisch, aber das Boot hat einen viel geringeren Luftwiderstand. Slippen wird mit dem Frontantrieb sicherlich nicht immer gehen, aber oft hats Kräne oder Trecker.

Ich würde jedenfalls sagen: Wenn Dein Vectra 1500kg ziehen darf, kann er es auch !

Manuel, du hast ja recht, ich darf 1600 kg ziehen! Ich möchte nur nicht bis ans Limit gehen! Wenn ich da an meine Urlaubsmitfahrer denke die mit nem alten Mercedes eine SeaRay 200 gezogen haben und dann am Berg bei Sveti Rok (Hrvatska) mit 20 km/h Richtung Tunnel gekrochen sind (Anmerkung der Redaktion: Und die durften das ziehen), das muss ich nicht haben! Also die 43er oder 47 lass ich mir gerne gefallen! aber 53, nääää!